دوكاتي مونستر 600 دارك
يقول الأمريكيون إنهم يريدون إخراج الأخير من أي شيء يدر دخلاً. من الواضح أن هذا قد تكرر في دوكاتي منذ أن تم الاستيلاء عليها من قبل مجموعة تكساس باسيفيك. تمت إضافة العديد من الإصدارات مع الملحقات إلى جميع الزيارات بحيث تضاعف عدد الطرز. نمت عائلة Monster ، على وجه الخصوص ، لذا فمن المحتمل أنه حتى أعضائها لم يعودوا يعرفون عددهم. 600 و 750 و 900 سم مكعب ، في الإصدارات العادية ، وإصدارات المدينة ، والكروم ، كلها معًا مثل Dark.
يعتبر Dark 600 ممتعًا لمظهره الوحشي ، لكنه لا يزال أرخص دوكاتي. عندما نلقي نظرة فاحصة عليها ، ندرك أن لون الخزان ليس أسود معتمًا فحسب ، بل تمت إضافة بلورات صغيرة إليه. جودة دوكاتي الحقيقية ، وليس بعض الشواطئ الرخيصة.
من الناحية الفنية ، لا يختلف Dark عن إصدار 600cc المعروف بالفعل ، ولكن بعد خمس سنوات من الإنتاج ، تم إجراء بعض الإصلاحات لهم. لتكييف المكربن بشكل أفضل مع درجات الحرارة المنخفضة ، تم وضع خط الزيت حول العوامات ، ولكن لتجنب ارتفاع درجة الحرارة وتشكيل فقاعات الهواء في الصيف ، تمت إضافة منظم حرارة.
تم التخلص من الرنين الذي حدث سابقًا بين الخزان نصف الفارغ وفلتر الهواء بطبقة من المطاط الرغوي. في الوقت نفسه ، يمنع المحرك من ارتفاع درجة حرارة ركبتي السائق.
بقي الوضع على الطريق كما كان ، وبحق. محرك V2 قصير الشوط هو بالضبط نفس الحجم الذي كان عليه قبل 20 عامًا وهو ناضج جدًا. هذا مثال حقيقي لمحرك ناعم ومميز ثنائي الأسطوانات لا يشعر بالملل أبدًا. يتم ضمان ذلك من خلال القابض الجاف بصوت عالٍ و Ducati staccato الذي لا لبس فيه.
لا يحتوي الوحش على مقياس سرعة الدوران لأنه لا يحتاج حتى إلى واحد لأن الدوقية الحقيقي يعرف أن هذا المحرك يعمل بشكل أفضل في المدى المتوسط. إذا انخفضت الدورات بشكل منخفض للغاية ، فلن تكون هناك أزمة ، وفي الحد الأعلى لا يزال لديها حيز مرتفع كبير للغاية.
تم ضبط الشاسيه ليناسب القوة الرياضية ، مع وجود عجلة قيادة عريضة ترتكز على مسند قدم متوازنة قليلاً بينما يجلس السائق مثل مقاتل الشوارع. ما الذي يمكن تحسينه أيضًا؟ إذا تمكنت Ducati بالفعل من لف خرطوم القابض الهيدروليكي بكابل فولاذي ، فلماذا لم يفعلوا الشيء نفسه مع وسادات الفرامل؟ هذا من شأنه أن يجعل قوة الكبح أكثر دقة. ومع ذلك ، يمكنهم ترك الأمر لتقدير المستخدم ، الذي يجب أن يكون لديه خيارات علاج إضافية. خلاف ذلك ، لم يبخلوا على Monster Dark.
يمثل ويبيع: Claas Group dd، Zaloška 171، (01/54 84)، Lj.
المعلومات الفنية
محرك: محرك V ثنائي الأسطوانات ، رباعي الأشواط ، مبرد بالزيت بالهواء ، زاوية أسطوانة 2 درجة - عمود كامة علوي واحد - صمامان لكل أسطوانة ، تحكم ديسمودرومك - تزييت الحوض الرطب -
2 مكربن ميكوني f 38 ملم - وقود يورو سوبر OŠ 95
قطر الثقب x: مم × 80 58
حجم: 583 cm3
الضغط: 10 7:1
الطاقة القصوى: 40 كيلوواط (54 كم) عند 8250 دورة في الدقيقة
أقصى عزم دوران: 51 نيوتن متر (5 كيلو متر في الدقيقة) عند 2 دورة في الدقيقة
نقل الطاقة: الترس الأساسي - القابض الجاف متعدد الألواح المشغّل هيدروليكيًا - علبة التروس ذات الخمس سرعات - السلسلة
إطار: أنبوبي ، شريط فولاذي مكشوف سفلي - قاعدة عجلات 1430 مم ، زاوية رأس 23 درجة ، أمامية 94 مم
تعليق: شوكة تلسكوبية أمامية مقلوبة = قطر 0 مم ، مسافة سفر 41 مم - ذراع خلفي من الألومنيوم مع مخمد مركزي ، حركة 120 مم
الإطارات: أمامي 120/70 ZR 17 - خلفي 160/60 ZR 17
المكابح: فرامل قرصية أمامية 1 × = 320 مم مع فرجار رباعي الوصلات - قرص خلفي =
f 245 مم مع فك ثنائي المكبس
التفاح بالجملة: ارتفاع المقعد 770 مم - خزان الوقود / الاحتياطي: 16 / 5 لتر - الوزن مع الوقود 3 كجم
ميزات دوكاتي مونستر 600 دارك: السرعة القصوى 177 كم / ساعة ، التسارع (مع الراكب) 0-100 كم / ساعة: 5 ثانية (0 ، 6) ؛ المرونة (مع الراكب) 2-60 كم / ساعة: 100 ثانية (7 ، 3) و 9-0 كم / ساعة: 100 ، 140 ثانية (17 ، 1) ؛ اختبار الاستهلاك 23 لتر / 9 كم.
إمري بولويتز
المعلومات الفنية
محرك: محرك V ثنائي الأسطوانات ، رباعي الأشواط ، مبرد بالزيت بالهواء ، زاوية أسطوانة 2 درجة - عمود كامة علوي واحد - صمامان لكل أسطوانة ، تحكم ديسمودرومك - تزييت الحوض الرطب -
عزم الدوران: 51 نيوتن متر (5,2 كيلو متر في الدقيقة) بسرعة 7000 / دقيقة
نقل الطاقة: الترس الأساسي - القابض الجاف متعدد الألواح المشغّل هيدروليكيًا - علبة التروس ذات الخمس سرعات - السلسلة
إطار: أنبوبي ، شريط فولاذي مكشوف سفلي - قاعدة عجلات 1430 مم ، زاوية رأس 23 درجة ، أمامية 94 مم
المكابح: فرامل قرصية أمامية 1 × = 320 مم مع فرجار رباعي الوصلات - قرص خلفي =
تعليق: شوكة تلسكوبية أمامية مقلوبة = قطر 0 مم ، مسافة سفر 41 مم - ذراع خلفي من الألومنيوم مع مخمد مركزي ، حركة 120 مم
الوزن ارتفاع المقعد 770 مم - خزان الوقود / الاحتياطي: 16,5 / 3,5 لتر - الوزن مع الوقود 192 كجم
