هوندا أوديسي هو البديل الوحيد المناسب للعائلة
مقالات

هوندا أوديسي هو البديل الوحيد المناسب للعائلة

Odysseus أو Shuttle - ما وراء المحيط الأطلسي ، تم إدراجه في الملفات باسم Odysseus ، في القارة القديمة ، إنه موجود في أذهان السائقين باعتباره المكوك. وإن لم يكن ذلك دائمًا. أيا كان ما تسميه ، فإن Honda Odyssey / Shuttle هي واحدة من أكثر النماذج إثارة للاهتمام في الاهتمام الياباني ، والتي كانت تسمى في وقت ما "أفضل سيارة تم إنشاؤها على الإطلاق" في الولايات المتحدة الأمريكية. أعتقد أن هذا يقول شيئًا عن هذه السيارة.


تشتهر هوندا بصناعة السيارات المصممة للأشخاص ذوي الذوق الرياضي. الأجيال المتعاقبة من CRX و Civic ، مع وجود "أنواع" و "أنواع" في المقدمة ، كانت كل هذه السيارات مخصصة للأشخاص الذين اقتصرت عائلاتهم على رفيق الروح الجذاب في أحسن الأحوال. لكن هوندا ، بمعرفة التغييرات القادمة ، قررت أيضًا الرضوخ للأشخاص الذين يهتمون بالنمو الطبيعي للعالم. في عام 1994 ، أطلقت أول شاحنة صغيرة في أوروبا ، تسمى المكوك ، وفي الولايات المتحدة ، الأوديسة. لم يظهر الجيل الأول من هوندا شاتل ، على الرغم من استمراره لفترة طويلة في فئة "العائلة ماكسي" ، لأول مرة في السوق كوافد جديد متطور - على العكس من ذلك ، كان المكوك الأول أول سيارة في التاريخ يتم طرحها بثالث مطوي صف المقاعد.


منذ ذلك الحين ، كان لسيارة هوندا أربعة أجيال ، كل منها كان أكثر نضجًا من السابق. في أوروبا ، تم إنتاج المكوك الأول في 1994-1998. تم إنتاج المكوك الثاني ، وهو أكبر بكثير من سابقه ، في 1999-2003. في عام 2003 ، ظهرت النسخة الثالثة من سيارة هوندا في السوق ، والتي تحولت إلى أكثر السيارات مبيعًا - سيارة ضخمة وجيدة الصنع ومجهزة ، ليس فقط من خلال اتساعها ، ولكن أيضًا مع خط هيكلها المعقد الذي جذب عين. هذه السيارة القوية ، التي يبلغ طولها 4.8 مترًا تقريبًا ، لم تكن قادرة على اصطحاب عائلة كبيرة على متنها فحسب ، بل بدت رائعة أيضًا. علاوة على ذلك ، فإن الخلف ، الذي تم تقديمه في عام 2008 ، يبدو أكثر إثارة للاهتمام.


هوندا شاتل هي سيارة لا يمكن للأشخاص العزاب الشباب الديناميكيين الذين ليس لديهم أطفال أن ينظروا إليها. هذه سيارة ، لا يتم تقدير فوائدها إلا بمرور الوقت و ... تجديد الأسرة.


ومن المثير للاهتمام ، أن هوندا أوديسي تظهر أكثر فأكثر على بوابات المزاد. السيارات المستوردة من الولايات المتحدة الأمريكية. علاوة على ذلك ، يبدو أن هذه السيارات أكثر من ... إصدارات أوروبية! تختلف النسختان الأمريكية والأوروبية اليابانية اختلافًا كبيرًا عن بعضهما البعض. تم تطوير النسخة الأمريكية ، الأكبر بكثير (الطول 5.2 متر ، العرض أكثر من 2 متر) والموجهة إلى الأمريكيين المحبين للمايل ، بشكل مستقل تمامًا عن النسخة الأوروبية. ومن ثم ، فإن توقيت إصدار الأجيال المختلفة من النموذج في الأسواق الأمريكية والأوروبية يختلف اختلافًا كبيرًا.


يمكن لوحدات البنزين ، التي تقترن عادةً بناقل حركة أوتوماتيكي ، العمل تحت غطاء السيارة. كان المحرك الأكثر شيوعًا في المكوك هو المحرك 2.2. من 150 حصان لم يتألق المحرك ، إلى جانب المدفع الرشاش ، بأدائه ، ولكن ، كما كتب أحد المستخدمين ، "سمح لي بالركوب بهدوء بين كاميرات السرعة الموضوعة بين الحين والآخر." وعلى الرغم من أن المحركات قد تغيرت في الأجيال اللاحقة ، إلا أن طابع السيارة ظل دون تغيير - فالمكوك / الأوديسة هي بالتأكيد سيارة للأشخاص الذين يفضلون "الركوب المريح" على الطريق ، بدلاً من الركض من إشارات المرور. بالنسبة للأخير ، فإن "الطباعون" يعملون بشكل أفضل ولا يزالون يعملون.


يقدر أقدم مكوك هوندا بـ 6-8 آلاف. zl. مقابل هذا السعر ، نحصل على سيارة قديمة ، ومع ذلك ، وفقًا للتقاليد اليابانية ، يجب أن تستمر في خدمة عشرات الآلاف من الكيلومترات دون أن تفشل. ومع ذلك ، لا يوجد حديث عن مستوى عالٍ من الأمان.


يمكن شراء آخر سيارة هوندا أوديسي ، تم إحضارها من الولايات المتحدة ، بحوالي 150 - 170 ألف. zl. مقابل هذا السعر ، نحصل على كل ما يمكن العثور عليه تقريبًا على متن سيارة عائلية ، من محرك VCM مع أسطوانات قابلة للفصل للقيادة البطيئة ، إلى قرص DVD و ... ثلاجة.


عربة أطفال ، وسرير أطفال ، وأربع حقائب ، وحزمتي حفاضات ، ومشتريات صغيرة ، وسرير كلب - بغض النظر عن حجم المجموعة التي لدينا ، فلن تناسبها كلها. ومع ذلك ، فإن سيارة مثل Honda Shuttle / Odyssey تمتلكها. علاوة على ذلك ، سنجد نحن وزوجتنا وطفلين وكلب مسن مكانًا لأنفسنا في هذه السيارة. ماذا تريد ايضا؟

إضافة تعليق