محرك VW AEB
محتوى
مواصفات محرك توربو البنزين VW AEB سعة 1.8 لتر والموثوقية والموارد والمراجعات والمشكلات واستهلاك الوقود.
تم تجميع محرك فولكس فاجن 1.8 لتر AEB تيربو سعة 1.8 لتر من عام 1995 إلى 1999 وتم تثبيته على الجيل الخامس من طراز Passat الشهير وسيارات Audi A4 أو A6. تم تصميم وحدة الطاقة هذه خصيصًا للترتيب الطولي أسفل الغطاء.
يتضمن خط EA827-1.8T ICE: ANB.
مواصفات محرك توربو VW AEB 1.8
الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
نظام امدادات الطاقة | محقن |
قوة الجليد | 150 حصان |
طوق معدني للعنق | 210 نيوتن |
كتلة اسطوانة | الحديد الزهر R4 |
كتلة الرأس | ألومنيوم 20 فولت |
تجويف | 81 مم |
تعطل المكبس | 86.4 مم |
نسبة الضغط | 9.5 |
ميزات ICE | DOHC |
رافعات هيدروليكية | نعم |
محرك التوقيت | حزام وسلسلة |
منظم المرحلة | لا |
الشحن التوربيني | كيه كيه كيه03 |
أي نوع من الزيت يصب | 3.7 لترًا 5 واط -30 |
نوع الوقود | AI-92 |
الطبقة البيئية | اليورو 3 |
عينة من الموارد | 330 000 كم |
استهلاك الوقود فولكس فاجن 1.8 T AEB
على سبيل المثال سيارة فولكس فاجن باسات B5 موديل 1998 مع ناقل حركة يدوي:
مدينة | شينومكس لتر |
مسار | شينومكس لتر |
مختلط | شينومكس لتر |
محركات مماثلة من الشركات المصنعة الأخرى:
Opel Z20LET Nissan SR20VET Renault F4RT Toyota 8AR‑FTS Mercedes M274 Mitsubishi 4G63T BMW N20 Audi CNCD
ما هي السيارات المجهزة بمحرك AEB 1.8 T.
A4 B5 (8D) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
A6 C5 (4B) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
Passat B5 (3B) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل VW AEB
في كثير من الأحيان يفشل التوربين بسبب فحم الكوك من زيوت التشحيم في أنبوب الإمداد الخاص به.
أيضًا ، ينخفض مورد الشاحن التوربيني عند التشغيل بمحفز مسدود.
عادة ما يكون سبب سرعة الطفو هو تسرب الهواء في مشعب السحب.
مضخة الزيت وموتر سلسلة التوقيت ليست موثوقة للغاية.
في كثير من الأحيان جهاز استشعار درجة حرارة سائل التبريد ومقياس تدفق الهواء