مراجعة هافال H2 2015
محتوى
تتمتع سيارة الدفع الرباعي بالمدينة بميزات مفيدة ، ومحسن معين - لكن العيوب تفوقها.
من الجيد أن تتخصص أحدث علامة تجارية للسيارات في أستراليا في المركبات على الطرق الوعرة ، لأن لديها متسعًا للصعود.
تتبع هافال (تُنطق "حصى") نصف دزينة من العلامات التجارية الصينية التي جاءت وشهدت وفشلت في التغلب على السوق المحلية. نظرًا لسوء الجودة ، ونتائج اختبارات التصادم السيئة وعمليات سحب المركبات ذات الصلة بالأسبستوس القاتلة ، وجدت أكبر صناعة للسيارات في العالم أن Oz من الصعب كسرها.
H2 هي سيارة SUV صغيرة الحجم على الطراز الحضري بنفس حجم Mazda CX-3 أو Honda HR-V. إنها أصغر وأرخص سيارات هافال الثلاث.
تصميم
إذا كانت هافال تشعر بالقلق إزاء عدم الثقة في الشارات محليًا ، فلن تعرف شيئًا عنها. هناك خمس شارات على السيارة ، واحدة على الشبك ، واثنتان على أعمدة الزجاج الخلفي ، واثنتان في الخلف. إذا لم يكن ذلك كافيًا ، أحدهما على عجلة القيادة والآخر على ذراع ناقل الحركة. ولجعلها مميزة حقًا ، طُبع النقش الفضي على ركيزة حمراء زاهية.
تم تنفيذ باقي أجزاء السيارة بأسلوب متحفظ ، مع رسومات بسيطة ولوحة عدادات غير موصوفة ولكنها عملية. يبدو بشكل جيد بشكل عام ، وقد استخدم المصممون مواد ناعمة الملمس ، بينما كان العديد من المنافسين قد استخدموا المواد البلاستيكية الصلبة ، بما في ذلك الأبواب الخلفية ومساند الذراعين.
هناك بعض الشذوذ ، بما في ذلك عجلة على عجلة القيادة لا تفعل أي شيء.
هناك الكثير من الفسحة الأمامية والخلفية ، ولكن مساحة الحمولة صغيرة ، يعوقها حجم احتياطي كامل تحت الأرض. الرؤية الخلفية محدودة بفضل الوسائد الخلفية السميكة والزجاج الخلفي الضيق. هناك بعض الشذوذ أيضًا ، بما في ذلك عجلة على عجلة القيادة لا تفعل أي شيء. وجدنا أيضًا مراوغة غريبة مع الزخرفة الداخلية - كان هناك تجعد في نسيج عمود الزجاج الأمامي يحتاج إلى الإصلاح.
كعرض تمهيدي ، يمكن للمشترين الحصول على هيكل بلونين مع سقف أسود أو عاجي ليلائم التصميم الداخلي ثنائي اللون. بعد 31 ديسمبر ، سيكلف 750 دولارًا.
عن المدينة
H2 - حقيبة مختلطة في المدينة. يتعامل نظام التعليق بشكل عام مع المطبات والحفر بشكل جيد ، مما يوفر قيادة مريحة على معظم الأسطح ، لكن المحرك المشحون بالشاحن التوربيني يحتاج إلى دورات على متنه لتحقيق تقدم ملموس.
يصبح الأمر مملًا في المدينة ، خاصة في الوضع اليدوي الذي ركبناه. استدر الزاوية إلى امتداد جبلي من الطريق وستفضل تقريبًا العودة في السرعة الأولى بدلاً من انتظار بدء التوربو. كما أنه يصدر أحيانًا صوت أزيز محيرًا ، كما لو كان التعليق أو مكونات المحرك متناغمة مع بعضها البعض.
بصرف النظر عن كاميرا الرؤية الخلفية وأجهزة الاستشعار ، فإن هافال لديها أيضًا القليل من التركيز على وسائل مساعدة السائق. لا يوجد ملاحة جلس ولا نقطة عمياء أو تحذير مغادرة المسار. الكبح التلقائي في حالات الطوارئ غير متوفر أيضًا. ومع ذلك ، هناك "مساعد وقوف السيارات" مزعج يكمل التوجيه المرئي لركن السيارة على الكاميرا الخلفية بصوت يخبرك بكيفية إيقاف السيارة.
في الطريق إلى
حاول الانعطاف بسرعة وسوف يتكئ H2 على إطاراته حتى يصرخون من أجل الرحمة.
قد تبدو مثل سيارات الدفع الرباعي ، لكن H2 غير مناسبة للخروج من المسار المطروق. الخلوص الأرضي هو 133 ملم فقط مقارنة بـ 155 ملم لمازدا 3 و 220 ملم لسوبارو XV. يتوفر نظام الدفع الرباعي ، لكن سيارتنا الاختبارية تعمل فقط على تشغيل العجلات الأمامية.
يشعر H2 بالثقة الكافية على الطريق السريع ، حيث يتحسن المحرك ، بمجرد أن يجد مكانه ، بشكل مثير للإعجاب ، باستثناء الطنين العرضي. يعد إلغاء الضوضاء جيدًا بشكل عام مثل العديد من السيارات في هذه الفئة ، على الرغم من أن الأسطح الخشنة تسبب بعض هدير الإطارات.
ومع ذلك ، فإن توجيه H2 أقل من الدقة ، وسوف يتجول على الطريق السريع ، مما يتطلب تحركًا منتظمًا للسائق. حاول الانعطاف بسرعة وسوف يتكئ H2 على إطاراته حتى يصرخون من أجل الرحمة. يتأرجح على الإطارات المبتلة.
أداء
المحرك سعة 1.5 لتر هادئ ولديه نطاق طاقة مفيد محدود للغاية (2000 إلى 4000 دورة في الدقيقة). قم بتشغيله في المكان الجميل وهو يشعر بالقوة ، واخرج من منطقة الراحة الخاصة به ويكون إما خاملًا أو صاخبًا.
يعتبر ناقل الحركة اليدوي سهل التشغيل نسبيًا ، على الرغم من أن انتقال ذراع النقل أطول قليلاً مما يرغب فيه معظم الأشخاص. الاستهلاك الرسمي للوقود منخفض لهذه الفئة من المركبات عند 9.0 لتر / 100 كم (مطلوب فقط البنزين الممتاز الخالي من الرصاص). ومع ذلك ، تمكنا من ذلك في حركة مرور كثيفة.
تتحسن صناعة السيارات الصينية بالتأكيد وتتميز H2 ببعض الميزات الجذابة. لكن ، للأسف ، تفوقهم السلبيات. السعر ليس مرتفعًا بما يكفي وقائمة المعدات ليست كبيرة بما يكفي للتغلب على المخاوف المتعلقة بالسلامة والجودة وشبكة الوكلاء المحدودة وإعادة البيع.
أن لديه
كاميرا خلفية ، حساسات ركن ، فتحة سقف ، إطار احتياطي كامل الحجم مصنوع من السبائك المعدنية ، فرامل ركن إلكترونية ، دخول وتشغيل بدون مفتاح.
ما هو غير
الملاحة عبر الأقمار الصناعية ، التحكم في المناخ ، تكييف الهواء ، تحذير النقطة العمياء ، حساسات ركن أمامية ، عاكسات خلفية.
ممتلكات
يتم تنفيذ أول صيانة مدفوعة الأجر بعد تشغيل 5000 كم ، ثم كل 12 شهرًا. تكلفة الصيانة معقولة عند 960 دولارًا لمدة 42 شهرًا أو 35,000 5 كم. تأتي السيارة مع خدمة المساعدة على الطريق لمدة خمس سنوات وضمان سخي 100,000 سنة / XNUMX كم. من المرجح أن تكون إعادة البيع متوسطة في أحسن الأحوال.
هل تعتقد أن H2 سيقاتل في أستراليا؟ دعنا نعرف أفكارك في التعليقات بالأسفل.
انقر هنا للحصول على مزيد من الأسعار والمواصفات لعام 2015 هافال H2.
