العدوان على الطرق يكتسب زخماً (فيديو)
أصبحت المعارك على الطرق البولندية أكثر تواترًا: غالبًا ما نصطدم بمصد شخص ما ، أو نرغب في دفعه بعيدًا ، أو لا نبقي مسافة بيننا على الإطلاق
عدوان الطريق ليس مفهوماً جديداً ، على الرغم من أنه أصبح بارزاً بشكل متزايد في السنوات الأخيرة. ظهر أول ذكر للسائقين العدوانيين في عام 1949 ، عندما قام طبيبان نفسيان كنديان بتحليل سلوك سائقي سيارات الأجرة وكشفوا عن العلاقة بين نمط الحياة والحوادث.
المجموعة ذات الحالة الاجتماعية غير المستقرة وتجاهل القانون تعرضت لحوادث أكثر من السائقين الذين يعملون في عائلات ويلتزمون بالقانون. تم إنشاء التعريفات الأولى لغضب الطريق في الثمانينيات ووصفت المفهوم على النحو التالي - فعل فعلي أو متعمد يؤدي إلى ضرر نفسي أو جسدي.
يميل السائقون البولنديون إلى ممارسة الضغط بشكل منهجي على مستخدمي الطريق الآخرين. سلوك الجلد المدبوغ ، مثل الكبح المتعمد أمام شخص ما أو ما يسمى بضرب الصدمات ، ليس فقط غير ضروري ، ولكنه خطير أيضًا.
يوصي المحررون بما يلي:
الشرطة تسهل الملاحة. ماذا يعني هذا للسائقين؟
السيارة مثل الهاتف. هل من الصعب السيطرة على وظائفها؟
السائق في حذاء خاطئ؟ حتى غرامة 200 يورو
تقول Karolina Pilarczyk ، وهي عازفة بولندية مرخصة: "غالبًا ما دهسنا ممتص الصدمات لشخص ما لدفعه بعيدًا ، أو لا نحافظ على مسافة بيننا على الإطلاق".
وفقًا لدراسة أجريت عام 2015 من قبل دار الأبحاث Maison نيابة عن علامة Skoda التجارية ، يستخدم 9٪ من الرجال و 5٪ من النساء الأبواق والأضواء عندما يقود السائق أمامهم ببطء شديد. أفاد واحد فقط من كل 1 مشاركين بالعدوان اللفظي وإيماءات الطريق الهجومية.
نوصي بما يلي: اختبار أودي RS6 التحريري
