لماذا هو ضروري وكيفية ضبط محاذاة العجلة على VAZ 2106
محتوى
إن إصلاح السيارة بنفسك ليس فقط وسيلة لتوفير المال ، ولكن أيضًا للقيام بذلك بكفاءة ، حيث لا يتعامل كل سيد مع عمله بمسؤولية. من الممكن تمامًا لمالكي هذه السيارة ضبط محاذاة العجلات على VAZ 2106 ، خاصةً إذا تم تشغيل السيارة على مسافة كبيرة من المدينة ولا توجد فرصة لزيارة خدمة السيارات.
محاذاة العجلات على VAZ 2106
يحتوي التعليق الأمامي لـ VAZ 2106 على معلمتين مهمتين - إصبع القدم والحدبة ، والتي لها تأثير مباشر على مناولة السيارة. في حالة أعمال الإصلاح الجادة أو تعديل نظام التعليق ، يجب ضبط زوايا محاذاة العجلات (UUK). يؤدي انتهاك القيم إلى مشاكل الاستقرار والتآكل المفرط للإطارات الأمامية.
لماذا هناك حاجة إلى التعديل
يوصى بفحص موازنة العجلات للسيارات المنتجة محليًا وتعديلها كل 10-15 ألف كم. يجري. هذا يرجع إلى حقيقة أنه حتى في حالة التعليق القابل للخدمة لمثل هذه الأميال على الطرق ذات نوعية التغطية الرديئة ، يمكن أن تتغير المعلمات كثيرًا ، وسيؤثر ذلك على المناولة. أحد الأسباب الشائعة وراء ضلال UUK هو عندما تصطدم عجلة بفتحة بسرعة. لذلك ، حتى التفتيش غير المجدول قد يكون مطلوبًا. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الإجراء ضروري في مثل هذه الحالات:
- إذا تغيرت أطراف التوجيه أو الرافعات أو الكتل الصامتة ؛
- في حالة حدوث تغيير في التخليص القياسي ؛
- عند سحب السيارة إلى الجانب ؛
- إذا كانت الإطارات تالفة بشدة ؛
- عندما لا تعود عجلة القيادة بنفسها بعد الانعطاف.
ما هو الانهيار
الحدبة هي زاوية ميل العجلات بالنسبة لسطح الطريق. يمكن أن تكون المعلمة سالبة أو موجبة. إذا كان الجزء العلوي من العجلة مدسوسًا نحو مركز السيارة ، فإن الزاوية تأخذ قيمة سالبة ، وعندما تهبط للخارج ، فإنها تأخذ قيمة موجبة. إذا كانت المعلمة تختلف اختلافًا كبيرًا عن قيم المصنع ، فستتلف الإطارات بسرعة.
ما هو التقارب
يشير Toe-in إلى الفرق في المسافة بين النقاط الأمامية والخلفية للعجلات الأمامية. يتم قياس المعلمة بالمليمترات أو الدرجات / الدقائق ، ويمكن أيضًا أن تكون موجبة أو سالبة. مع القيمة الموجبة ، تكون الأجزاء الأمامية للعجلات أقرب إلى بعضها البعض من الأجزاء الخلفية ، وبقيمة سالبة ، بالعكس. إذا كانت العجلات موازية لبعضها البعض ، فإن التقارب يعتبر صفرًا.
فيديو: متى يجب القيام بمحاذاة العجلات
ما هو الكاستر
عادة ما تسمى العجلة (العجلة) بالزاوية التي يميل عندها محور دوران العجلة. يضمن الضبط المناسب للمعامل استقرار العجلات أثناء تحرك الماكينة في خط مستقيم.
الجدول: زوايا محاذاة العجلات الأمامية على الطراز السادس Zhiguli
| معلمة قابلة للتعديل | قيمة الزاوية (القيم على السيارة بدون حمولة) |
| عجلة زاوية | 4 ° + 30 درجة (3 ° + 30 درجة) |
| زاوية احدودب | 0°30’+20′ (0°5’+20′) |
| زاوية محاذاة العجلات | 2-4 (3-5) ملم |
كيف تظهر محاذاة العجلات المثبتة بشكل غير صحيح نفسها؟
لا توجد الكثير من الأعراض التي تشير إلى اختلال في محاذاة زوايا العجلات ، وكقاعدة عامة ، تنجم عن عدم ثبات السيارة ، أو وضع عجلة القيادة غير الصحيح ، أو التآكل المفرط للمطاط.
عدم استقرار الطريق
إذا كانت السيارة تتصرف بشكل غير مستقر عند القيادة في خط مستقيم (تسحب إلى الجانب أو "تطفو" عندما تصطدم العجلة بحفرة) ، فينبغي الانتباه إلى هذه النقاط:
- تحقق مما إذا كان للإطارات الأمامية أي تأثير على الانزلاق حتى إذا تم تركيب إطارات جديدة. للقيام بذلك ، قم بتغيير عجلات المحور الأمامي في بعض الأماكن. إذا انحرفت السيارة في الاتجاه الآخر ، فالأمر في الإطارات. ترجع المشكلة في هذه الحالة إلى جودة تصنيع المطاط.
- هل شعاع المحور الخلفي لـ VAZ "ستة" تالف؟
في حالة تلف الشعاع الخلفي ، قد يكون سلوك السيارة على الطريق غير مستقر - وجود عيوب خفية في هيكل السيارة لم يتم الكشف عنها أثناء الفحص.
- إذا استمر عدم الاستقرار بعد عمل الضبط ، فقد يكون السبب في ضبط الجودة الرديئة ، الأمر الذي يتطلب تكرار الإجراء.
عجلة القيادة غير مستوية عند القيادة في خط مستقيم
يمكن أن تكون عجلة القيادة غير مستوية لعدة أسباب:
- هناك تلاعب كبير في آلية التوجيه ، وهو أمر ممكن بسبب مشاكل في جهاز التوجيه ، وكذلك مع وصلة التوجيه أو البندول أو العناصر الأخرى.قد تكون عجلة القيادة غير متساوية عند القيادة في خط مستقيم بسبب التشغيل الكبير في ترس التوجيه ، الأمر الذي يتطلب تعديل أو استبدال المجموعة
- يتحول المحور الخلفي قليلاً فيما يتعلق بالمحور الأمامي.
- يختلف الضغط في عجلات المحاور الأمامية والخلفية عن قيم المصنع.إذا كان ضغط الإطار غير صحيح ، فقد لا تكون عجلة القيادة مستوية عند القيادة في خط مستقيم.
- في بعض الأحيان ، يمكن أن يتأثر تغيير زاوية عجلة القيادة بإعادة ترتيب العجلات.
إذا كانت عجلة القيادة مائلة وانسحبت السيارة في نفس الوقت إلى الجانب ، فعليك أولاً اكتشاف مشكلة عدم الاستقرار والقضاء عليها ، ثم التعامل مع الوضع غير الصحيح لعجلة القيادة.
زيادة تآكل الإطارات
يمكن أن يتآكل مداس الإطارات بسرعة عندما تكون العجلات غير متوازنة أو عندما يتم ضبط زوايا الحدبة وأصابع القدم بشكل غير صحيح. لذلك ، أولاً وقبل كل شيء ، تحتاج إلى التحقق ، وإذا لزم الأمر ، إجراء الموازنة. بالنسبة إلى UUK ، إذن ، نظرًا لأن الإطارات مهترئة ، فمن الممكن في بعض الأحيان تحديد معلمات التعليق التي يجب تعديلها. إذا تم ضبط زاوية الحدبة بشكل غير صحيح على VAZ 2106 ، فحينئذٍ سيتعرض الإطار للتآكل المفرط من الخارج أو من الداخل. مع وجود حدبة موجبة للغاية ، فإن الجزء الخارجي من المطاط سوف يبلى أكثر. مع حدبة سالبة - داخلي. مع إعدادات إصبع القدم غير الصحيحة ، يتم مسح الإطار بشكل غير متساوٍ ، مما يؤدي إلى ظهور نتوءات (عظام متعرجة) يمكن الشعور بها بسهولة بواسطة اليدين. إذا قمت بتشغيل يدك على طول المداس من خارج الإطار إلى الداخل ، وظهرت نتوءات ، فإن زاوية إصبع القدم غير كافية ، وإذا كانت من الداخل إلى الخارج ، فهي كبيرة جدًا. من الممكن تحديد ما إذا كانت قيم جامعة المملكة المتحدة ضلت بشكل أكثر دقة أم لا أثناء التشخيص فقط.
ضبط محاذاة العجلات في محطة الخدمة
إذا كان هناك شك في أن "الست" الخاصة بك تعاني من اضطراب في محاذاة العجلات ، فيجب عليك زيارة خدمة السيارات لتشخيص التعليق وزوايا العجلات. إذا تبين أن بعض عناصر التعليق معطلة ، فسيتعين استبدالها وتعديلها عندئذٍ فقط. يمكن تنفيذ الإجراء على أجهزة مختلفة ، على سبيل المثال ، حامل بصري أو كمبيوتر. المهم ليس المعدات المستخدمة بقدر ما هو خبرة ونهج السيد. لذلك ، حتى في أحدث المعدات ، قد لا يعطي الإعداد النتيجة المرجوة. في الخدمات المختلفة ، قد تختلف تقنية التحقق من CCC. أولاً ، يقوم السيد بفحص الضغط في العجلات ، ويضخها وفقًا للإطارات المثبتة ، ويدخل القيم في الكمبيوتر ، ثم ينتقل إلى أعمال الضبط. أما بالنسبة لمالك السيارة فلا ينبغي أن يهتم بالمعدات التي سيتم استخدامها للتكيف ، ولكن بحقيقة أنه بعد الإجراء تتصرف السيارة بثبات على الطريق ، فلا تأخذها أو ترميها في أي مكان ، لا يأكل المطاط.
فيديو: تركيب محاذاة العجلات في ظروف الخدمة
ضبط محاذاة العجلات على VAZ 2106
"Zhiguli" من النموذج السادس أثناء أعمال الإصلاح لا يسبب أي مشاكل. لذلك ، فإن زيارة خدمة السيارات في كل مرة يشتبه في انتهاك CCC قد تكون مهمة مكلفة. في هذا الصدد ، يقوم العديد من مالكي السيارة المعنية بفحص وضبط زوايا العجلات بأنفسهم.
العمل التحضيري
للقيام بأعمال الضبط ، يجب قيادة السيارة على سطح أفقي مسطح. إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فعند تثبيت العجلات أفقيًا ، يتم وضع البطانات تحتها. قبل التشخيص ، تحقق من:
- ضغط الهواء في الإطارات؛
- أداء المخمدات
- اللعب على عجلة القيادة
- الخلوص في محامل العجلات ومفاصل التعليق الأمامي.
إذا تم العثور على مشاكل التعليق أثناء التحضير ، فنحن نصلحها. يجب أن تكون الآلة مزودة بعجلات وإطارات من نفس الحجم. في VAZ 2106 ، تحتاج إلى ضبط ضغط الإطارات وفقًا للقيم التالية: 1,6 كجم / سم 1,9 في الأمام و XNUMX كجم / سم XNUMX في الخلف ، والتي تعتمد أيضًا على المطاط المركب.
الجدول: الضغط في عجلات "الست" حسب حجم الإطارات
| حجم الإطارات | ضغط الإطارات MPa (kgf / cm²) | |
| العجلات الأمامية | الاطارات الخلفية | |
| 165 / 80R13 | 1.6 | 1.9 |
| 175 / 70R13 | 1.7 | 2.0 |
| 165 / 70R13 | 1.8 | 2.1 |
يوصى بفحص الزوايا وضبطها عند تحميل السيارة: في منتصف صندوق الأمتعة ، تحتاج إلى تحميل 40 كجم ، وعلى كل من المقاعد الأربعة 70 كجم. يجب ضبط عجلة القيادة على الوضع الأوسط ، والذي يتوافق مع الحركة المستقيمة للماكينة.
تعديل الخروع
يتم تنظيم الخروع على النحو التالي:
- نصنع جهازًا من قطعة معدنية بسمك 3 مم ، وفقًا للشكل أعلاه. سوف نستخدم الجهاز مع خط راسيا.لضبط العجلة ، تحتاج إلى عمل قالب خاص
- يتم الضبط عن طريق تقليل أو إضافة الحشوات على مثبتات محور الذراع السفلي. بتحريك الغسالات مقاس 0,5 مم من الأمام إلى الخلف ، يمكنك زيادة العجلات بمقدار 36-40 قدمًا. في الوقت نفسه ، سينخفض حدبة العجلة بمقدار 7-9 ′ ، وبالتالي العكس. للتعديل ، نشتري غسالات بسماكة 0,5 - 0,8 مم. يجب تثبيت العناصر مع الفتحة لأسفل.يتم إدخال غسالة ضبط بسماكة معينة بين محور الذراع السفلي والعارضة
- على الجهاز ، نضع علامة على القطاع ، والذي وفقًا للتثبيت الصحيح للعجلات ، يجب تحديد موقع خط التوصيل. نقوم بلف الصواميل على المحامل الكروية بحيث تكون وجوههم متعامدة مع المستوى الطولي للآلة ، وبعد ذلك نطبق التثبيت.لتثبيت العجلة ، نقوم بلف الصواميل على المحامل الكروية بحيث تكون وجوههم متعامدة مع المستوى الطولي للماكينة ، ثم نطبق القالب
يجب ألا تختلف قيم العجلة بين العجلات الأمامية لـ VAZ 2106 بما لا يزيد عن 30.
تعديل الحدبة
لقياس الحدبة وضبطها ، تحتاج إلى إعداد الأدوات التالية:
- المفتاح على 19 ؛
- ضبط غسالات
- خط راسيا (خيط مع حمولة) ؛
- الخط.
نقوم بتنفيذ الإجراء على النحو التالي:
- نهز مقدمة السيارة ومؤخرتها عدة مرات بواسطة المصد.
- نقوم بتعليق الخط الشاقولي وتثبيته في الجزء العلوي من العجلة أو على الجناح.
- باستخدام المسطرة ، نحدد المسافة بين الدانتيل والقرص في الجزأين العلوي (أ) والسفلي (ب).فحص الحدبة: 1 - عضو متقاطع ؛ 2 - ضبط الغسالات ؛ 3 - أسفل الذراع 4 - راسيا 5 - إطار العجلة 6 - العضد أ و ب هما المسافات من الخيط إلى حواف الحافة
- إذا كان الفرق بين القيم (b-a) هو 1-5 مم ، تكون زاوية الحدبة ضمن الحدود المقبولة. إذا كانت القيمة أقل من 1 مم ، فإن الحدبة غير كافية ولزيادتها ، يجب إزالة عدة غسالات بين محور الذراع السفلي والحزمة ، مع فك السحابات قليلاً.لفك محور الذراع السفلي ، ستحتاج إلى فك صامولتين بمقدار 19
- بزاوية حدبة كبيرة (ب-أ أكثر من 5 مم) ، نزيد من سمك عناصر الضبط. يجب أن يكون سمكها الإجمالي متماثلاً ، على سبيل المثال ، 2,5 مم على المسمار الأيسر و 2,5 مم على اليمين.لتغيير الحدبة ، قم بإزالة أو إضافة الحشوات (تتم إزالة الرافعة من أجل الوضوح)
تعديل اصبع القدم
يتم إنشاء التقارب باستخدام المواد والأدوات التالية:
- الخط؛
- موضوع.
- الأسلاك؛
- مفاتيح لمدة 13 ؛
- القراد.
نصنع خطافات من السلك ونربطها بخيط. يتكون باقي الإجراء من الخطوات التالية:
- نقوم بتشديد الخيط بطريقة تلامس النقاط 1 على العجلة الأمامية (نصلح الدانتيل في المقدمة بخطاف للمداس) ، وقام أحد المساعدين بتثبيته خلفه.تحديد تقارب العجلات: 1 - نقاط الجريان المتساوية ؛ 2 - الحبل 3 - مسطرة ج - المسافة من السلك إلى مقدمة الجدار الجانبي لإطار العجلة الخلفية
- باستخدام المسطرة ، نحدد المسافة بين الخيط والعجلة الخلفية في الجزء الأمامي منها. يجب أن تكون قيمة "c" 26-32 مم. إذا اختلفت "c" عن القيم المحددة في أحد الاتجاهات ، فإننا نحدد التقارب على الجانب الآخر من الجهاز بنفس الطريقة.
- إذا كان مجموع قيم "c" على كلا الجانبين هو 52-64 مم ، وكان لسان عجلة القيادة زاوية صغيرة (تصل إلى 15 درجة) بالنسبة إلى الأفقي عند التحرك بشكل مستقيم ، فلا داعي للضبط .
- في القيم التي لا تتوافق مع تلك المذكورة أعلاه ، نقوم بإجراء تعديلات ، والتي من أجلها نقوم بفك المشابك الموجودة على قضبان التوجيه باستخدام المفاتيح 13.يتم إصلاح أطراف التوجيه بمشابك خاصة ، والتي يجب تحريرها من أجل الضبط.
- نقوم بتدوير القابض بالزردية ، مما يجعل نهاية القضيب أطول أو أقصر ، مما يحقق التقارب المطلوب.باستخدام الزردية ، قم بتدوير المشبك ، وإطالة أو تقصير الطرف
- عند تعيين القيم المطلوبة ، اربط المشابك.
فيديو: محاذاة العجلات بنفسك باستخدام VAZ 2121 كمثال
يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن التغيير في زاوية الحدبة يؤثر دائمًا على التغيير في التقارب.
الكلاسيكية "Zhiguli" ليست صعبة من حيث إصلاح وصيانة السيارة. يمكنك ضبط زوايا العجلات الأمامية بوسائل مرتجلة ، بعد قراءة التعليمات خطوة بخطوة. سيساعد التعديل في الوقت المناسب على تجنب وقوع حادث محتمل ، والتخلص من تآكل الإطارات المبكر وضمان القيادة المريحة.
