مولد جسر الصمام الثنائي VAZ 2110: السعر والاستبدال

في بعض المواد السابقة ، يمكن للمرء قراءة مثل هذه المعلومات التي غالبًا ما يكون سبب فقدان شحن البطارية على VAZ 2110 هو فشل وحدة المعدل ، أي جسر الصمام الثنائي للمولد. لا يحدث هذا كثيرًا ، ولكن إذا لم تكن محظوظًا وتم حرق هذا الجزء ، فسيتم تقديم إرشادات لاستبداله أدناه.

لذلك ، للقيام بكل شيء بمفردنا دون الاتصال بمحطة الخدمة ، نحتاج إلى الأداة التالية:

لمتابعة هذا الإصلاح ، فإن الخطوة الأولى هي إزالة المولد من السيارة. ثم نقوم بفك مشابك فرش المولد وإزالتها. بعد ذلك ، باستخدام مفتاح 13 ، تحتاج إلى فك الجوز ، والذي يظهر بوضوح في الصورة:

ثم قمنا بفك البراغي الثلاثة التي تثبت مبيت الجسر بالجهاز. تم تمييزها باللون الأصفر في الصورة أدناه:

اتضح الآن أن جسر الصمام الثنائي VAZ 2110 بأكمله مثبت بأسلاك متعرجة. هذا هو المكان الذي سيساعدنا فيه مفك البراغي ذو النصل المسطح على ثني نقاط التلامس وإزالة الأسلاك من وحدة المعدل. من الناحية التخطيطية ، يتم عرض كل شيء في الصورة:

نقوم بإجراء مماثل مع الخيصال المتبقيين بسلك ثم نزيل جسر الصمام الثنائي بهدوء من المولد:

إذا كنت بحاجة إلى شراء جسر ديود جديد ، فيمكنك العثور عليه في أقرب متجر سيارات ، حيث أن الجزء شائع جدًا. سعر هذا الجزء من 300 إلى 400 روبل. يتم إجراء الاستبدال بترتيب عكسي باستخدام نفس الأداة. انتبه بشكل خاص إلى جودة تجميع المولد بحيث يتم إحكام ربط جميع الصواميل والمسامير بالضمير.