محرك VW ARG
محتوى
الخصائص التقنية لمحرك البنزين VW ARG سعة 1.8 لتر والموثوقية والموارد والمراجعات والمشكلات واستهلاك الوقود.
تم إنتاج محرك فولكس فاجن 1.8 ARG سعة 20 لترًا بسعة 1.8 صمامًا من عام 1997 إلى عام 2001 وتم تثبيته فقط على الجيل الخامس من طراز باسات ونظيره من اهتمام Audi A4 B5. اختلف هذا المحرك عن نظرائه في الأسرة من خلال ترتيبها الطولي تحت الغطاء.
يشتمل خط EA827-1.8 أيضًا على محركات الاحتراق الداخلي: PF وRP وAAM وABS وADR وADZ وAGN.
الخصائص التقنية للمحرك VW ARG 1.8 20v
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | محقن |
| قوة الجليد | 125 حصان |
| طوق معدني للعنق | 168 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الحديد الزهر R4 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 20 فولت |
| تجويف | 81 مم |
| تعطل المكبس | 86.4 مم |
| نسبة الضغط | 10.3 |
| ميزات ICE | DOHC |
| رافعات هيدروليكية | نعم |
| محرك التوقيت | حزام وسلسلة |
| منظم المرحلة | نعم |
| الشحن التوربيني | لا |
| أي نوع من الزيت يصب | 4.5 لترًا 5 واط -30 |
| نوع الوقود | AI-92 |
| الطبقة البيئية | اليورو 3 |
| عينة من الموارد | 320 000 كم |
استهلاك الوقود فولكس فاجن 1.8 ARG
على سبيل المثال سيارة فولكس فاجن باسات B5 موديل 1999 مع ناقل حركة يدوي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
أي السيارات تم تجهيزها بمحرك ARG 1.8 لتر
| A4 B5 (8D) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| Passat B5 (3B) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
العيوب والأعطال والمشاكل VW ARG
هذا المحرك موثوق به تمامًا وغالبًا ما يكون قلقًا فقط بشأن موتر سلسلة التوقيت
أيضًا ، يفشل منظم مانع التسرب المتشعب بشكل دوري.
عادة ما يكون سبب السرعة العائمة لمحرك الاحتراق الداخلي في تلوث الخانق أو الحقن
يحتوي مستشعر درجة حرارة التجمد ومقياس تدفق الهواء على موارد منخفضة
يتم انسداد تهوية علبة المرافق بانتظام ، مما يؤدي إلى فشل الدفع ، وما إلى ذلك.
