محركات تويوتا سيينا
الجيل الأول
بدأ إنتاج الجيل الأول من السيارة في عام 1998. حلت Toyota Sienna محل طراز بريفيا ، الذي كان يحظى بشعبية كبيرة بين عشاق الحافلات الصغيرة للرحلات الطويلة. ومع ذلك ، كان لهذه السيارة عيب كبير - لمثل هذا الهيكل الكبير والثقيل ، تم تركيب محرك بأربع أسطوانات فقط. لا يمكن تركيب محرك بست أسطوانات على شكل V بشكل غير قياسي ، حيث تم تركيب محرك رباعي الأسطوانات أسفل السيارة.
ونتيجة لذلك ، قررت شركة Toyota اليابانية تصميم حافلة صغيرة جديدة بمحرك بنزين سعة 3 لترات مثبتة أسفل الغطاء ، بستة أسطوانات مرتبة على شكل V. تم استعارة تركيب المحرك هذا من طراز مشهور جدًا في سوق أمريكا الشمالية - Camry. يقترن مع وحدة الطاقة هذه ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات.
تتمثل إحدى المزايا الرئيسية للجيل الأول من Toyota Sienna في سلاسة القيادة والتعامل الجيد. يتميز الجزء الخارجي من السيارة بتصميم هادئ وخطوط ناعمة. في تلك السنوات ، كانت هذه الميزات متأصلة في جميع سيارات تويوتا.. هناك مساحة كبيرة في مساحة المقصورة ، بفضلها يشعر جميع الركاب براحة تامة. على لوحة القيادة ، تم صنع جميع المفاتيح بأسلوب بسيط وواضح ، مما يجعل قيادة السيارة مريحة للغاية.
يوجد في الصف الثاني من المقاعد أريكة مشتركة ، يمكن خلفها أيضًا أن يجلس راكبان إضافيان.
وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن جميع المقاعد تطوى بسهولة ويمكنك الحصول على مساحة كبيرة لنقل البضائع الضخمة. كوحدة محرك ، تم استخدام وحدة طاقة 3 لتر تعمل على نظام DOHC. يحتوي على 6 أسطوانات مرتبة على شكل V و 24 صمامًا.
حصل على مؤشر 1MZ-FE. السيارات المنتجة من 1998 إلى 2000 طورت 194 حصان. بعد بعض التحسينات ، زادت قوة المحرك إلى 210 حصان. أصبح هذا ممكنًا نظرًا لحقيقة أن لحظة فتح وإغلاق الصمامات كانت متغيرة. كانت آلية التوقيت مدفوعة بحزام مسنن.
الجيل الثاني
تم عرض الجيل الثاني من Toyota Sienna للجمهور في يناير 2003. كان مكان العرض هو معرض ديترويت للسيارات. كانت نهاية شهر مارس من ذلك العام موعد بدء الإنتاج في مصنع برينستون. تم إنشاء خط تجميع ثان لهذه العملية. الاختلاف الأول عن سابقتها هو زيادة كبيرة في الأبعاد الكلية. من المستحيل أيضًا عدم إبراز تصميم جسم أكثر حداثة وانسيابية. أصبحت الزيادة في مساحة المقصورة ممكنة بسبب توسيع قاعدة العجلات.
تم تثبيت مقعدين أو ثلاثة مقاعد منفصلة في الصف الثاني من المقاعد ، ونتيجة لذلك يمكن أن تكون السيارة سبعة أو ثمانية مقاعد. تم تثبيت المقعد الموجود في المنتصف إما بشكل متدفق مع الباقي ، أو تم دفعه قليلاً للأمام من أجل زيادة المساحة لركاب الصف الأخير. تتمتع جميع المقاعد بخاصية الطي ، وإذا رغبت في ذلك ، يمكن فكها وإزالتها بسهولة من السيارة. مع مجموعة كاملة من المقاعد ، يبلغ حجم حجرة الأمتعة 1,24 متر مكعب ، وإذا قمت بطي الصف الأخير من المقاعد ، فسوف يرتفع هذا الرقم إلى 2,68 متر مكعب.
في الجيل الجديد ، تم تعديل عجلة القيادة في كل من زاوية الوصول والميل. تم وضع ذراع التروس الآن في الكونسول المركزي. اعتمادًا على التكوين ، تم تجهيز السيارة بنظام تثبيت السرعة ، مع نظام دعم تلقائي للمسافة بين المركبات ، ونظام صوتي مع راديو وأشرطة كاسيت وأقراص مضغوطة ، والتي يتم التحكم فيها عن طريق المفاتيح الموجودة على عجلة القيادة أو جهاز التحكم عن بعد.
كان من الممكن أيضًا تثبيت مشغل DVD مع شاشة للصف الثاني من المقاعد.
تم التحكم في الأبواب الانزلاقية المكهربة ذات النوافذ المنزلقة باستخدام الأزرار الموجودة في المقصورة أو في سلسلة المفاتيح. لضبط درجة الحرارة وقوة تدفق الهواء للصف الثاني والثالث من المقاعد ، توجد أزرار تحكم خاصة.
أول محرك تم تركيبه على هذه السيارة كان محرك بنزين سعة 3.3 لتر., بقوة 230 حصان لأول مرة ، يمكن شراء هذه السيارة بنظام الدفع الرباعي. في عام 2006 ، تم تشديد معايير انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي ، ونتيجة لذلك ، كان على الشركة تقليل قوة السيارة إلى 215 حصان.
تم تجهيز طرازات 2007 بمحرك بنزين جديد بست أسطوانات. يحتوي المحرك الجديد على أعمدة كامات يتم تشغيلها بواسطة سلسلة. محرك الاحتراق الداخلي هذا قادر على تطوير قوة 266 حصان.
الجيل الثالث
بدأ إنتاج الجيل الأخير من هذا النموذج في عام 2001. طوال فترة الإصدار بأكملها ، تم صقله وتغيير مظهره تدريجيًا. ومع ذلك ، تم إجراء إعادة تصفيف كبيرة فقط في عام 2018. في تصميم السيارة ، هناك خطوط مدببة مألوفة لجميع سيارات تويوتا الحديثة.
المصابيح الأمامية لبصريات الرأس لها شكل ممدود ، وتحتوي أيضًا على عناصر عدسة وأقسام LED. شبكة المبرد صغيرة الحجم مع حواف كروم أفقية وشعار السيارات اليابانية. المصد الأمامي ضخم. في وسطها نفس كمية الهواء كبيرة الحجم. يتم تركيب مصابيح ضباب صغيرة على حواف المصد.
على الرغم من وجود عدد كبير من الابتكارات ، لم يتغير شيء واحد - تويوتا سيينا لها حجم كبير وثلاثة صفوف من المقاعد. يبلغ طول النسخة المعاد تصميمها 509 سم ، وعرضها 199 سم ، وارتفاعها 181 سم ، وقاعدة العجلات 303 سم ، والخلوص الأرضي 15,7 سم ، وهذه المؤشرات تجعل هذه السيارة العائلية الصغيرة ممثلة للسيارات التي تتحرك فقط على الأسفلت. إنها تحمل الطريق جيدًا بسرعات عالية وقادرة على التغلب على ارتفاع حافة المدينة العالية ، ولكن على الطرق ، ستكون سيينا عديمة الفائدة تمامًا.
Toyota Sienna هي حافلة صغيرة مريحة للغاية ، مليئة بالعديد من الميزات ، بما في ذلك: مستشعرات وقوف السيارات ، وكاميرا الرؤية الخلفية ، وإكسسوارات الطاقة الكاملة ، وجهاز كمبيوتر متعدد الوظائف ، ومستشعر الضوء والمطر ، ومرايا ومقاعد مدفأة ، وجلد داخلي ، ومحرك كهربائي للمقعد ، نظام الوسائط المتعددة Entune 3.0 مع مكبرات الصوت JBL وأكثر من ذلك بكثير.
كوحدات محرك ، تم تركيب محرك سعة 2.7 لتر بمؤشر ASL30 في الجيل الثالث.
مؤشر الطاقة 187 حصان لم يكن محرك الاحتراق الداخلي هذا شائعًا جدًا ، لذلك تم إنتاجه فقط في الفترة من 2010 إلى 2012. كان المحرك بحجم 3.5 لتر أكثر شيوعًا. لها 4 أعمدة كامات ، مشعب سحب بهندسة متغيرة ، إلخ. توجد مغيرات الطور على أعمدة السحب والعادم. - مؤشر القوة 296 حصان. عند 6200 دورة في الدقيقة.
