محرك VW AGG
محتوى
تم إنتاج محرك البنزين 2.0 لتر فولكس فاجن 2.0 AGG 8v من 1995 إلى 1999 وتم تثبيته على أكثر الموديلات شعبية ، مثل الجولف الثالث وباسات B4. غالبًا ما توجد وحدة طاقة أخرى من هذا القبيل تحت غطاء السيارات المصنعة تحت علامة سيات التجارية.
يتضمن خط EA827-2.0 المحركات: 2E، AAD، AAE، ABF، ABK، ABT، ACE وADY.
مواصفات محرك VW AGG سعة 2.0 لتر
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | محقن |
| قوة الجليد | 115 حصان |
| طوق معدني للعنق | 166 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الحديد الزهر R4 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 8 فولت |
| تجويف | 82.5 مم |
| تعطل المكبس | 92.8 مم |
| نسبة الضغط | 9.6 |
| ميزات ICE | SOHC |
| رافعات هيدروليكية | نعم |
| محرك التوقيت | حزام |
| منظم المرحلة | لا |
| الشحن التوربيني | لا |
| أي نوع من الزيت يصب | 3.8 لترًا 5 واط -30 |
| نوع الوقود | AI-92 |
| الطبقة البيئية | اليورو 2/3 |
| عينة من الموارد | 430 000 كم |
استهلاك الوقود فولكس فاجن 2.0 AGG
على سبيل المثال سيارة فولكس فاجن باسات 1995 ذات ناقل الحركة اليدوي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
أي السيارات تم تجهيزها بمحرك AGG 2.0 لتر
| جولف 3 (1 ساعة) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| الرياح 1 (1H) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| Passat B4 (3A) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| قرطبة 1 (6 ك) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| إيبيزا 2 (6 ك) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| توليدو 1 (1 لتر) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل VW AGG
كما أن الوريث الجدير لمحرك 2E يمكن الاعتماد عليه ونادرًا ما يقلق أصحابه.
تحدث معظم مشاكل محرك الاحتراق الداخلي بسبب خلل في مكونات نظام الإشعال.
عادةً ما ترتبط الأعطال المتبقية بالكهربائي ، و DPKV و DTOZH و IAC عربات التي تجرها الدواب هنا
يخدم حزام التوقيت حوالي 90 كم ، ولكن عندما ينكسر ، لا ينحني الصمام أبدًا
أقرب إلى 250 كيلومتر من الجري ، غالبًا ما تكون الحلقات مستلقية بالفعل ويظهر استهلاك الزيت
