القسم: التقنيات الجديدة - كل شيء تحت السيطرة

رعاية: دلفي. لبعض الوقت - أو يمكنك العودة إلى أزمة الوقود - تركز اهتمام المصممين على التقنيات الدقيقة. من سيارة بنفس الأبعاد ، تعمل بنفس كمية الوقود ، يمكنك توقع المزيد إذا قمت بتحسين أدائها. العامل الرئيسي في تطوير تكنولوجيا السيارات هو زيادة التحكم في تشغيل مكونات السيارة. تتبع دلفي للسيارات هذا النهج من خلال تقديم نظام حقن وقود مباشر جديد للمركبات المتوسطة والثقيلة.

قدمت شركة دلفي عائلة جديدة من محركات الديزل المعيارية ذات السكك الحديدية المشتركة للمركبات متوسطة الحجم ونظام حقن مباشر عالي الضغط جديد لمحركات الديزل التي تعمل بالغاز الطبيعي (HPDI) لتحسين كفاءة استهلاك الوقود. سيتم تطوير هذا النظام للمركبات التجارية في قطاع الأعمال الشاقة. يوفر القضيب المشترك تحكمًا دقيقًا في حقن الوقود عالي الضغط. استخدام محاقن الملف اللولبي من Delphi ، فهي توفر "دقة" عالية جدًا - فهي قادرة على تحقيق أوقات حقن قصيرة للغاية. والنتيجة هي تقليل الضوضاء والانبعاثات وتحسين كفاءة الوقود. سيتم تثبيت النظام ، الذي يعمل بهذه الطريقة ، على مركبات تجارية متوسطة الحجم في وقت مبكر من عام 2015.

 "تم تصميم هذا النظام لتمكين مصنعي السيارات والمحركات من تقديم الاقتصاد المتميز في استهلاك الوقود ، وانخفاض مستوى الضجيج ، والموثوقية والمتانة التي تتطلبها شركات تصنيع السيارات التجارية متوسطة الحجم حول العالم (...). يضمن نهجنا المعياري أنه يمكننا تقديم مزايا استخدام هذه الأنظمة عبر مجموعة واسعة من الماركات والموديلات بأداء متفاوت دون المساس بأي جانب من جوانب أداء المحرك ". هذا ستيف جريجوري ، العضو المنتدب لشركة Delphi Diesel Systems.

بالنسبة لقطاع الأعمال الشاقة ، تم تطوير نظام حقن مباشر عالي الضغط لتغذية محركات الديزل بالغاز الطبيعي (HPDI). في مؤتمر IAA الأخير ، أعلنت شركة Delphi عن طرح الجيل الثاني من حاقنات HDPI. هذا النظام ، الذي تم تطويره بالشراكة مع Westport Innovations ، سيمكن مصنعي الشاحنات في جميع أنحاء العالم من تقليل استهلاك الوقود بشكل كبير. ومن المتوقع أن يتم إنتاج هذه الأنظمة اعتبارًا من عام 2016.