سافر: Kawasaki Z650 2017

نعم ، لقد ولت أيام الرفارف الأمامية المصنوعة من الكروم ، والمصابيح الأمامية الكبيرة المستديرة ، مثل هذه الأدوات والرف الرأسي خلف عجلة القيادة العريضة ، وبقيت عائلة Z قائمة. قال "كين" نوريماس تادا ، مصمم أول سيارة Zees ، في ذلك الوقت: "إن تصميم ومظهر الدراجة النارية مهمان للغاية لأنه يجب أن يتناسب مع وظيفة وأداء الدراجة النارية ، مع كونه مميزًا ومختلفًا عن المنافسة."

كانت Z مختلفة حقًا ، واحتفظت بسمعتها لكونها سريعة ومرنة على مدار العقود التالية ، حتى عام 1983 ، عندما أنجبت كاواساكي خليفة لها. حتى منتصف العقد الأول من الألفية الجديدة ، تميزت Z750. كان السلف المباشر لسيارة كاواساكي الجديدة لهذا العام ، والتي أطلق عليها اسم Z650 ، مثل شقيقها الأكبر لـ 6s ، هو ER-2005n ، الذي وجد بالضبط 121.161،650 عميلًا في السوق العالمية منذ طرحه لأول مرة في سبتمبر 900،800. حسنًا ، تم بيع الكثير من المنتجات الجديدة ، وكدراجة نارية ذات استخدام واسع النطاق ، وجدت عددًا لا بأس به من العملاء الجدد الذين ظلوا مخلصين لعائلة Z في السنوات التالية. أكثر من سابقتها مباشرة ، ZXNUMX الجديدة مستوحاة من الاسم القديم. إلى جانب الموسم الجديد ، قدمت Kawasaki أيضًا طراز ZXNUMX الأكبر كبديل لطراز ZXNUMX.

40 سنة فارق ، نفس الرسالة

على الرغم من مرور 40 عامًا بين الطرازين Z650 القديم والجديد ، إلا أنهما متشابهان جدًا في الفلسفة وجاذبية العملاء. في حين أن ER-6n كان لا يزال ضعيفًا بعض الشيء للركاب غير الرسميين والمبتدئين ، فإن Z650 أكثر حدة وحيوية وأخف وزناً على الرغم من الجذور المماثلة. كما أنها تستهدف المستخدمين ذوي الخبرة المتساهلة قليلاً ، بما في ذلك السائقين ، لكنها ستظل تبهج راكبي الدراجات النارية الذين يتمتعون بتجربة أطول.

بفضل تراث عائلة Z الذي يمتد لأكثر من خمسين طرازًا على مدى 650 عامًا ، أصبح ما يسمى بـ "Sugomi" عنصرًا مهمًا في التصميم ، والذي يتم تحديده من خلال التصميم المميز للشكل العدواني كميزة للعائلة بأكملها. ... حسنًا ، إن ZXNUMX ليست عدوانية تقريبًا مثل إخوتها الأقوياء ، لكنها مع ذلك الديك الحقيقي. يشار إلى ملكيتها أيضًا من خلال الضوء الخلفي على شكل حرف Z. كان مدير المشروع ، وهو رجل يدعى كينجي إيداكا ، مسؤولاً عن تطوير الدراجة النارية.       

فني في حركة المرور بمرور الوقت

ليس فقط تصميم الدراجة النارية ومظهرها الحديث هو المهم ، ولكن أيضًا التكنولوجيا المحدثة. يتم تشغيل الدراجة النارية بمحرك متوازي ثنائي الأسطوانة مقارنة بمحرك ER-6n مع خصائص قوة وعزم دوران مختلفة قليلاً. أصبح كلاهما الآن أكثر خطيًا في المدى المتوسط ​​حيث أراد مهندسو Kawaski الكفاءة حيث تكون الماكينة أكثر راحة ؛ في حدود 3.000 إلى 6.000 دورة في الدقيقة. كما أنها تعمل على تحسين استهلاك الوقود ، والذي ، مع القيادة المعتدلة ، يمكن تقليله إلى أقل من خمسة لترات لكل مائة كيلومتر. يتوافق نظام العادم المعدل قليلاً مع معيار الانبعاث Euro 4. الإطار الأنبوبي أخف بمقدار 10 كجم من ER-6n ويبدو مثل الطراز في HP2 supersport ، مطلي باللون الأخضر مع الأبيض (كانت هذه الدراجة الاختبارية) وسامًا الرياضة والأناقة. كما أنه أخف وزناً هو swingarm الخلفي ، وهو أخف وزناً بنحو ثلاثة كيلوغرامات من الطراز السابق ، ويساعد السائق القابض المنزلق الذي يظل ناعمًا حتى بعد يوم كامل من القيادة في الريف الإسباني ، بينما لا تزال تغييرات التروس جارية. دقيق.       

مقدمة إسبانية

قدنا في منتصف الطريق في عرض تقديمي في ضواحي مدينة هويلفا الإسبانية. تتمتع المدينة بتاريخ غني ، اشتهر بحقيقة أن كريستوفر كولومبوس سافر من هنا إلى أمريكا. في شهر كانون الأول (ديسمبر) في جنوب إسبانيا ، تكون الأيام دافئة جدًا ، والليالي والصباح مثل الكلاب. يبدو أنه متأخر بحوالي ساعة عن هنا ، اليوم هناك حوالي الساعة السادسة بعد الظهر. الطرق ممتازة وفي التلال شمال ويلفا ليست مزدحمة ولا مزدحمة.

في الصباح أجلس باردًا على دراجة نارية دافئة بالفعل. بفضل المحرك المزدوج المتوازي ، فهي ضيقة ، مع عجلة قيادة مقاتلة في الشوارع تسمح لك بالاسترخاء والتحكم في الدراجة. إنه منخفض جدًا ، ويبلغ ارتفاع المقعد 790 ملمًا فقط فوق سطح الأرض ، مما سيجذب بشكل خاص الطيارين المبتدئين والإناث. العدادات تتماشى مع روح العصر ، وتحتاج إلى التعود على ظروف الإضاءة والإضاءة المختلفة. الوحدة حية ، تتألق حتى في الدورات المنخفضة ، هناك على الطريق المؤدي إلى Dzhabug ، حيث يوجد العديد من المنعطفات ، تظهر نفسها أيضًا عند القيادة صعودًا. توصيل الطاقة ليس رعشة رياضية ، الاهتزازات عمليا غير محسوسة. بالمقارنة مع ER-6n ، فهي أخف وزنًا 19 كجم ، وهو أمر معروف جيدًا عند إعادة شحن دراجة نارية بالتناوب وعناصر الحركة الأخرى. هناك ، تصبح القيادة متعة حقيقية.

لذلك سيجد بالتأكيد مجموعة واسعة من المشترين ، وسيسهم سعر مثير للاهتمام بالتأكيد في ذلك ، سيحصل المشترون المحتملون على دراجة نارية متعددة الاستخدامات يمكن تجهيزها بالعديد من الملحقات ، بما في ذلك على الأقل عادم Akrapovich وأكياس جانبية وزجاج أمامي.

النص: Primozh Jurman · صورة: J. Wright