مراجعة سيارة فولكس فاجن جولف GTI 2021
محتوى
- هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 7/10
- هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 8/10
- ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 8/10
- ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 8/10
- ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 8/10
- ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 9/10
- كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 8/10
- ما هو شكل القيادة؟ 9/10
- حكم
كانت شارة GTI موجودة منذ فترة طويلة تقريبًا مثل فولكس فاجن جولف نفسها ، وعلى الرغم من بدء الحياة كمشروع skunkworks ، فقد نجح متغير الأداء الأيقوني في تجاوز عدد لا يحصى من المنافسين وأصبح لا ينفصل عن العبارة الساخنة.
الآن ، في شكل Mark 8 ، تم اغتصاب GTI نفسها منذ فترة طويلة من قبل سيارات الهاتشباك الأسرع والأكثر قوة مثل Golf R و Mercedes-AMG A45 ، لتصبح النموذج الرياضي الأكثر تكلفة في تشكيلة فولكس فاجن.
بعد كل هذه السنوات ، هل أصبح ظلًا لما كان عليه في السابق ، أم هل ينبغي أن يظل الخيار الافتراضي لمن يريد طعم القوة دون إنفاق أموال جادة على الأداء؟ لمعرفة ذلك ، اختبرنا الجهاز الجديد داخل الحلبة وخارجه.
| فولكس فاجن جولف 2021: GTI | |
|---|---|
| تصنيف السلامة | |
| نوع المحرك | 2.0 لتر تيربو |
| نوع الوقود | البنزين الممتاز الخالي من الرصاص |
| كفاءة الوقود | 7 لتر / 100 كيلو متر |
| هبوط | 5 مقعدا |
| سعر | $44,400 |
هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 7/10
أولاً ، أصبحت Golf GTI أغلى من أي وقت مضى. الآن مع MSRP بقيمة 53,100 دولار ، من المستحيل تسمية GTI بأنها "رخيصة" حتى مع الأداء النسبي الذي تقدمه.
على سبيل المثال ، لا يزال أكثر تكلفة من i30 N Performance الأكثر قوة ، والذي يحمل 47,500 دولار في المظهر التلقائي ، وأغلى من Ford Focus ST (44,890 دولارًا مع محول عزم الدوران) ، ونفس المستوى تقريبًا مثل المتحمسين- Civic Type R الموجهة (فقط مع ناقل حركة يدوي - 54,990 XNUMX دولار).
لكي نكون منصفين ، قامت GTI أيضًا بتوسيع الميزات القياسية بشكل كبير. تم إعادة تصميمه بالكامل من باقي سيارات الجولف ، بما في ذلك مجموعة أدوات رقمية لطيفة للغاية مقاس 10.25 بوصة ، وشاشة لمس متعددة الوسائط مقاس 10.0 بوصة ، واتصال Apple CarPlay و Android اللاسلكي ، وشحن لاسلكي ومحول قمر صناعي مدمج. التنقل.
تمت إعادة تصميم جميع أدوات التحكم لتكون حساسة للمس (المزيد عن ذلك لاحقًا) ، كما أن عناصر توقيع GTI الأخرى قياسية ، مثل عجلة القيادة الجلدية ذات القاعدة المسطحة وتقليم المقعد المربّع.
يأتي مع. شاشة لمس متعددة الوسائط مقاس 10.0 بوصات مع اتصال تلقائي بنظامي Apple CarPlay و Android.
تشمل الرفاهية فتح القفل بدون مفتاح ، والإشعال بضغطة زر ، والتحكم في المناخ ثلاثي المناطق ، وحزمة الأمان الشاملة (حتى أكثر من 7.5 المنتهية ولايته) ، والتي سنتحدث عنها أكثر لاحقًا.
يمكن اختيار سيارة GTI بلون فريد من باقي المجموعة - Kings Red - مقابل رسم إضافي قدره 300 دولار ، وهناك حزمتان إضافيتان. أغلى منها هو الباقة الفاخرة ، التي تكلف 3800 دولار وتضيف تقليمًا جلديًا جزئيًا ومقاعد أمامية كهربائية قابلة للتدفئة والتهوية للسائق وفتحة سقف بانورامية.
تبلغ تكلفة حزمة الصوت والرؤية 1500 دولار وتضيف نظامًا صوتيًا من تسعة مكبرات صوت من Harmon Kardon وشاشة عرض ثلاثية الأبعاد.
هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 8/10
GTI هي أكثر المتغيرات المعاد تصميمها بصريًا في تشكيلة Golf 8 ، حيث لا تجلب معها مظهر إضاءة LED محسنًا فحسب ، بل أيضًا إضافة شريط إضاءة عبر مقدمة السيارة ومجموعات DRL في الجزء السفلي من المصد. وهذا يعطي سيارة GTI مظهراً مهدداً ومميزاً ، لا سيما عند رؤيتها ليلاً.
على الجانب ، تبرز سيارة GTI مع خلوص أرضي منخفض ومصدات أكثر قوة ، بينما تكمل العجلات المعدنية الواضحة الهيكل الجذاب.
يكتمل الجزء الخلفي المستدير والمظهر الجانبي الأيقوني للفتحة بأنبوب عادم مزدوج وحروف "GTI" جديدة على الباب الخلفي. هذه سيارة فولكس فاجن حديثة وجديدة ولكنها مبدعة. سيحبها المشجعون.
في الداخل ، تحدث أكبر التغييرات. يشبه الجزء الداخلي لسيارة GTI إلى حد كبير تلك الموجودة في التشكيلة الرئيسية ، مع إعادة تصميم رقمي كامل. ستبهرك الشاشات من مقعد السائق ، في حين أن وضعية القيادة المنخفضة المألوفة لسيارة GTI ، والمقاعد المريحة ، واللمسات الداخلية المظلمة تجعلها بارزة.
ذكي ومكرر ورقمنة بشكل كبير. مقصورة GTI هي المستقبل الذي كنت تنتظره.
هناك لمسات داخلية أخرى لا يمكن لبقية التشكيلة أن تتطابق معها ، مثل تقليم المقعد المتقلب في السيارات غير المجهزة بالحزمة الفاخرة ، وشريط إضاءة خلفي منقوش على لوحة العدادات ، وآلية سحاب لهاتفك في المقدمة. مقصورة شحن لاسلكي لضمان عدم تعطلها أثناء فترات القيادة الأكثر إلهامًا.
ذكي ومكرر ورقمنة بشكل كبير. قمرة القيادة في GTI هي المستقبل الذي كنت تنتظره ، على الرغم من أنه قد يكون قد ذهب بعيدًا بعض الشيء في بعض الأماكن ، والتي سنستكشفها في الجزء العملي.
ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 8/10
يتمثل العيب الرئيسي في التصميم الداخلي الجديد لسيارة GTI في الافتقار إلى الأزرار والأقراص اللمسية. تم استبدالها بالكامل بنقاط اللمس السعوية. أعطي العلامة التجارية رصيدًا كاملاً ، فهذه المنزلقات وأزرار اللمس أفضل من جميع منافسيها تقريبًا ، ولكن لا يوجد حتى الآن بديل عن الاتصال الهاتفي المادي لوظائف المناخ أو الحجم ، خاصةً عندما تستمتع بفضائل أداء هذه السيارة ، وتراقب عينيك الطريق.
قفل الهاتف هو إضافة أصلية لسيارة GTI ، وفي أماكن أخرى تكون المقصورة ذكية مثل باقي التشكيلة. يتضمن ذلك جيوبًا ضخمة في الأبواب ، وفتحة كبيرة في الكونسول الوسطي مع آلية قابلة للطي لحامل الأكواب ، وصندوق مسند ذراع في الكونسول الوسطي بحجم لائق مع آلية ارتفاع متغير ، وصندوق القفازات.
لم يتغير حجم صندوق الأمتعة مقارنة ببقية موديلات Mark 8 وهو 374 لترًا (VDA).
المقعد الخلفي جيد تمامًا مثل باقي تشكيلة Mark 8 ، مع مساحة مذهلة للركاب الخلفيين الكبار. تقلل المقاعد الرياضية المكتنزة مساحة الركبة قليلاً ، لكنها كثيرة ، مثل مساحة الذراع والرأس والأرجل. يحصل الركاب الخلفيون أيضًا على تشطيبات رائعة للمقاعد ، وثلاثة جيوب مختلفة الحجم على ظهر المقاعد الأمامية ، ومنطقة مناخية خاصة مع فتحات قابلة للتعديل ، ومسند ذراع قابل للطي مع ثلاثة حوامل أكواب ، وجيوب أبواب كبيرة ومنفذ USB مزدوج. مقابس C. وهذا يعطي GTI أحد أفضل المقاعد الخلفية في فئتها ، إن لم يكن الأفضل ، من حيث الراحة والمساحة.
لم تتغير سعة صندوق الأمتعة عن بقية تشكيلة Mark 8 عند 374 لترًا (VDA) ، وهي ليست الأفضل في فئتها ولكنها بالتأكيد أفضل من كثيرين ، وهناك إطار احتياطي مضغوط أسفل الأرضية.
المقعد الخلفي جيد تمامًا مثل باقي تشكيلة Mark 8 ، مع مساحة مذهلة للركاب الخلفيين الكبار.
ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 8/10
أولئك الذين كانوا يتطلعون إلى بعض التغييرات الرئيسية للجيل الثامن من GTI قد يصابون بخيبة أمل هنا. السيارة الجديدة لديها نفس المحرك وناقل الحركة مثل 7.5. وهو يتألف من محرك بنزين رباعي الأسطوانات بسعة 888 ليتر (EA2.0) لا يزال ينتج 180 كيلو واط / 370 نيوتن متر ، والذي يقود العجلات الأمامية من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات.
هذا لا يعني أن Mark 8 GTI لم يتم تحسينه في مجالات مهمة أخرى. قامت شركة فولكس فاجن بتعديل الإطار الفرعي الأمامي ونظام التعليق لإضافة خفة ، وإضافة نسخة منقحة XDL من ترسها التفاضلي الكهروميكانيكي محدود الانزلاق لتحسين المناولة والأداء. علاوة على ذلك ، تحتوي سيارة GTI على مخمدات تكيفية قياسية.
إنها مدعومة بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات بسعة 888 لتر (EA2.0) والذي لا يزال يولد 180 كيلو واط / 370 نيوتن متر.
ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 8/10
تتمتع سيارة GTI برقم استهلاك رسمي / مشترك للوقود يبلغ 7.0 لتر / 100 كم ، وهو ما يماثل تقريبًا محرك الأداء 2.0 لتر في هذه الفئة ، على الرغم من أنها أعلى قليلاً من الرقم المعتاد لاستهلاك جولف 8.
تتطلب سيارة GTI وقود 95 أوكتان خالي من الرصاص وخزان وقود سعة 50 لترًا. أظهر وقتنا في اختبار السيارة أن الكمبيوتر أظهر 8.0 لتر / 100 كيلومتر ، على الرغم من أنه يمكنك توقع أن يختلف هذا اختلافًا كبيرًا اعتمادًا على كيفية قيادتها.
ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 9/10
تتمتع GTI بنفس عروض السلامة الشاملة مثل باقي مجموعة Golf 8. وهذا يتضمن حزمة Active مثيرة للإعجاب بشكل خاص توفر فرملة طارئة أوتوماتيكية بسرعة مع اكتشاف المشاة وراكبي الدراجات ، ومساعدة الحفاظ على الممر مع تحذير مغادرة المسار. حركة المرور ، مراقبة النقطة العمياء مع تنبيه حركة المرور الخلفية ، تحذير المغادرة الآمن ، تنبيه انتباه السائق ، مثبت السرعة التكيفي مع التوقف والانطلاق.
تحتوي المجموعة أيضًا على وسائد هوائية اختيارية ، بإجمالي ثمانية ، بالإضافة إلى ميزة مكالمة طوارئ SOS. مثل الطرازات الجديدة الأخرى من مجموعة VW ، تتميز مجموعة Golf XNUMX أيضًا بـ "نظام حماية الركاب الاستباقي" الذي يشد أحزمة المقاعد ، ويغلق النوافذ لنشر الوسادة الهوائية بشكل مثالي ، ويطبق الفرامل للاستعداد للتصادم الثانوي.
تحتوي المقاعد الخلفية الخارجية على نقاط تثبيت لمقعد الأطفال ISOFIX ، ولا يوجد سوى ثلاثة أحزمة علوية في الصف الثاني.
ليس من المستغرب أن تتمتع مجموعة Golf 8 بأكملها بأعلى تصنيف أمان ANCAP من فئة الخمس نجوم بما يتماشى مع معايير التصنيف لعام 2019.
الضمان وتصنيف السلامة
الضمان الأساسي
5 سنوات / عدد غير محدود من الأميال
ضمان
تصنيف أمان ANCAP
كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 8/10
كما هو الحال مع المجموعة الكاملة ، فإن GTI مغطاة بضمان فولكس فاجن التنافسي لمدة خمس سنوات وغير محدود الأميال ، مع المساعدة على الطريق. يتعزز الوعد بالملكية من خلال اختيار خطط الخدمة المدفوعة مسبقًا ، والتي تتمتع بميزة إضافية تتمثل في القدرة على إضافة تمويل في وقت الشراء.
باستخدام هذه الطريقة ، ستكلف ثلاث سنوات من خدمة GTI 1450 دولارًا ، بينما تبلغ تكلفة خمس سنوات (تعتبر أفضل قيمة) 2300 دولار. يعد هذا بمثابة دفعة طفيفة مقارنة ببقية Golf 8 نظرًا لمجموعة نقل الحركة الأكثر تطوراً في GTI ، وعلى الرغم من أن السعر السنوي أعلى من بعض المنافسين ، إلا أنه ليس فظيعًا.
أين يمكن لشركة فولكس فاجن أن تعمل بشكل أفضل هنا؟ تقدم Hyundai ضمانًا على المسار لنماذج N Performance ، والتي تقول VW إنها غير مهتمة بها حاليًا.
كما هو الحال مع المجموعة الكاملة ، فإن GTI مغطاة بضمان خمس سنوات غير محدود الأميال من فولكس فاجن.
ما هو شكل القيادة؟ 9/10
سيارة GTI هي كل ما تتوقعه منها وأكثر. وذلك لأن محرك EA888 وناقل الحركة ثنائي القابض بسبع سرعات هما مزيج مثبت وأداؤه جيدًا في التكرار السابق لهذه السيارة.
من الآمن أن نقول إنه إذا كنت قد قمت بقيادة أو امتلاك سيارة GTI في الماضي القريب ، فإن ديناميكياتها وأدائها سيكونان في الأساس على المسار الصحيح كما هو الحال على الطريق.
ما يضيء حقًا في سيارة GTI الجديدة هو واجهتها الأمامية المحسّنة.
أزواج ناقل الحركة مزدوج القابض بسبع سرعات أفضل بكثير مع محرك عزم الدوران الأعلى للتخلص من أنواع الأحمال منخفضة السرعة التي نشكو منها عادةً في الموديلات المنخفضة ، في حين أن التحولات السريعة والمضارب السريعة تجعلها ناقل حركة أوتوماتيكي لـ اختيار السائقين.
سيء للغاية لا يوجد ناقل حركة يدوي ، لكن هيونداي ستقدم أيضًا قابضًا مزدوجًا بثماني سرعات على أحدث طراز i30N.
في النهاية ، تجد هذه السيارة مكانتها المناسبة.
ما يضيء حقًا في سيارة GTI الجديدة هو واجهتها الأمامية المحسّنة. تخلق مكونات الهيكل والتعليق خفيفة الوزن جنبًا إلى جنب مع الترس التفاضلي الجديد المحدود الانزلاق بعض السحر الجاد في المناورة. سيعرف أي شخص قاد فتحة ساخنة مع فرق أمامي اختياري ما أتحدث عنه. يؤدي هذا إلى تغيير إيجابي في سلوك السيارة عند الانعطاف ، ويمنع الانعطاف ، ويحسن الجر ، ويوفر مزيدًا من التحكم عند الانعطاف.
على الحلبة ، يعني هذا في النهاية انعطافًا أسرع بكثير وأوقات دورات أكثر دقة دون الحاجة إلى إضافة قوة إضافية ، ولكن على الطريق ، فهذا يعني أيضًا أنك تحصل على درجة معينة من القدرة على التنبؤ والسلامة التي لا تتوفر إلا في سيارات الدفع الرباعي. فتحة سقف ، مثل Golf R أو Mercedes-AMG A45.
سيارة GTI هي كل ما تتوقعه منها وأكثر.
في مكان آخر ، يمكن لسيارة GTI أن تتفوق حتى على منافسيها الأكثر توجهاً للحماس من خلال إقران العناصر المذكورة أعلاه مع إعداد المثبط التكيفي الذي يوفر نوعًا من التحكم في الجسم الذي يقضي على لحظات الانعطاف الأكثر إحباطًا للسائق الأمامي. على سبيل المثال ، ستغلق سيارة GTI كل شيء وتحتفظ بالجر حتى عند دفعها إلى الحد الأقصى ، مقارنةً بطراز i30N الذي يتدحرج إلى زاوية ويبدأ في التلعثم من الخارج عند دفعه إلى نفس الحدود (إخلاء المسؤولية هنا - ينطبق هذا على i30N السابق ، وليس إلى النموذج المحدث ، والذي لم يصل المقال حتى وقت كتابة هذا التقرير).
إنها حزمة معقدة ، وعلى الرغم من أنها قد لا تحدد أوقات الدورات التي حددتها Rs و AMG في هذا العالم الجديد من سيارات الهاتشباك ذات المرجع العالي ، إلا أنها مجرد متعة للاستمتاع بيوم واحد من السباقات أو الطريق B المغري أمامك .حتى لو لم تعد سيارة GTI هذه تتفوق على المنافسة على جبهة القوة.
لدى GTI بعض العيوب المتوقعة لسائق الضواحي.
في النهاية ، تجد هذه السيارة مكانتها المناسبة ، حتى عند السعر المطلوب. إن إنفاق أقل سيجعلك ممتعة ولكن صعبة التركيز على ST ، أو ربما أقل تقنية ولكن أكثر قوة i30N أو Civic Type R. وفي كلتا الحالتين ، أعرف السيارة التي أفضل قيادتها إلى المنزل على طرق الضواحي في نهاية يوم الحلبة. تعتبر سيارة GTI عرضًا مثاليًا لمن هم غير رسميين ولكن أقل حماسة من الناحية الصوتية.
أخيرًا ، لدى GTI بعض العيوب المتوقعة لسائق الضواحي. التوجيه أثقل من مجموعة الجولف القياسية ، ويمكن أن تكون القيادة أكثر قسوة ، خاصةً مع العجلات الأكبر والواجهة الأمامية الأخف وزناً. ضجيج الطريق عند سرعات الطريق السريع هو أيضًا تدخلي قليلاً.
أود أن أقول إنه ثمن ضئيل يجب دفعه مقابل أداء وراحة المقصورة.
إن الاستمتاع بيوم واحد على الحلبة أو الطريق المتعرج هو متعة ، حتى لو لم تعد سيارة GTI هذه تتفوق على المنافسة.
حكم
لا تزال Golf GTI هي الفتحة الساخنة الأيقونية التي كانت دائمًا ، وعلى الرغم من أنها تفتقر إلى إصلاح المحرك وناقل الحركة ، إلا أنها لا تزال قادرة على أخذ كل ما هو جيد فيه وتحسين صيغتها المثبتة ، إذا كان ذلك قليلاً فقط. في حوالي مثل هذا الوقت.
أنا متأكد من أن المعجبين الحاليين والمتحمسين غير الرسميين الذين لا يحتاجون أو يرغبون في الحصول على ذروة الأداء الذي يقدمه شيء مثل Golf R سيحبون نسخة GTI الجديدة هذه التي تتمتع بالمتعة في المدينة كما هي على المسار الصحيح.
