محرك VW ABF
محتوى
الخصائص التقنية لمحرك البنزين VW ABF سعة 2.0 لتر والموثوقية والموارد والمراجعات والمشكلات واستهلاك الوقود.
تم إنتاج محرك البنزين 2.0 لتر فولكس فاجن 2.0 ABF 16v من 1992 إلى 1999 وتم تثبيته على تعديلات الجيل الثالث الرياضية من الجولف والرابع باسات. توجد وحدة الطاقة هذه أيضًا تحت غطاء سيارات سيات إيبيزا وتوليدو وقرطبة.
يتضمن خط EA827-2.0 المحركات: 2E، AAD، AAE، ABK، ABT، ACE، ADY وAGG.
مواصفات محرك VW ABF 2.0 16v
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | محقن |
| قوة الجليد | 150 حصان |
| طوق معدني للعنق | 180 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الحديد الزهر R4 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
| تجويف | 82.5 مم |
| تعطل المكبس | 92.8 مم |
| نسبة الضغط | 10.5 |
| ميزات ICE | DOHC |
| رافعات هيدروليكية | نعم |
| محرك التوقيت | سلسلة حزام زائد |
| منظم المرحلة | لا |
| الشحن التوربيني | لا |
| أي نوع من الزيت يصب | 4.3 لترًا 5 واط -30 |
| نوع الوقود | AI-92 |
| الطبقة البيئية | اليورو 2/3 |
| عينة من الموارد | 400 000 كم |
استهلاك الوقود فولكس فاجن 2.0 ABF
على سبيل المثال سيارة فولكس فاجن جولف 3 GTI موديل 1995 بناقل حركة يدوي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
أي السيارات تم تجهيزها بمحرك ABF 2.0 لتر
| جولف 3 (1 ساعة) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| Passat B4 (3A) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| قرطبة 1 (6 ك) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| إيبيزا 2 (6 ك) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| توليدو 1 (1 لتر) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل VW ABF
تعتبر وحدة الطاقة هذه موثوقة للغاية ونادرًا ما تتعطل نسبيًا.
ومع ذلك ، فإن تصميم المحرك يستخدم الكثير من الأجزاء الأصلية والمكلفة.
المشاكل الرئيسية هنا ناتجة عن خلل في أجهزة الاستشعار ، وقبل كل شيء ، TPS
يبلغ مورد حزام التوقيت حوالي 90 كم ، وعندما ينكسر الصمام ، ينحني عادةً
عند الأميال العالية ، غالبًا ما تكمن حلقات المكبس ويظهر استهلاك الزيت.
