محرك ايسوزو 6VE1

الخصائص التقنية لمحرك البنزين Isuzu 3.5VE6 سعة 1 لتر والموثوقية والموارد والمراجعات والمشاكل واستهلاك الوقود.

تم إنتاج محرك V3.5 Isuzu 6VE6 سعة 1 لترًا من قبل الاهتمام الياباني من عام 1998 إلى عام 2004 وتم تثبيته على أكبر سيارات الدفع الرباعي التابعة للشركة ونظيراتها من الشركات المصنعة الأخرى. كان هناك نسخة من محرك الاحتراق الداخلي هذا مع الحقن المباشر للوقود ، ولكن تم إنتاجه لمدة عام واحد فقط.

يشتمل خط المحرك V أيضًا على محرك: 6VD1.

الخصائص التقنية لمحرك Isuzu 6VE1 سعة 3.5 لتر

التعديل: 6VE1-W DOHC 24 فولت

الحجم الدقيق	شنومك سم مكعب
نظام امدادات الطاقة	محقن
قوة الجليد	215 حصان
طوق معدني للعنق	310 نيوتن
كتلة اسطوانة	ألومنيوم V6
كتلة الرأس	ألومنيوم 24 فولت
تجويف	93.4 مم
تعطل المكبس	85 مم
نسبة الضغط	9.1

ميزات ICE	DOHC
رافعات هيدروليكية	لا
محرك التوقيت	حزام
منظم المرحلة	لا
الشحن التوربيني	لا
أي نوع من الزيت يصب	5.4 لترًا 5 واط -30
نوع الوقود	AI-92
الطبقة البيئية	اليورو 3
عينة من الموارد	330 000 كم

التعديل: 6VE1-DI DOHC 24v

الحجم الدقيق	شنومك سم مكعب
نظام امدادات الطاقة	الحقن المباشر
قوة الجليد	215 حصان
طوق معدني للعنق	315 نيوتن
كتلة اسطوانة	ألومنيوم V6
كتلة الرأس	ألومنيوم 24 فولت
تجويف	93.4 مم
تعطل المكبس	85 مم
نسبة الضغط	11

ميزات ICE	DOHC
رافعات هيدروليكية	لا
محرك التوقيت	حزام
منظم المرحلة	لا
الشحن التوربيني	لا
أي نوع من الزيت يصب	5.4 لترًا 5 واط -30
نوع الوقود	AI-95
الطبقة البيئية	اليورو 4
عينة من الموارد	300 000 كم

يبلغ وزن محرك 6VE1 وفقًا للكتالوج 185 كجم

يقع رقم المحرك 6VE1 عند تقاطع الكتلة مع الصندوق

استهلاك الوقود محرك الاحتراق الداخلي ايسوزو 6VE1

باستخدام مثال 2000 ايسوزو فيهيكروس مع ناقل حركة يدوي:

مدينة	شينومكس لتر
مسار	شينومكس لتر
مختلط	شينومكس لتر

ما هي السيارات المجهزة بمحرك 6VE1 3.5 لتر

إسوزو

اكسيوم 1 (UP)	٢٠٢٤/٢٠٢٣
تروبر 2 (UB2)	٢٠٢٤/٢٠٢٣
فيهيكروس 1 (UG)	٢٠٢٤/٢٠٢٣
معالج 2 (الاتحاد الأوروبي)	٢٠٢٤/٢٠٢٣

أوبل

مونتيري أ (M92)	٢٠٢٤/٢٠٢٣

اكورا

SLX	٢٠٢٤/٢٠٢٣

العيوب والأعطال والمشاكل 6VE1

لا تواجه الوحدة مشاكل خاصة فيما يتعلق بالموثوقية ، لكن استهلاكها للوقود كبير جدًا

عليك أن تفهم أن المحركات النادرة تواجه مشاكل في الخدمة وقطع الغيار.

ترتبط معظم الشكاوى في منتدى الملف الشخصي بطريقة ما بموقد الزيت

أيضًا ، غالبًا ما يناقش المالكون فشل واستبدال حاقنات الوقود.

مرة واحدة كل 100 كم ، تحتاج إلى ضبط الصمامات ، كل 000 كم ، وتغيير حزام التوقيت