محرك أودي CRTC
محتوى
تم تجميع محرك الديزل Audi CRTC 3.0 TDI بسعة 3.0 ليتر من عام 2015 إلى 2018 وتم تثبيته على التعديلات الأوروبية لمثل هذه النماذج الشائعة مثل A4 أو A5 أو Q7. ينتمي هذا المحرك إلى سلسلة EVO المحدثة ، والتي سرعان ما أفسحت المجال لـ EVO-2.
يشتمل خط EA897 أيضًا على محركات الاحتراق الداخلي: CDUC، وCDUD، وCJMA، وCRCA، وCVMD، وDCPC.
مواصفات محرك Audi CRTC 3.0 TDI
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | السكك الحديدية المشتركة |
| قوة الجليد | 272 حصان |
| طوق معدني للعنق | 600 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الحديد الزهر V6 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 24 فولت |
| تجويف | 83 مم |
| تعطل المكبس | 91.4 مم |
| نسبة الضغط | 16 |
| ميزات ICE | 2 × كامة علوية مزدوجة |
| رافعات هيدروليكية | نعم |
| محرك التوقيت | ثلاث سلاسل |
| منظم المرحلة | لا |
| الشحن التوربيني | جي تي دي 2060 VZ |
| أي نوع من الزيت يصب | 8.0 لترًا 5 واط -30 |
| نوع الوقود | ديزل |
| الطبقة البيئية | اليورو 6 |
| عينة من الموارد | 340 000 كم |
وزن محرك CRTC وفقًا للكتالوج هو 195 كجم
استهلاك الوقود أودي 3.0 CRTC
على سبيل المثال Audi A4 B9 2017 مع علبة تروس آلية:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
ما هي السيارات المجهزة بمحرك CRTC 3.0 لتر
| A4 B9 (8 واط) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| A5 2 (F5) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| Q7 2 (4M) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل CRTC
لم يتم تثبيت محركات الديزل هذه لفترة طويلة ولا توجد إحصائيات تفصيلية تفصيلية حتى الآن.
في المقام الأول ، هناك حالات فشل في تشغيل نظام CR حديث مع حاقنات بيزو
فيما يلي جميع المشكلات المرتبطة بتلوث مرشح الجسيمات أو EGR
يشكون أيضًا في المنتديات من التسريبات المنتظمة لزيوت التشحيم والمبرد
من خلال تشغيل من 250 إلى 300 ألف كيلومتر ، يمكن أن تمتد بالفعل وتتطلب استبدال سلسلة التوقيت
