المساحات مشكلة صغيرة ولكنها مهمة

تعتبر المساحات عنصرًا غير واضح ولكنه مهم جدًا في السيارة. وسرعان ما أصبح من الواضح أنه من المستحيل القيادة بدونها.

أول المساحات الكهربائية ظهر المحرك في سيارات أوبل. كانت سيارة أوبل الرياضية المكشوفة عام 1928 تحتوي على واحدة بالفعل. مساحات. خلافاً لعاداتنا تم ربط اليد بأعلى الزجاج. وبعد ذلك، كان تحريك ماسحة الزجاج الأمامي يتطلب جهدًا أقل.

ماسحات السيارات عمرها ما يقرب من 100 عام. تم تسجيل براءة الاختراع الأولى في عام 1908 من قبل البارون هاينريش فون بريوسن. كان لا بد من تحريك "حبل المسح" الخاص بها يدويًا، لذلك عادة ما يقع على الركاب. وعلى الرغم من أن الفكرة في حد ذاتها لم تكن عملية للغاية، إلا أنها حسنت صورة السيارة - وأصبح من الأسهل استخدامها في الأحوال الجوية السيئة.

وسرعان ما تم تطوير نظام في أمريكا يحرر الركاب من وظائف محرك المساحات. كانت مدفوعة بآلية تعمل بالهواء المضغوط. ولسوء الحظ، لم تعمل إلا عندما تكون متوقفة لأنه كلما تحركت السيارة بشكل أسرع، كانت حركة المساحات أبطأ. في عام 1926، قدمت شركة Bosch مساحات تعمل بمحرك كهربائي. تم تثبيت الأولى على سيارات أوبل، لكن جميع الشركات المصنعة قدمتها في نفس العام.

تم تركيب المساحات الأولى على جانب السائق فقط. بالنسبة للراكب، كانت هذه إضافة اختيارية، وهي متاحة فقط في الإصدار اليدوي.

في الأصل، كانت الحصيرة مجرد قضيب مغطى بالمطاط. لقد عملت بشكل رائع على النوافذ المسطحة. ومع ذلك، عندما بدأ إنتاج السيارات ذات النوافذ المحدبة، كان لا بد من تصميم مساحات الزجاج الأمامي لتتناسب مع شكل الزجاج الأمامي. اليوم، يتم تثبيت المقبض في مكانه من خلال سلسلة من الأيدي والمفاصل.

"غسالة الزجاج الأمامي" الأخرى كانت نظام غسيل الزجاج الأمامي، الذي قدمته شركة Bosch أيضًا. اتضح أن السجادة ليست بسيطة كما تبدو. وهكذا، تم تقديم العديد من المنتجات الجديدة في الستينيات، بما في ذلك مساحات الزجاج الأمامي ذات الشكل الديناميكي الهوائي. في عام 60، تم تقديم المساحات مع المفسد، والتي ضغطتها على الزجاج الأمامي أثناء القيادة عالية السرعة.

وحتى يومنا هذا، فإن أساس إنتاج السجاد هو المطاط الطبيعي، على الرغم من أنه يتم تكريره اليوم بإضافات مختلفة، ويتم اختيار شكل الريش باستخدام أجهزة الكمبيوتر.

أصبحت الأجهزة الأوتوماتيكية شائعة بشكل متزايد، والتي تعمل على تشغيل المساحات عند ظهور قطرات ماء على الزجاج الأمامي وتنظيم سرعة ماسحة الزجاج الأمامي اعتمادًا على شدة هطول الأمطار. وسرعان ما سنتوقف عن التفكير فيهم تمامًا.

اعتني بالحواف

نحن ننتبه إلى حالة المساحات فقط عندما لا يكون هناك أي شيء تقريبًا مرئيًا من خلال النوافذ المتسخة والمملوءة بالمطر. مع العناية المناسبة بالمساحات، يمكن أن تتأخر هذه اللحظة بشكل كبير.

وفقا لملاحظات بوش، يتم تغيير المساحات في أوروبا الغربية كل عام، في بولندا - كل ثلاث سنوات. تقدر مدة خدمة السجادة بحوالي 125 ألفًا. دورات، أي. ستة أشهر من الاستخدام. ومع ذلك، عادة ما يتم استبدالها لاحقًا، لأن الرؤية تعتاد على ظروف تزداد سوءًا وننتبه إلى المساحات فقط عندما تكون مهترئة للغاية وتكون المناطق غير النظيفة مرئية بوضوح، ولم تعد الماسحة تجمع الماء كثيرًا، لكنها يمكن تلطيخها على الزجاج.

حالة شفرة الماسحة لها التأثير الأكبر على أداء الماسحة. لذا، يجدر بنا أن نتذكر تجنب التسبب في تلف أو تقطيع غير ضروري. يمكن أن يحدث هذا، على سبيل المثال، عند تشغيل ماسحات الزجاج الأمامي عندما يكون الزجاج الأمامي جافًا. ثم تؤدي حوافها إلى تآكل الزجاج المغطى بجزيئات الغبار، مثل ورق الصنفرة، الذي يتآكل أسرع بـ 25 مرة من العمل في حالة رطبة. ومن ناحية أخرى، تلتقط السجادة الجافة جزيئات الغبار وتفركها عبر الزجاج، مما يترك الخدوش. في الشمس أو في المصابيح الأمامية لسيارة قادمة من الاتجاه المعاكس، بعد فترة يمكننا رؤية شبكة من الخدوش الصغيرة، والتي في مثل هذه المواقف تضعف الرؤية بشكل كبير.

لذلك عليك استخدام الرشاشات. يجب عليك التأكد من أنها تحتوي على سائل معتمد. قد يتفاعل السائل الخاطئ مع المطاط ويتلف القلم.

عند غسل سيارتك، من المفيد أيضًا مسح شفرات المساحات، لأنها تجمع الحشرات والغبار، مما يشوه الحواف ويضعف الكفاءة.

إذا حدث أن تجمدت الماسحة على الزجاج الأمامي، فلا تمزقها. أولاً، لأن حافتها مهترئة، مما يترك خطوطًا من الماء غير المغسول على الزجاج. ثانيًا، من خلال السحب بقوة، يمكننا ثني أذرع المساحات المعدنية. لن يكون هذا ملحوظًا للعين، لكن الماسحة لن تتناسب بإحكام كافٍ مع الزجاج، لذلك سيكون هناك المزيد من الخطوط.

لا أحد يشك في أن المساحات تؤثر على الرؤية. ولكنها يمكن أن تزيد أيضًا من التعب خلف عجلة القيادة، حيث أن رؤية الطريق من خلال النوافذ الملونة بالتراب أو المغطاة بنفاثات المياه التي تشوش الصورة تتطلب المزيد من التركيز والجهد. ببساطة، العناية بالسجاد الخاص بك هي رعاية لسلامتك الشخصية.

جديد في الثانوية

طرحت شركة Bosch جيلًا جديدًا من مساحات الزجاج الأمامي للبيع في بولندا.

تختلف ماسحات Aerotwin عن الماسحات التقليدية في كل شيء تقريبًا - بشكل رئيسي في الشكل المختلف للشفرة والحامل الذي يدعمها. قدمت شركة Bosch مساحات مزدوجة في عام 1994. الفرشاة مصنوعة من نوعين من المطاط. الجزء السفلي من الماسحة أكثر صلابة، وحافة الشفرة تنظف الزجاج بشكل أكثر فعالية. وهو يتصل بمسند الذراع من خلال سطح أكثر نعومة ومرونة، مما يسمح للسجادة بالالتصاق بشكل أفضل بالزجاج الأمامي. وفي حالة Aerotwin، تم أيضًا تغيير الرافعة. وبدلاً من قضيب التثبيت المعدني، هناك قضيبان مصنوعان من مادة مرنة، ويتم استبدال الأذرع والمفصلات بجناح مرن. ونتيجة لذلك، تلتصق الماسحة بشكل أفضل بالزجاج الأمامي. يؤدي التوزيع الأكثر توازنًا للقوى إلى إطالة عمر الخدمة بنسبة 30%، كما يقلل شكل المساحات من مقاومة الهواء بنسبة 25%، مما يقلل من مستويات الضوضاء. يسمح تصميم الدعامة بإخفائها تحت غطاء المحرك عندما لا يكون قيد التشغيل.

تم تركيب مساحات من هذا النوع في السيارات باهظة الثمن منذ عام 1999 (بشكل رئيسي على السيارات الألمانية - مرسيدس وأودي وفولكس فاجن ، ولكن أيضًا في سكودا سوبيرب ورينو فيل ساتيس). ومع ذلك ، لم تكن متوفرة حتى الآن خارج شبكة محطات الخدمة المعتمدة لمصنعي السيارات الذين يستخدمونها. الآن سيكونون متاحين في متاجر البيع بالجملة والمحلات التجارية.

وتشير تقديرات بوش إلى أن 2007% من مساحات الزجاج الأمامي ستكون من هذا النوع بحلول عام 80. آلي

في الجزء العلوي من المقال