مسرد القيادة الرياضية: تغيير التروس - السيارات الرياضية
مسرد القيادة الرياضية: تغيير التروس - السيارات الرياضية
قد يبدو استخدام ناقل الحركة اليدوي واضحًا ، لكن القيادة الرياضية ليست بهذه السهولة.
من النادر الآن العثور على سيارات رياضية بها ناقل الحركة اليدوي: أنا مجداف خلف عجلة القيادة ، فقد أصبحوا القاعدة في أكثر السيارات الرياضية المدمجة. تساعد "الرافعات" بالتأكيد في قيادة السيارة ، وإبقاء يدي السائق على عجلة القيادة وتقضي على استخدام القابض. لذلك يتم تجنبها أيضًا أقفال عجلات عند الرفع (من خلال كتلة الجسر).
لكن الاستخدام الصحيح لـ "الدليل القديم الجيد" يمكن أن يكون مفيدًا دائمًا ، حتى عند استخدام ناقل حركة أوتوماتيكي أو متسلسل.
كيفية استخدام ناقل الحركة اليدوي
القواعد التي يجب اتباعها عند الاستخدام ناقل الحركة اليدوي القليل منهم ، لكنهم مهمون:
- يعد إبقاء يديك على عجلة القيادة عند عدم تغيير التروس أمرًا مهمًا للحفاظ على أقصى قدر من التحكم في السيارة.
- عند تغيير التروس ، عليك أولاً أن ترفع يدك اليمنى عن عجلة القيادة ، ثم تضغط على القابض ، وتحول إلى الترس ، وأخيراً تضع يدك اليمنى مرة أخرى على عجلة القيادة أثناء تحرير القابض (حقيقة أن عجلة القيادة قد تم تحريرها قبل تحرير القابض يجعل النقل أكثر أمانًا).
- يعد التحول إلى السرعة الصحيحة أمرًا ضروريًا: في المحركات ذات السحب الطبيعي ، تحتاج إلى تغيير التروس عندما تكون في أعلى عداد الدورات ، بينما في المحركات المزودة بشاحن توربيني ، غالبًا ما يتم زيادة التبديل لاستخدام عزم دوران المحرك.
- يعد التغيير إلى تروس السرعة أكثر اللحظات حساسية: في القيادة الرياضية ، من الضروري استخدام المكابح بقوة ثم التبديل إلى تروس أقل (أو عدة تروس) حتى تتم مزامنة سرعة السيارة مع سرعة المحرك.
- يجب أن تستخدم المركبات ذات الدفع الخلفي تقنية إصبع القدم والقدم لتجنب انسداد المحور والتسبب في الانعطاف المفرط.
- عند القيادة على الطريق السريع ، يجب تقليل عدد تغييرات التروس إلى الحد الأدنى المطلوب. التغييرات غير الضرورية لا تؤتي ثمارها أبدًا ؛ غالبًا ما يكون من الأفضل "تثبيت" الترس على المحدد بدلاً من وضعه لفترة ثم نقل الترس إلى ترس آخر.
