دراجة جبلية كهربائية: المتخصصة تكشف عن توربو ليفو الجديد في باريس

تم تقديم الطراز المتخصص الجديد في معرض باريس للسيارات ، وهو مزود ببطارية بقوة 700 واط ومحرك جديد من طراز Brose.

بعد ثلاث سنوات من دخولها سوق الدراجات الجبلية الكهربائية ، كشفت الشركة المصنعة المتخصصة في كاليفورنيا النقاب عن طراز 2019 Turbo Levo الكلاسيكي في مونديال دي لا موتو في باريس.

مستوحاة من Stumpjumer ، هذه الدراجة الجبلية الكهربائية ذات التعليق الكامل مثبتة على عجلات وتم تحسين الأداء.

« لقد قمنا بتحسين أداء التعليق في Turbo Levo الجديد. تتميز الحركة الأولية بالمرونة لامتصاص الصدمات والاهتزازات الصغيرة من الأرض. تم تعزيز دعم منتصف السباق للحصول على مزيد من الدعم عند النزول. »معلومات مفصلة على موقع الشركة المصنعة.

بطارية 700Wh ومحرك خفيف

يحتوي محرك Turbo Levo الجديد ، الذي تم تطويره بالتعاون مع Brose ، على جسم من المغنيسيوم ومثبت مباشرة على الإطار. تم تخفيفه بنسبة 15٪ ، ويزن 3.0 كجم فقط ويدعي أنه قادر على زيادة الدواسة بنسبة 410٪. كحد أقصى ، يتطور المحرك الكهربائي حتى 560 واط و 90 نيوتن متر.

أما بالنسبة للبطارية ، فقد زادت سعة حزمة الليثيوم أيون بنسبة 40٪. الآن تصل إلى 700 واط (500 واط للطراز القديم) وتنتقل مباشرة إلى الأنبوب السفلي. تتوفر ثلاثة أوضاع مساعدة عند استخدامها (Eco و Trail و Turbo) ويمكن لأولئك الذين يرغبون في تقدير نطاقهم استخدام تطبيق Turbo Range Calculator الجديد لحسابه بناءً على مسار معين.

متوفر في 5 طرز ومتوفر من منتصف سبتمبر ، يبدأ نطاق 2019 Specialized Levo من 4449 يورو لطراز FSR مع بطارية 500Wh ويصل إلى 10.999 يورو لـ FSR S-Works مع بطارية 700Wh ، اعتمادًا على الإطار في الحقيقة 11M. ألياف وحواف وأذرع من الكربون ونظام دفع Sram XX1.