محرك 2.7CDI ديزل. قامت Mercedes-Benz بتثبيته على طرازات Mercedes Sprinter و W203 و W211. أهم المعلومات
محتوى
يعد محرك 2.7 CDI من أوائل المحركات التي تستخدم نظام حقن القضيب المشترك. توافر قطع الغيار جيد جدًا والأسعار معقولة ، حيث يتناسب العديد منها مع موديلات من أربع وست أسطوانات. بعد ذلك ، ستقرأ النماذج التي تم تثبيتها فيها ، وما الذي تبحث عنه عند الشراء وكيفية العناية بهذا المحرك بشكل صحيح.
2.7 محرك CDI - المعلومات الأساسية
أنتجت مرسيدس ثلاثة إصدارات من محرك 2.7 CDI. الأول ، بسعة 170 حصانًا ، ظهر في سيارات الفئة C ، وحتى في طرازات الطرق الوعرة والشاحنات التي تم إنتاجها في 1999-2006. تم تجهيز طرازات الفئة M و G بإصدار 156-163 حصان ، بينما تم إنتاج محرك 2002 حصان من 2005 إلى 177. الوحدات. المحرك لديه مورد طويل والمسافة المقطوعة 500 XNUMX كيلومتر ليست رهيبة.
مزايا وعيوب محركات مرسيدس
الميزة المهمة جدًا لهذه الوحدة هي قابلية تبديل العناصر بمحركات ديزل ثنائية أربع أو ست أسطوانات. يعد الوصول إلى الأجزاء أمرًا سهلاً ، كما أن العدد الكبير من البدائل يقلل من تكاليف الإصلاح والصيانة. هذا محرك من السهل جدًا تجديده ، لكنه ليس خاليًا من العيوب. يفشل الرأس في كثير من الأحيان ، ويتشقق بسبب ارتفاع درجة الحرارة ، وانفصال منظم الحرارة والسحب.
على الرغم من بعض أوجه القصور ، فإن هذا محرك يستحق الاهتمام ، وهناك الكثير من الإيجابيات. بادئ ذي بدء ، تتميز محركات 2.7 CDI ببنية قوية ودائمة. تتميز بمعدل فشل منخفض للغاية بالإضافة إلى توفر قطع غيار عالية. إنهم يعملون بسلاسة وحيوية وفي نفس الوقت يدخنون قليلاً جدًا. غالبًا ما يبلغ عمر الطرازات المزودة بهذه المحركات عشرين عامًا ، وهناك بعض الأشياء التي يجب الانتباه إليها بشكل خاص عند شراء مثل هذه السيارات.
محرك Mercedes-Benz 2.7 CDI - ما الذي تبحث عنه عند الشراء؟
عند الشراء ، تأكد من الانتباه إلى مستوى السائل ، فمن الأفضل التحقق منه في ورشة العمل. مباشرة بعد شراء سيارة بهذا المحرك ، يجب أن تعتني بنظام التبريد ، لأن العطل الأكثر شيوعًا - تكسير الرأس - هو نتيجة ارتفاع درجة الحرارة. هذه وحدة محرك قديمة نوعًا ما ، لذا يجب أن تأخذ في الاعتبار الإصلاحات الممكنة وأن يكون لديك 2-3 آلاف زلوتي بولندي جاهز للتخلص من الأعطال المحتملة. الإضافة الكبيرة هي أن محرك 2.7 CDI سوف يمر بسهولة بعملية التجديد الكلاسيكية ، وتوافر قطع الغيار كبير ، مما يسمح لك باختيار أرخص وتوفير المال.
كيفية صيانة سيارة تحمل علامة 270 CDI ديزل؟
ميزة التصميم الكبيرة لـ OM612 هي السلسلة بدلاً من الحزام المسنن. بعد إصلاح المحرك بكفاءة ، يكفي النظر أسفل الغطاء لإضافة سائل الغسالة. يعمل المحرك بشكل رائع مع علب التروس الخاصة ولا ينفد الزيت ، ويوصى بتغييره كل 15 كم. يجب أيضًا إيلاء اهتمام خاص لمستوى المبرد والتأكد من عمله بشكل صحيح. ستدفع لك السيارة التي يتم صيانتها بانتظام فترة خدمة طويلة.
الكأس المقدسة للمنازل المتنقلة هي Mercedes Sprinter 2.7 CDI
يعد Sprinter بمحرك 2.7 CDI أحد أكثر طرازات مرسيدس رواجًا في الوقت الحالي. يختار الكثيرون هذا النموذج كأساس لمنزلهم المتنقل. يعد انخفاض مخاطر الانهيار في رحلة طويلة سببًا كافيًا لاختيار طراز Sprinter مع هذا المحرك. من المهم أيضًا الاستهلاك المنخفض للوقود الذي يميز السيارات المجهزة بهذا المحرك. كثيرون مقتنعون بأن هذا هو آخر المحركات التي تم تصنيعها بشكل صحيح ، ومن غير المربح للمصنعين تطوير وحدات خماسية الأسطوانات. أرخص لتصنيع شاحن توربيني ، لكن قوة أقل.
الفئة E W211 2.7 CDI - المزيد من القوة والأداء
لا تزال الفئة E تحظى بشعبية كبيرة. غالبًا ما يتم اختياره من قبل سائقي سيارات الأجرة. انخفاض استهلاك الوقود والموثوقية مهمان هنا. إذا كنت تخطط لشراء هذا النموذج للاستخدام الشخصي ، فيمكنك استخدام خدمات الشركات التي يمكنها تحسين الأداء واستخراج المزيد من الطاقة من محرك 2.7 CDI. لديه إمكانات حقيقية. إنها أقوى وحدة بقوة 177 حصانًا تصل إلى عزم دوران أقصى يبلغ 400 نيوتن متر. تتسارع السيارة إلى مئات في 9 ثوان ، بينما تبلغ السرعة القصوى 233 كم / ساعة.
إذا كنت تبحث عن سيارة رخيصة الثمن نسبيًا ، فإن مرسيدس بمحركات 2.7 CDI مثالية لك. ومع ذلك ، يجب أن تكون مستعدًا للنفقات الإضافية بالإضافة إلى شراء سيارة. هذه الوحدات قديمة جدًا وتتطلب إعادة بناء وإصلاح. ومع ذلك ، إذا قررت أن تتم صيانة محركك بشكل احترافي ، فسوف تستمتع بتشغيله على النحو الصحيح لفترة طويلة.
