مستشعر العمود المرفقي نيسان بريميرا P12
محتوى
في حالة فشل مستشعر موضع العمود المرفقي ، تبدأ محطة توليد الطاقة Nissan Primera P12 في العمل بشكل غير متساو ، حتى فشل تام في البدء. لذلك ، فإن حالة DPKV مهمة للغاية عند تشغيل السيارة.
الغرض من مستشعر العمود المرفقي
يستخدم مستشعر العمود المرفقي Nissan Primera R12 لجمع المعلومات حول دوران العمود المرفقي. بناءً على البيانات المستلمة ، تحسب وحدة التحكم الإلكترونية موضع المكابس. بفضل المعلومات الواردة من المستشعر ، يتم تشكيل أوامر التحكم في الوحدة الرئيسية.
تعتبر محطة الطاقة بأكملها أمرًا بالغ الأهمية لتشغيل المستشعر. حتى نقص البيانات على المدى القصير حول موضع العمود المرفقي يؤدي إلى عدم قدرة الكمبيوتر على العمل. بدون تلقي أوامر ، تبدأ السرعة بالطفو ويتوقف محرك الديزل.
موقع مستشعر العمود المرفقي في نيسان بريميرا P12
يوجد مستشعر موضع العمود المرفقي في الجزء الخلفي من كتلة الأسطوانة. لمعرفة مكان وجود DPKV ، تحتاج إلى الزحف أسفل السيارة وإزالة حماية المحرك. يمكنك البحث في المستشعر. للقيام بذلك ، في حجرة المحرك ، سوف تحتاج إلى إزالة عدد من العقد.
تكلفة جهاز الاستشعار
يستخدم Primera P12 مستشعر موضع العمود المرفقي الأصلي من نيسان 237318H810. سعره 3000-5000 روبل. للبيع هناك نظائرها من عداد العلامة التجارية. يسرد الجدول التالي أفضل البدائل لـ DPKV الأصلي في أول P12.
الجدول - نظائرها الجيدة لمستشعر العمود المرفقي الأصلي من نيسان بريميرا P12
| الخالق | كود المورد | التكلفة المقدرة ، فرك |
|---|---|---|
| لوقا | SEB1723 | 1400-2000 |
| TRV | SEB1723 | 2000-3000 |
| كانت | 550851 | 2100-2900 |
| FAE | 79160 | 1400-2000 |
| وجه | 9041 | 1200-1800 |
طرق اختبار مستشعر العمود المرفقي
إذا كنت تشك في وجود عطل في مستشعر موضع العمود المرفقي ، فتحقق من أدائه. ابدأ بفحص بصري. يجب ألا يتلف مبيت المستشعر. بعد ذلك ، تحتاج إلى فحص جهات الاتصال. يجب أن تكون نظيفة وخالية من أي علامات للأكسدة.
مستشعرات موضع العمود المرفقي وعمود الحدبات قابلة للتبديل. في الوقت نفسه ، يكون لـ DPKV تأثير أكبر على تشغيل محطة الطاقة. لذلك ، يقوم العديد من مالكي السيارات بتبديل الأماكن للتحقق من بدء تشغيل المحرك وتجربته. عيب هذه الطريقة هو خطر تلف مستشعر عمود الكامات أثناء الإزالة.
يمكنك التحقق من مستشعر موضع العمود المرفقي بمقياس متعدد أو أومتر. للقيام بذلك ، تحتاج إلى قياس مقاومة اللف الخاص بك. يجب أن يكون بين 550 و 750 أوم.
في حالة فشل مستشعر العمود المرفقي ، يتم تسجيل خطأ في ذاكرة الكمبيوتر. هذا يحتاج إلى حساب. سيشير الرمز الذي تم الحصول عليه بعد فك التشفير إلى وجود مشكلة معينة في DPKV.
أدوات المطلوبة
لاستبدال مستشعر موضع العمود المرفقي في نيسان بريميرا P12 ، ستحتاج إلى قائمة بالأدوات من الجدول أدناه.
الجدول - الأدوات المطلوبة لاستبدال مستشعر العمود المرفقي
| اسم | لاحظ |
|---|---|
| وجع حلقة | مكان |
| رئيس | "10" |
| فوروتوك | مع السقاطة والكردان والتمديد |
| مادة تشحيم مخترقة | للتعامل مع الوصلات الملولبة الصدئة |
| فرشاة معدنية وخرقة | لتنظيف مكان العمل |
من الممكن استبدال مستشعر موضع العمود المرفقي في أسفل وأعلى حجرة المحرك. الطريقة الأولى هي الأفضل. للانتقال من الأسفل ، ستحتاج إلى سطح مراقبة أو جسر علوي أو مصعد.
الاستبدال الذاتي للمستشعر في نيسان بريميرا P12
لاستبدال مستشعر موضع العمود المرفقي Primera P12 ، يجب عليك اتباع الخوارزمية خطوة بخطوة الواردة في الإرشادات أدناه.
- افصل الشبكة الداخلية عن طريق إعادة ضبط طرف البطارية السالب.
- الوصول من أسفل أول P12.
- قم بإزالة حماية وحدة الطاقة
- قم بإزالة العضو المتقاطع للإطار الفرعي.
- افصل كتلة طرف موصل مستشعر موضع العمود المرفقي.
- قم بفك مسمار التثبيت DPKV.
- اهتزاز قليلاً ، قم بإزالة مستشعر موضع العمود المرفقي من المقعد.
- تحقق من حلقة الختم. عند استبدال جهاز استشعار قديم ، قد يتصلب. في هذه الحالة ، يجب استبدال الحلقة. يجدر أيضًا النظر في أن العديد من نظائرها تأتي بدون مادة مانعة للتسرب. في نفوسهم ، يجب تثبيت الحلقة بشكل مستقل.
- قم بتركيب مستشعر موضع العمود المرفقي.
- قم بإصلاح DPKV وقم بتوصيل الموصل.
- أعد تجميع كل شيء بترتيب عكسي.
- تحقق من تشغيل المحرك عن طريق بدء تشغيل محطة الطاقة.
