EHB - الفرامل الكهروهيدروليكية

نظام مساعدة الكبح في حالات الطوارئ مشابه لنظام BAS.

الكبح بواسطة نظام التشغيل السلكي ، حيث تقوم دواسة الفرامل بتنشيط مستشعر يستشعر الضغط ومعدل الاستجابة عن طريق إرسال الإشارة الكهربائية الناتجة إلى وحدة التحكم ، والتي تتلقى أيضًا معلومات من ABS و ESP. وبالتالي ، تقوم بعض صمامات الملف اللولبي بتفريغ سائل الفرامل عالي الضغط (140-160 بار) في خزان به غشاء غازي ، حيث يتم تجميعه بواسطة مضخة كهربائية. يتم ضبط الفرامل من أجل إحكام الربط (ABS) والثبات (ESP). في الممارسة العملية ، بدلاً من معزز الفرامل ، الذي يرسل فقط الضغط الناتج عن الضغط على دواسة الفرامل ، في هذه الحالة ، يتم تعديل تدخل السائل تحت الضغط بالفعل.

عرض SBC كتطور.