Honda PCX 125 2018 - استعراض للدراجات النارية

تم تقديم إعادة التصميم في مدريد. إنه أكثر حداثة وراحة ، لكنه يحتفظ بطرازه الخاص.

Al "Live on a Motorcycle - Great Madrid Motorcycle Show" oggi، April 5، هوندا قدم السكوتر الجديد كعرض عالمي أول هوندا PCX 125 موديل 2018... تم تجديد العلامة التجارية الأكثر مبيعًا (أكثر من 140.000 وحدة منذ إطلاقها في عام 2010 حتى الوقت الحاضر) بالكامل من الداخل والخارج دون تغيير هويتها كسكوتر عملي وسهل الاستخدام ومتعدد الاستخدامات للغاية. تم التأكيد على عدم وجود تشويه في المظهر ، والذي ، مع ذلك ، يكتسب خطوطًا أكثر وضوحًا وسلاسة توقيع LED ما يبرز من الأمام والخلف.

يبلغ ارتفاع المقعد الآن 764 ملم كما زادت المساحة المخصصة للساق والساقين. بالإضافة إلى زيادة سعة حمولة مقصورة السرج (بمقدار لتر واحد) ، والتي تبلغ الآن إجمالي 28 لترًا: يمكن أن تستوعب خوذة تغطي الوجه والأشياء الأخرى. هناك أدوات القياس إنه جديد تمامًا ويتميز بلوحة LCD بإضاءة خلفية سلبية. لكن الأخبار أيضا عن ركوب الدراجاتلأن PCX 125 2018 الجديد يحتوي على إطار معاد تصميمه بالكامل. تم استبدال الهيكل الفولاذي الأنبوبي القديم مع العارضة الخلفية السفلية ببناء قوي جديد ذو قاعدة مزدوجة ، وهو فولاذ أنبوبي أيضًا.

لأول مرة على سكوتر هوندا ، تحل دعامة بلاستيكية للخدمة الشاقة محل الهيكل الفولاذي للتصميم السابق. جنبا إلى جنب مع الجديد рамка، سمح هذا الحل بتقليل الوزن الإجمالي بمقدار 2,4 كجم. أصبحت قاعدة العجلات أقصر قليلاً (-2 ملم) الآن عند 1.313 ملم ، وبقيت هندسة التوجيه دون تغيير تقريبًا بزاوية رأس تبلغ 27 درجة وحركة انتقال تبلغ 86 ملم. لم يتغير الوزن بخزان مليء بالبنزين ويساوي 130 كجم. كما أن الحافات جديدة أيضًا وأخف وزنًا ودائمًا مصنوعة من السبائك ، ولكن الآن مع 8 مكبرات صوت بدلاً من 5. شوكة مع 31 دعامة ، تظل دون تغيير ، مع 89 ملم من حركة العجلات ، والصدمات الخلفية متصلة في الخلف. وهي مجهزة الآن بزنبركات ثلاثية مستمرة لضمان امتصاص الصدمات بشكل أفضل في أي مشية. من ناحية أخرى ، فإن نظام الكبح يحصل على ABS.

Il محرك عمود واحد (SOHC) بصمامين بحجم 2 متر مكعب. سم ، مبرد بالسائل ، هو أحدث إصدار من مشروع Honda eSP الشهير. وهي مجهزة بوظيفة Start & Stop وتوفر الآن أقصى طاقة تزيد بمقدار 125 كيلو واط عن القوة الحالية. 12,2 CV (9 كيلوواط) عند 8.500 دورة في الدقيقة ، مع أقصى عزم دوران يبلغ 11,8 نيوتن متر عند 5.000 دورة في الدقيقة ، ويضمن استهلاك 47,6 كم / لتر في الدورة المتوسطة من WMTC (مع استقلالية تصل إلى 350 كم). هوندا PCX 125 الجديدة تصل إلى الوكلاء الإيطاليين في مايو أسعار يبقى أن يتحدد.