مستشعر العمود المرفقي نيسان الميرا N16
محتوى
يتأثر تشغيل وحدة الطاقة Nissan Almera N16 بشكل مباشر بمستشعر العمود المرفقي. يؤثر فشل DPKV بشكل خطير على تشغيل المحرك.
في معظم الحالات ، يرفض المحرك بدء التشغيل. ويرجع ذلك إلى استحالة إنشاء أوامر تحكم في وحدة التحكم الإلكترونية دون الحصول على معلومات حول موضع العمود المرفقي وسرعته.
الغرض من مستشعر العمود المرفقي
يستخدم DPKV Nissan Almera N16 لتحديد موضع العمود المرفقي وسرعته. يزامن تشغيل وحدة التحكم الإلكترونية لوحدة الطاقة. تتعرف وحدة التحكم الإلكترونية على المركز الميت العلوي للمكابس والموضع الزاوي للعمود المرفقي.
أثناء التشغيل ، يرسل المستشعر إشارة تتكون من نبضات إلى وحدة التحكم في المحرك. يؤدي ظهور الانتهاكات في نقل المعلومات إلى حدوث خلل في جهاز الكمبيوتر ويصاحب ذلك توقف المحرك.
موقع مستشعر العمود المرفقي في نيسان الميرا N16
لمعرفة مكان وجود DPKV في المير H16 ، تحتاج إلى النظر من أسفل السيارة. في هذه الحالة ، من المهم مراعاة أن موقع تثبيت المستشعر مغلق بواسطة حماية علبة المرافق ، والتي يجب إزالتها. يظهر موقع DPKV في الصور التالية.
تكلفة جهاز الاستشعار
يستخدم الميرا N16 مستشعر نيسان الأصلي 8200439315. سعره مرتفع للغاية ويصل إلى 9000-14000 روبل. تم تثبيت DPKV Renault 8201040861 أيضًا من المصنع على سيارات Almera N16. تتراوح تكلفة عداد العلامة التجارية بين 2500-7000 روبل.
نظرًا لارتفاع تكلفة أجهزة الاستشعار الأصلية ، فإنها لا تستخدم على نطاق واسع في وكلاء السيارات. هذا يجعل من الصعب شرائها. لهذا السبب ، يميل العديد من مالكي السيارات إلى شراء نظائرها. من بينها العديد من الخيارات القيمة بأسعار في متناول الجميع. يتم عرض أفضل نظائرها من مستشعرات Almera N16 الأصلية في الجدول أدناه.
الجدول: نظائرها الجيدة لمستشعر العمود المرفقي نيسان الميرا N16
| الخالق | رقم الكتالوج | السعر المقدر ، فرك |
|---|---|---|
| القيادة كحد أقصى | 240045 | 300-600 |
| المحرك | 18880 | 600-1200 |
| دلفي | SS10801 | 700-1200 |
| ربحية السهم | 1953199K | 1200-2500 |
| لوقا | SEB442 | 500-1000 |
طرق اختبار مستشعر العمود المرفقي
دائمًا ما يكون فشل مستشعر موضع العمود المرفقي مصحوبًا بخطأ في ذاكرة الكمبيوتر الموجود على اللوحة. لذلك ، يجب أن يبدأ فحص DPKV بقراءة مشاكل الكمبيوتر. بناءً على الكود المستلم ، يمكنك تحديد طبيعة المشكلة.
يتضمن الفحص الإضافي إزالة مستشعر موضع العمود المرفقي من السيارة. من المهم تحديد وجود ضرر ميكانيكي. لذلك ، يخضع الجسم لفحص بصري شامل. إذا تم العثور على تشققات وعيوب أخرى ، يجب استبدال المستشعر بآخر جديد.
إذا لم يظهر الفحص البصري أي شيء ، فمن المستحسن فحص المقاومة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى مقياس متعدد أو مقياس الأومتر. يجب ألا تتجاوز القيمة المقاسة 500-700 أوم.
إذا كان لديك منظار الذبذبات ، فمن المستحسن توصيله وأخذ الرسوم البيانية. من السهل العثور على ثغرات فيها. يتيح لك استخدام مرسمة الذبذبات فحص DPKV بدقة أكبر.
أدوات المطلوبة
يتم عرض قائمة الأدوات المطلوبة عند استبدال مستشعر موضع العمود المرفقي في الجدول أدناه.
الجدول - قائمة الأموال لاستبدال DPKV
| اسم | إضافة خاصة |
|---|---|
| المفصل | "10" |
| اسئلة | مع شماعات |
| حلقة مفاتيح | «لـ 13» ، «مقابل 15» |
| رايات | لتنظيف أسطح العمل |
| مادة تشحيم مخترقة | قم بفك واقي علبة المرافق |
من الممكن استبدال مستشعر موضع العمود المرفقي من خلال الجزء العلوي من حجرة المحرك. للقيام بذلك ، سوف تحتاج إلى إزالة غلاف مرشح الهواء. عيب هذه الطريقة هو الحاجة إلى مرونة كافية في اليدين والقدرة على العمل "عن طريق اللمس". لذلك ، يقوم معظم مالكي السيارات بتغيير مستشعر العمود المرفقي أسفل الجزء السفلي من الميرا N16. في هذه الحالة ، ستحتاج إلى فتحة عرض أو جسر علوي
الاستبدال الذاتي لجهاز الاستشعار في نيسان الميرا N16
يحدث استبدال DPKV بـ Almera H16 وفقًا للخوارزمية التالية.
- قم بإزالة حماية علبة المرافق لمحطة الطاقة.
- قم بإزالة كتلة طرف المستشعر.
- قمنا بفك البرغي لتأمين DPKV لمحطة الطاقة.
- قم بإزالة المستشعر. في الوقت نفسه ، ضع في اعتبارك أن إزالته قد يكون صعبًا بسبب التصاق حلقة الختم. في هذه الحالة ، يُنصح بالزحف أسفل المستشعر باستخدام مفك براغي رفيع.
- قم بتثبيت مستشعر موضع العمود المرفقي الجديد على Almera N16.
- أعد تجميع كل شيء بترتيب عكسي.
