Kia EV6 GT-Line 77,4 kWh - انطباع مستخدمي YouTube. الكثير من الفوائد ، بعض الأشياء الجيدة مثل Ioniq 5 أو أفضل
اختبار قيادة المركبات الكهربائية

Kia EV6 GT-Line 77,4 kWh - انطباع مستخدمي YouTube. الكثير من الفوائد ، بعض الأشياء الجيدة مثل Ioniq 5 أو أفضل

تمكنت العديد من قنوات YouTube الكورية من ركوب سيارة Kia EV6 GT-Line لفترة وجيزة. حازت السيارة بالتأكيد على تقييم إيجابي ، فقد أعجبوا بالتصميم والديكور الداخلي ، وأثنوا على ديناميكيات الجري ونظام الصوت Meridian. غالبًا ما تم تصنيف السيارة على أنها قريبة من Ioniq 5 ، حيث تتمتع بمزايا أكثر من عيوبها مقارنة بشقيقها الأكبر.

مواصفات Kia EV6 Long Range / 77,4 kWh GT-Line:قطعة: D

البطارية: 77,4 كيلوواط ساعة

استقبال: حتى 528 أو ما يصل إلى 506 وحدة WLTP (اقرأ المزيد هنا: تشكيلة Kia EV6)

قائد: خلفي (دفع خلفي ، 0 + 1) أو كلا المحورين (دفع رباعي ، 1 + 1) ،

قوة: 168 كيلو واط (229 حصان) أو 239 كيلو واط (325 حصان) ،

التسريع: 7,5 أو 5,4 ثانية حتى 100 كم / ساعة

منافسة: تسلا موديل 3 ، بي ام دبليو i4 ،

PRICE: من 237 زلوتي بولندي للدفع الخلفي ، من 900 زلوتي بولندي للدفع الرباعي ،

المكوّن: HERE.

كيا EV6 GT-Line - الانطباعات

ركز Petrolhead في آسيا على تجربة القيادة ، مشيرًا في كثير من الأحيان نسبيًا إلى Ioniq 5 ، وهو نموذج على نفس منصة E-GMP ولكن بهيكل مختلف تمامًا (تركيبة / فرامل إطلاق مقابل كروس أوفر). وفقا له يتيح لك Ioniq 5 القيام بالمزيد والمزيد من التحكم في السائق أثناء القيادة الديناميكية. بالإضافة إلى ذلك ، فهي أكثر هدوءًا هنا بسبب النوافذ الملصقة في المقدمة ، وفقًا لمستخدمي YouTube. أوراز الباب الخلفي. في سيارة Kia EV6 ، يتم لصق النوافذ أمامها "فقط".لكننا نتوقع أن تكون درجة تقليل الضوضاء الصادرة عن العجلات مهمة أيضًا. من السهل نسبيًا التخلص من مواد التخميد (وحفظها) ، ولن يلاحظ المشتري نقصها حتى يبدأ في مقارنة سيارته بالآخرين.

Kia EV6 GT-Line 77,4 kWh - انطباع مستخدمي YouTube. الكثير من الفوائد ، بعض الأشياء الجيدة مثل Ioniq 5 أو أفضل

Kia EV6 GT-Line 77,4 kWh - انطباع مستخدمي YouTube. الكثير من الفوائد ، بعض الأشياء الجيدة مثل Ioniq 5 أو أفضل

في الوقت نفسه ، قام المختبر بحل لغز الشكل الغريب للمقاعد الخلفية ، والذي لم نتمكن من التعود عليه حتى بعد ساعة من الاتصال بالسيارة. حسنًا ، هذه أماكن لتعليق الأسطول. وعلى الفور تنظر إليهم بطريقة مختلفة تمامًا:

Kia EV6 GT-Line 77,4 kWh - انطباع مستخدمي YouTube. الكثير من الفوائد ، بعض الأشياء الجيدة مثل Ioniq 5 أو أفضل

كما أشاد الكوريون بنظام الصوت المتميز من Meridian ، معتبرين أنه أفضل من Bose الذي تستخدمه Hyundai. لقد أحب مقصورة السيارة أكثر ، واعتبرها أجمل وأنيقة من كهربائي هيونداي. إذا كان عليه الاختيار بين هاتين السيارتين ، فسيراهن على كيا. يمكنك مشاهدة:

استخدمت CarSceneKorea خيارًا مع بطارية أكبر ومحرك خلفي (77,4 كيلو واط في الساعة ، دفع خلفي). لم يكن مفتونًا بديناميكيات السيارة كما هو الحال مع شركة Asian Petrolhead - مما لا يثير الدهشة ، أن محرك EV6 العكسي بقوة 77,4 كيلووات في الساعة يستغرق 100 ثانية إلى 7,5 كم / ساعة بدلاً من 5,4 ثانية - بينما كان يحب المواد المستخدمة في الداخل ووضع زر جيد. كان أيضًا يشعر بالرهبة من الأصوات التي تصدرها السيارة ، في وضع Cyber ​​Kia EV6 ، ذكّرته السيارة بسيارة تايكان:

Kia EV6 GT-Line 77,4 kWh - انطباع مستخدمي YouTube. الكثير من الفوائد ، بعض الأشياء الجيدة مثل Ioniq 5 أو أفضل

قاد جميع السائقين سياراتهم لفترة قصيرة دون محاولة التحقق من استهلاك الطاقة. من المعلومات المقدمة على العدادات ، يمكن للمرء أن يقرأ ذلك نطاق Kii EV6 77,4kWh RWD مع البطارية بنسبة 80 في المائة ، كان 379 كيلومترًا. نعم هو كذلك ٤٧٤ كيلومترا ببطاريات مشحونة بالكامل. من ناحية أخرى ، مع 6 كيلو واط في الساعة EV77,4 مع الدفع الرباعي ، أظهرت العدادات مدى يبلغ حوالي 420 كيلومترًا مع بطاريات بنسبة 100 بالمائة.

Kia EV6 GT-Line 77,4 kWh - انطباع مستخدمي YouTube. الكثير من الفوائد ، بعض الأشياء الجيدة مثل Ioniq 5 أو أفضل

تلقت البوابة www.elektrowoz.pl دعوة لاختبار السيارة في أكتوبر من هذا العام.

قد يثير هذا اهتمامك:

إضافة تعليق