محرك MZ 250 - ما الذي يستحق معرفته عنه؟ ما هي الدراجات التي تم استخدامها؟ ما هي بياناتها الفنية؟
تشغيل الدراجة النارية

محرك MZ 250 - ما الذي يستحق معرفته عنه؟ ما هي الدراجات التي تم استخدامها؟ ما هي بياناتها الفنية؟

كانت بداية الثمانينيات والتسعينيات فترة جيدة جدًا لشركة MZ. عندها بدأ الإنتاج الضخم للدراجات النارية المجهزة بمحرك MZ 250. تعمل الوحدة أحادية الأسطوانة ، المثبتة على إطار بمظهر جانبي للصندوق المركزي ، بشكل جيد في جميع الظروف. MZ ETZ 250 هي دراجة نارية فازت بقلوب العديد من محبي الركوب على عجلتين. أثبتت هذه الآلات أنها جيدة سواء في القيادة اليومية أو في طرق عطلة نهاية الأسبوع. تأكد بنفسك من أن محركات MZ 250 هي مزيج من الوظائف وبساطة التصميم والموثوقية في محرك واحد.

محرك MZ 250 - ما الذي يستحق أن تعرفه عن هذا التصميم؟

هل تريد أن تعرف مدى قوة محرك MZ 250؟ أو هل أنت مهتم بكيفية عمل محرك الدراجة النارية هذا؟ كانت المحركات الأولى المثبتة على الدراجات النارية MZ EC 250 و EM 250 ذات شوطين. الغسل العكسي ليس الميزة الوحيدة لهذا المحرك. ومن الجدير بالذكر أيضًا تبريد الهواء الفعال لوحدة القيادة. تُعد الأسطوانة الجميلة والمضلعة والدورالومين ميزة تميز هذا التصميم عن كل التصميمات الأخرى التي كانت متوفرة في ذلك الوقت. داخل أسطوانة محرك MZ 250 كان هناك بطانة اسطوانة من الحديد الزهر ونظام قناة مصمم خصيصًا. في محركات ETZ 150 ، بدت متشابهة ، على الرغم من اختلافها في قوة أقل بكثير.

معلمات هذا التجمع للدراجات النارية

علاج حقيقي لمحبي السيارات القديمة هو وضع القابض مباشرة على العمود المرفقي. بالنسبة لمحرك أحادي الأسطوانة سعة 250 سم مكعب ، فإن هذا يضمن سرعة التباطؤ السلس دون إضافة غاز. كانت القوة القصوى لمحرك ETZ 250 حوالي 21 حصان. في الوقت نفسه ، تذكر أن الحد الأقصى لعزم الدوران كان 5200 دورة في الدقيقة ، مما أعطى 27,4 نيوتن متر. يتطلب استخدام دراجة نارية بمحرك MZ 250 تزييتًا بمزيج 50: 1 من الوقود والزيت. أي ، عند التزود بالوقود بالبنزين ، كان من الضروري إضافة زيت خاص. خلاف ذلك ، كان هناك خطر كبير من حدوث تشويش في المحرك.

ما هي مدة عمل محرك MZ 250؟ متى يكون الإصلاح مطلوبًا؟

هل تريد أن تعرف مدى قدرة محرك MZ 250 على الصمود؟ مع التشغيل السليم ، يمكن لهذا النوع من البناء أن يتحمل مسافة 40 كم. كيلومترات. هذا كثير حقًا ، نظرًا لحقيقة أن هذه محركات قديمة لا تحتوي على حلول تكنولوجية. بعد مرور بعض الوقت ، من الضروري استبدال المكبس والمحامل الموجودة على العمود وكذلك تجديد العمود المرفقي نفسه. بسبب التآكل المفرط للهيكل ، ستكون قوة المحرك أيضًا أقل بشكل ملحوظ.

كانت MZ Tropy ، أو بعض نماذج الدراجات النارية الأخرى ذات الصلة ، رائعة كمركبة عمل. وصفه لنا حتى اليوم ، يمكن للمحرك ثنائي الأشواط أن يستمر لفترة طويلة إذا تم الحفاظ عليه في أفضل حالة. تذكر أنه من أجل التشغيل الصحيح للمحرك من MZ 250 ، فإنك تحتاج إلى مكربن ​​مناسب وتعديل خليط الوقود والهواء. خلاف ذلك ، حتى بدء تشغيل دراجة نارية بمحرك MZ 250 سيكون مشكلة.

صورة. رئيسي: Targor Wetton من Wikipedia، CC BY-SA 3.0

إضافة تعليق