فيات Seicento - تغيير حزام المولد
يتآكل حزام المولد مثل أي مكون مطاطي آخر في السيارة. العلامة الأكثر شيوعًا على أدائها السيئ هي الصرير. يمكن للحزام التالف أن يجمد السيارة ، لذلك يجب أن تعتني بحالتها مقدمًا.
لنبدأ برفع السيارة من جانب الراكب الأمامي وإزالة العجلة. ثم قم بفك الترباس الموتر - تحتاج إلى مفتاح ربط 17.
صورة 1 - الترباس الموتر المولد.
ثم نقوم بفك شد الحزام بنوع من التعليق ، على سبيل المثال ، الاتكاء على القاعدة حيث توجد البطارية والمولد.
صورة 2 - لحظة فك الحزام.
لإزالة الحزام ، يجب أيضًا فك المستشعر في عجلة التروس.
الصورة 3 - فك المستشعر.
نزيل الحزام القديم.
صورة 4 - نزع الحزام القديم.
نضع واحدة جديدة - قد تكون هناك مشاكل هنا ، لأن. الحزام الجديد صعب بما فيه الكفاية وبعد الله لا يريد الدخول. لذلك ، وضعنا أولاً عجلة كبيرة ، ثم بقدر الإمكان على الجزء العلوي من عجلة المولد ، ثم ننتقل إلى الترس الخامس.
صورة 5 - كيفية ارتداء الحزام الجديد.
سيؤدي ذلك إلى انفجار الحزام تمامًا.
صورة 6 - تركيب الحزم على البكرات.
بعد ذلك نبدأ في شد الحزام. نحتاج إلى إحكام ربط الموتر قليلاً ، لكن قد نواجه مشاكل لأن الجوز يمكن أن يدور. عليك أن تمسكها بشيء (17 ثانية أو ملقط) الذي يتطلب الكثير من التمرين واحتضان المحرك. شد الحزام بالجسر (لكن ليس ضيقًا جدًا - يجب أن يكون الشريط صلبًا ، لكن يجب أن يتدلى مع مزيد من الضغط).
صورة 7 - شد حزام جديد.
(آرثر)
