محرك GM LE2
محتوى
تم تجميع محرك GM LE1.4 تيربو سعة 2 لتر في المصنع الهنغاري المعني منذ عام 2016 ويتم تثبيته على طرازات الشركات الشهيرة مثل Buick Encore و Chevrolet Cruze و Trax. في سيارات أوبل ، تُعرف وحدة الطاقة هذه بمؤشرها B14XFT أو D14XFT.
تشتمل عائلة محركات البنزين الصغيرة على: LFV وLYX.
مواصفات محرك GM LE2 1.4 Turbo
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | الحقن المباشر |
| قوة الجليد | 150 - 155 حصان |
| طوق معدني للعنق | 240 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الألومنيوم R4 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
| تجويف | 74 مم |
| تعطل المكبس | 81.3 مم |
| نسبة الضغط | 10 |
| ميزات ICE | ECM |
| تعويض مائي. | نعم |
| محرك التوقيت | سلسلة |
| منظم المرحلة | مزدوج CVVT |
| الشحن التوربيني | لا TD04L |
| أي نوع من الزيت يصب | 4.0 لترًا 5 واط -30 |
| نوع الوقود | AI-95 |
| الطبقة البيئية | اليورو 6 |
| عينة من الموارد | 250 000 كم |
وزن المحرك LE2 حسب الكتالوج 110 كجم
يوجد رقم المحرك LE2 عند تقاطع الكتلة مع الصندوق
استهلاك الوقود شيفروليه LE2
باستخدام مثال 2018 شيفروليه كروز مع ناقل حركة يدوي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
ما هي الموديلات المجهزة بمحرك LE2 1.4 لتر
| 1 أخرى (GMT165) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| Cross 2 (J400) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| تراكس 1 (U200) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل ICE LE2
تم إنتاج هذا المحرك منذ وقت ليس ببعيد ولا تزال إحصائيات الأعطال صغيرة.
المشكلة الرئيسية هنا هي المتطلبات العالية للصيانة وجودة الوقود.
في المنتديات ، يمكنك بالفعل العثور على العديد من حالات تدمير المكبس بسبب التفجير
تستمر سلسلة التوقيت لفترة طويلة ولا يتم سحبها إلا بعد 200 ألف كيلومتر
مثل جميع محركات الحقن المباشر ، فهو يعاني من رواسب الكربون على صمامات السحب.
