محرك فولفو D4204T8
محتوى
الخصائص التقنية لمحرك ديزل فولفو D2.0T4204 سعة 8 لتر والموثوقية والموارد والمراجعات والمشكلات واستهلاك الوقود.
أنتجت الشركة محرك ديزل فولفو D2.0T4204 سعة 8 لتر من 2015 إلى 2019 وقم بتثبيته على طرازات متوسطة الحجم مثل S60 أو V60 أو V40 ، بما في ذلك إصدار Cross Country. تم تجهيز محرك الديزل هذا بتوربين واحد فقط وتم تركيبه على السيارات ذات المؤشر D2.
يشتمل Diesel Drive-E على محركات الاحتراق الداخلي: D4204T14 وD4204T23.
الخصائص التقنية لمحرك فولفو D4204T8 سعة 2.0 لتر
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | السكك الحديدية المشتركة |
| قوة الجليد | 120 حصان |
| طوق معدني للعنق | 280 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الألومنيوم R4 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
| تجويف | 82 مم |
| تعطل المكبس | 93.2 مم |
| نسبة الضغط | 16 |
| ميزات ICE | ط-الفن |
| رافعات هيدروليكية | لا |
| محرك التوقيت | حزام |
| منظم المرحلة | لا |
| الشحن التوربيني | شاحن توربيني واحد |
| أي نوع من الزيت يصب | 5.2 لترًا 0 واط -20 |
| نوع الوقود | ديزل |
| الطبقة البيئية | اليورو 5/6 |
| عينة من الموارد | 300 000 كم |
رقم المحرك D4204T8 الموجود على كتلة الأسطوانة
استهلاك الوقود فولفو D4204T8
باستخدام مثال 40 فولفو V2018 كروس كانتري مع ناقل حركة أوتوماتيكي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
ما هي السيارات المجهزة بمحرك D4204T8 سعة 2.0 لتر
| إس 60 II (134) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| V60 I (155) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| V40 II (525) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| V40 سي سي إي (526) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل محرك الاحتراق الداخلي D4204T8
أكبر مشكلة هي انفجار الأنابيب المطاطية باستمرار.
غالبًا ما يتعلق هذا بأنبوب واحد يذهب إلى الشاحن التوربيني.
التالي من حيث الكتلة هو تسرب الزيت من أختام الزيت أو من أسفل غطاء الصمام
تم تصميم حزام التوقيت لمسافة 120 ألف كم ، وعندما ينكسر ، ينحني الصمام
تم تنفيذ حملات سحب على مرشح الجسيمات ومشعب السحب
