هل السيارات الكهربائية بها مولدات؟
تتضمن عملية تحويل الطاقة الدورانية المهدرة إلى طاقة كهربائية مولدات التيار المتناوب. لهذا السبب يتساءل الكثير من الناس عما إذا كانت السيارات الكهربائية تمتلكها.
باعتباري شخصًا عمل كهربائيًا ، سأشرح ذلك.
وصف قصير: أسباب عدم وجود مولدات في السيارات الكهربائية:
- لا تهدر السيارات الكهربائية طاقة دورانية إضافية
- السيارات الكهربائية لديها طاقة كهربائية كافية للتشغيل
- ستجعل المولدات السيارات الكهربائية أقل كفاءة
- السيارات الكهربائية ليس لديها محرك.
- تتطلب محولات التيار المستمر صيانة أقل من المولدات
- الكبح المتجدد يستهلك طاقة
سأخوض في مزيد من التفاصيل أدناه.
هل السيارات الكهربائية بها مولدات؟
هناك عدة أسباب وجيهة لعدم وجود مولدات في السيارات الكهربائية:
1. لا تهدر المركبات الكهربائية الطاقة الدورانية الزائدة.
تتمثل الوظيفة الرئيسية للمولد في تحويل الطاقة الدورانية إلى طاقة كهربائية. يحتوي محرك الاحتراق الداخلي على قدر كبير من الطاقة الدورانية ، مما يجعله مثاليًا لتشغيل السيارة.
ومع ذلك ، فإن السيارات الكهربائية استثناء. لا تحتوي هذه المركبات على طاقة مهدرة تحتاج إلى تحويل لأنها مصممة للاستفادة الكاملة من الطاقة الدورانية. يضمن مصنعو السيارات الكهربائية مستوى عالٍ من الكفاءة. أهدافهم الرئيسية هي تسهيل استخدام الطاقة المتجددة والقضاء على الكربون. وبالتالي ، فإن أحد عناصرها الرئيسية هو تقليل النفايات. تحويل طاقة المولدات يهدر الطاقة.
يتم إهدار ما بين 40٪ و 45٪ من طاقة المولد على شكل حرارة واهتزاز وضوضاء.
2. السيارات الكهربائية لديها ما يكفي من الكهرباء للتشغيل
المولد ، كما هو موضح سابقًا ، يحول الطاقة الدورانية إلى طاقة كهربائية.
لكي تعمل المركبات الكهربائية بشكل صحيح ، يجب تحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية. لذلك ، فإن المولد في هذه السيارات عديم الفائدة. تقوم المحركات الكهربائية المستخدمة في السيارات الكهربائية بتحويل الطاقة عن طريق إنشاء مجال كهرومغناطيسي داخل ملف مركب داخل مغناطيس.
يتعرض الملف لقوة دورانية بسبب الطاقة المغناطيسية المتولدة ، والتي تولد الطاقة الميكانيكية اللازمة لتشغيل السيارة. في المركبات ذات محركات الاحتراق الداخلي ، ينتج المولد طاقة كهربائية محولة إلى تيار مباشر (DC) لمساعدة السيارة على العمل. توفر بطارية 12 فولت طاقة إضافية للسيارة. عندما يكون المحرك قيد التشغيل ، يقوم المولد بتشغيل البطارية.
لا يمكن أداء الوظيفة المطلوبة في محرك الاحتراق الداخلي بالكهرباء التي تعمل ببطارية 12 فولت. نتيجة لذلك ، يعمل المولد كمصدر طاقة ثانٍ.
يوفر المولد أيضًا طاقة كافية لمكونات ICE الأخرى التي تتطلب كهرباء. نظرًا لأن السيارات الكهربائية مصممة للعمل بالكهرباء ، فليس هذا هو الحال.
نتيجة لذلك ، يمكن للنظام الداخلي للسيارة توفير كل الطاقة التي تحتاجها.
3. المولدات ستجعل السيارات الكهربائية أقل كفاءة
الكفاءة عامل مهم آخر يلغي الحاجة إلى مولدات في السيارات الكهربائية. هذه السيارات مصممة للعمل بالكهرباء. لذلك ، سيكون من غير المجدي استخدام الكهرباء لتوليد الكهرباء. نتيجة لذلك ، سينتج عن الجهاز عدم كفاءة غير ضرورية.
يتم شحن البطارية 12 فولت باستمرار بواسطة المولد. نظرًا لأن المركبات الكهربائية لديها طريقة أكثر كفاءة للحفاظ على شحن البطارية ، فإن هذا ليس مطلبًا بالغ الأهمية في حالة المركبات الكهربائية. محول DC / DC المستخدم في السيارات الكهربائية يلغي الحاجة إلى مولد التيار المتردد.
ملاحظة: تعمل محركات التيار المتردد على تشغيل المركبات الكهربائية.
يقوم الجهاز بنقل الطاقة من البطارية الرئيسية إلى بطارية 12 فولت. لذلك ، لا يلزم وجود مولد.
4. السيارات الكهربائية ليس لديها محرك.
نظرًا لأن السيارات الكهربائية تعمل على محرك وليس بمحرك ، فإنها لا تحتاج إلى مولد تيار متردد.
يحتاج المولد إلى طاقة ميكانيكية ليعمل. توفر قدرة المحرك على حرق الوقود الأحفوري الطاقة. لن تكون هناك حاجة لمولد في السيارة الكهربائية لأنهم لا يمتلكون محركًا يحرق الوقود. لذا فإن المحرك الكهربائي سيقود الجهاز الكهربائي ، وهو أمر غير معقول. لكي يستخدم المحرك الطاقة المطلوبة ، سيتم استخدام المزيد من الكهرباء أكثر مما يتم إنتاجه. لا تحتاج السيارة الكهربائية إلى آلة حركة دائمة ، ولكن إذا كان المولد قادرًا على إنتاج المزيد من الطاقة ، فيمكنه ذلك.
5. محولات DC / DC تتطلب صيانة أقل من المولدات.
غالبًا ما تستخدم محولات DC / DC في السيارات الكهربائية لتحويل الطاقة الكهربائية إلى الجهد المطلوب. نظرًا لأنها تتطلب صيانة أقل من المولدات ، يفضلها مصنعو السيارات الكهربائية. بالمقارنة مع المولدات ، فإن هذه الأجهزة أصغر حجمًا وأخف وزنًا.
ليس لديهم أجزاء متحركة مثل الأحزمة والبكرات.
تحتاج هذه المكونات إلى صيانة دورية لأنها عرضة للتلف. لذلك ، لن يحتاج محول DC / DC في سيارتك إلى الكثير من الصيانة إذا لم يكن موجودًا. سيكون من الصعب استخدام مولدات السيارات الكهربائية ، مما يؤدي إلى ارتفاع تكاليف التركيب.
6. الكبح المتجدد يستهلك المزيد من الطاقة
المركبات التي تستخدم محركات الاحتراق الداخلي لديها قدر كبير من الطاقة الدورانية التي يتم إهدارها. ومع ذلك ، ليس هذا هو الحال بالنسبة للسيارات الكهربائية لأن كل طاقة الدوران يتم إنتاجها على العجلات عندما تبطئ السيارة. أدرك مصنعو السيارات الكهربائية احتمال حدوث فقد للطاقة أثناء هذا الإجراء. لتسخير الطاقة الإضافية ، تبنوا فكرة الكبح المتجدد.
المولدات في السيارات الكهربائية: إيجابيات وسلبيات عامة
الايجابيات
سيعملون بكفاءة أكبر بسرعات عالية.
سلبيات
- لا تستخدم السيارات الكهربائية طاقة إضافية للدوران
- يمكن للمركبات الكهربائية أن تعمل بالكهرباء الكافية
- ستجعل المولدات السيارات الكهربائية أقل كفاءة.
- السيارات الكهربائية ليس لديها محرك.
- بالمقارنة مع المولدات ، تتطلب محولات التيار المستمر صيانة أقل.
- يتطلب الكبح المتجدد مزيدًا من الطاقة للعمل
روابط الفيديو
