دق حساس لكزس Rx300

تدق الاستشعار على أخطائهم

منذ ستة أشهر ، عانيت من ترس رابع لزج على سيارتي RX لفترة طويلة. بعد الكثير من العذاب ، تبين أن جهاز استشعار الضرب (الرمز 0330) هو الجاني. تم استبدال المستشعر ، واختفت المشكلة ، وجاءت السعادة على العكس.

لقد مر نصف عام. الغرفة تنطفئ مرة أخرى. الرمز هو نفسه ، 0330. بعبارة ملطفة ، فوجئت. المعلمين أيضا. يقولون إن جهاز استشعار النقر هو جهاز غير قابل للتدمير بشكل عام ، ولم يروه قط في حياتهم. ثم مرتين متتاليتين أخيرًا.

1. على من يقع اللوم وماذا تفعل؟ لا أحب تغيير المستشعر كل نصف عام.

2. هل يمكن أن تكون هناك أخطاء في توصيل هذا المستشعر؟ هل من الممكن شراء الكبل الأصلي مع موصلات مستشعر النقر حيث يجب أن يكون؟ أو شيء من الشامان نفسك؟ هل من الممكن استبدال هذا الأسلاك دون تفكيك أرضية السيارة (تم تغيير المستشعر نفسه بالنسبة لي لمدة 3 ساعات ، يقولون لتفكيك الكثير)؟

كيف يبدو مشط عضلات المعدة في لكزس rx300

أعراض جهاز استشعار Knock Lexus rx300 ربما لن تواجه مشكلات في القيادة عندما يكون رمز P0325 نشطًا ، لكن هذا لا يعني أنه يمكنك تجاهله. اقرأ أدناه لمعرفة كيفية تشخيص وإصلاح رمز مشكلة مستشعر النقر قبل أن يتسبب في المزيد من المشاكل.

أعراض خلل

العرض الأساسي لرمز P0330 للسائق هو MIL (مصباح مؤشر العطل). ويسمى أيضًا Check Engine أو ببساطة "check is on".

1. سيضيء مصباح التحكم "فحص المحرك" على لوحة التحكم (سيتم تخزين الرمز في الذاكرة باعتباره عطلًا).
2. يمكن تشغيل المحرك ، ولكن مع انخفاض الطاقة (انخفاض الطاقة).
3. تقلصات وكذلك تفجير في المحرك.
4. استهلاك وقود أعلى.
5. قد لا تكون هناك أعراض أخرى بخلاف DTC المخزن.

لا يعتبر الرمز P0330 خطيرًا جدًا. عندما تظهر ، فمن غير المرجح أن تكون هناك مشاكل خطيرة في إمكانية التحكم في السيارة ، ولكن من الممكن حدوث انخفاض طفيف في قوة المحرك.

حساس الضربات لكزس rx300

• مستشعر القرقعة معيب ويحتاج إلى الاستبدال.
• عطل أو ماس كهربائى في دائرة مستشعر القرقعة.
• تصنيف أوكتان الوقود غير صحيح.
• في بعض الأحيان يكون PCM السيئ هو السبب.

كود استكشاف الأخطاء وإصلاحها P0330: التفسير ، الأسباب ، إعادة الضبط 12) قم بإزالة خرطوم المبرد العلوي (الموجود على اليمين ، بجوار كتلة "الطواف"). يجب أن تكون جافة أيضًا.

كيفية التحقق

في حالة تعطل أحد المكونات ، ستعمل السيارة كما كانت من قبل. قد تكون هناك أو لا توجد علامات واضحة على وجود خلل. في حالة حدوث عطل ، سيتم اعتباره إلكترونيًا ، نظرًا لأن الجهاز جزء من إلكترونيات السيارة.

يمكن أن يحدث فشل الجهاز لعدة أسباب ، على سبيل المثال ، بسبب خلل في الجهاز نفسه ، أو ماس كهربائى في النظام ، أو انقطاع في كابل الإشارة. لإجراء اختبار ذاتي ، يجب تحديد مكان وجود المستشعر. دليل المستخدم لديه معلومات عن هذا.

من الأفضل التحقق من ذلك باستخدام مقياس متعدد. يجب ألا يكون هناك مكامن الخلل في الكابلات الخاصة بك. من الأفضل استخدام جهاز به كبلات قصيرة. يتصل المسبار السالب بفتحة المستشعر الموجودة في المركز ، ويتم توصيل المسبار الموجب بموصل التحكم. إذا كان الجهاز يعمل ، سيُظهر مؤشر المتر المتعدد زيادة في الكهرباء عند 40-150 مللي فولت.

إذا كان الجهاز معيبًا ، فلن يكون هناك أي نشاط. يمكنك التحقق من أجهزة متعددة ؛ ثم لن يكون هناك شك في أن الإجراء قد تم تنفيذه بشكل صحيح. بعد التشخيص ، يتم استبدال المستشعر الخاطئ.

كيفية استبدال مستشعر القفل في سيارة لكزس آر إكس

• الجو بارد بالخارج وبدأت حرارة المحرك في الارتفاع بسرعة كبيرة.
• يتم تقليل قوة المحرك بشكل كبير.
• كان هناك توهج.
• بدأت السيارة تتسارع بشكل أسوأ بكثير.
• بدأ استهلاك الوقود بكميات كبيرة. في بعض الأحيان يبدو أن البنزين يتبخر.
• كان هناك الكثير من السخام على الشموع.
  
  يزداد التفجير بشكل كبير مع زيادة السرعة.

جهاز استشعار القرقعة: ما هو المسؤول عنه ، وما هي علامات وجود عطل وكيفية التحقق منه. ماذا يمكنني أن أقول ، لم أتلق ديناميكيات التسارع من سيارتي Rex لفترة طويلة. لكن الديناميكيات مختلفة اختلافًا جوهريًا ، فهي تمزق إربًا إربًا. اعتقدت أنها تبدو مثلها ، لقد قمت بنقلها إلى الخلف وأدركت أن المنجم لا يأتي بعد "اليابانيين" على الإطلاق. بعد استبدال مستشعرات الضرب بـ Lexus rx300 ، كان للجانب الياباني عيب آخر وهو الاستهلاك الذي ظل في حدود 22 95 لترًا من البنزين لكل كيلومتر.

سيارات للبيع

تؤثر مشكلة فحص المحرك على العديد. شخص ما لا ينتبه إلى هذا - "احترق واتركه يحرق نفسه" ، شخص ما قلق للغاية بشأن هذا الخلل.

بعض المراكز الفنية ليس لديها معدات تشخيص خاصة وتقوم بتغيير كل شيء دفعة واحدة. في بعض الأحيان يكونون محظوظين ويتغلبون على هذا الخلل ، وأحيانًا لا يكونون كذلك ، وتظل المشكلة قائمة.

سأحاول في هذا المقال نشر مراجعات حول هذه المشكلة من أصحاب السيارات أنفسهم ، والتي في رأيي مهمة جدًا ومنطقية.

بادئ ذي بدء ، من الضروري قراءة رموز الخطأ وبناء منطق الاستبدال بناءً عليها. يمكنك طرح سؤال أولاً على منتدياتنا.

الآن حول الحالة المحددة عندما كان مستشعر القرقعة معيبًا في CHECK Engine على لكزس RX 300.

P0325 PXNUMX عطل في دائرة حساس النقر

يشير رمز خطأ مستشعر القرقعة P0330 إلى وجود خلل في دائرة مستشعر القرقعة. أي أن PCM قد اكتشف مشكلة في مستشعر النقر أو دائرته. قد تكون بعض المركبات مزودة بأكثر من حساس قرقعة. يشير هذا الرمز إلى المستشعر 2 في البنك 2 ، وهو جانب المحرك الذي لا يحتوي على أسطوانة رقم 1.

أعراض خلل

يمكن للنساء والأطفال فحص الدوائر الكهربائية عن طريق عدم الانتباه ، ولا يفحص الرجال أبدًا

منتدى تشخيصي السيارات Autodata.ru

لقد مازحني بالفعل مع أصدقائي حول موضوع "نعم ، قمت بفك هذا المصباح و. يتصاعد بشكل جيد. في عطلة نهاية الأسبوع ، عد إلى ورشة العمل ، وهذه المرة تحقق من الجزء الثاني من الأسلاك التي تنتقل من الموصل إلى وحدة التحكم الإلكترونية. لقد وجدت سلكين ضروريين على شريحة وحدة التحكم في المحرك ، وعلقت منحدرًا عالي الشعاع عليها وقمت بتطبيق 2 فولت من غطاء البطارية.

احترق لدقائق بعد استبدال مستشعرات الطرق في لكزس rx300 على كل سلك. أثناء تشغيل المصباح ، ثنيت الأسلاك ، محاولًا العثور على مكان الفاصل. المصباح لم ينطفئ أو يومض. لذا فإن الأسلاك على ما يرام.

لم يتبق سوى متهم واحد ، وحدة التحكم الإلكترونية. ولكن هذا مجرد هراء ، فكيف يمكنني قيادة وحدة التحكم بحيث لا ترى حساس الرأس الأول؟ لقد أخرج الكتلة .. تفككها ... اللوحة كاملة ، وكأنها جديدة ، لا توجد رائحة احتراق ، جميع عناصر الدائرة من اتصال اتصال المستشعر سليمة ، التقييمات هي نفسها.

لم أتمكن من العثور على ساق المعالج التي تأتي منها الإشارة ، لأن اللوحة ثلاثية الطبقات والمسار ينتقل إلى الطبقة الوسطى ، لذلك ستنكسر ساق الشيطان هناك. أعطيته للكهربائيين ، دون جدوى. الجميع يقول كل شيء على ما يرام.

ما هي أعراض الكود P0325؟

كيفية التحقق من أن ممتص الصدمات في RX صامد بشكل جيد ، والمشكلة الوحيدة ذات الصلة غير الواضحة هي مصابيح الضباب ، التي تصبح مغبرة بالداخل وتتشقق تدريجياً عندما تصطدم ببركة. سيؤدي الضغط على البرك بسرعة كبيرة إلى تكسير حوامل المصد قليلاً وسيتلاشى الورنيش في النهاية.

استبدال مستشعر القيمة المطلقة في سيارة لكزس RX 300

تاريخ التكنولوجيا

وكان الجيل الأول من لكزس آر إكس ، الذي تم إصداره في عام 1997 ، أول سيارة كروس أوفر فاخرة في العالم. في وقت لاحق كان هناك BMW X5 و MLs و Cayennes ، لكن لكزس كانت الأولى. وقد حظي الابتكار بمكافأة جيدة ، حيث تصدرت ثلاثة أجيال متتالية من RX فئتها في المبيعات في الولايات المتحدة ، أكبر سوق للفئة.

تشمل اللمسات الرائعة على RX II موسيقى Mark Levinson وكاميرا عكسية ومصابيح أمامية قابلة للتكيف ونظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS وحتى نظام تحذير من الاصطدام الأمامي ، ولكن بدون فرملة أوتوماتيكية. لم تكن السيارة مريحة فحسب ، بل كانت مريحة أيضًا.

هيئة

إذا كانت سيارات تويوتا العادية لا تخطئ كثيرًا بسبب التآكل ، فيجب أن تكون لكزس أكثر إلزامًا. في الواقع ، يكون للرسم الأفضل والدراسة الدقيقة لجميع عناصر الجسم والعناية الجيدة بالسيارات تأثير أفضل.

يمكنك العثور على سيارة ذات أقواس فاسدة ، ولكن من شبه المؤكد في سيرته الذاتية أنه كان هناك على الأقل حوادث طفيفة مع ترميم لاحق بجودة رديئة. إما أن العيوب كانت مهملة للغاية ، وبعد ذلك تم ترميمها بشكل سيء. قد لا يكون الطلاء الأصلي مرئيًا إلا في أماكن قليلة ، وفي أقصى الحالات لن ترى سوى صدأ خفيف على السطح يسهل إزالته.

قد تحتوي حافة القوس الخلفي للجسم على رقائق وانتفاخ من الطلاء من الداخل. قد تجد أيضًا "احمرارًا" على الجانب السفلي من عتبة النافذة ، حيث يتلاشى الطلاء بمرور الوقت حيث تلامس البطانة البلاستيكية عتبة النافذة. غالبًا ما تتراكم الأوساخ تحت الركبتين بالقرب من عتبة النافذة ، حيث تتشكل منطقة تآكل السطح.

تظهر بقع الصدأ أحيانًا على إطار الزجاج الأمامي وغطاء المحرك والحافة الأمامية للسقف. جميع الأضرار الأخرى غير مرئية ، يجب البحث عنها في الأسفل. كقاعدة عامة ، هذه عبارة عن دبابيس بارزة ولحامات موضعية ومثبتات ومعلقات. بالنسبة إلى السيارات الهجينة ، يمكنك أيضًا فحص أكواب التعليق الأمامي والخلفي - فهذه الأماكن تنكسر بشدة عند استخدامها على طرقنا.

لكزس RX ll مع الأميال: برك في صندوق السيارة وهجين لا تحتاجه

ما هي مسؤولية حساس التصفيق وماذا يؤثر؟ عام:

كانت وحدة التحكم هي الجاني.

وحل محله:

• عدد 2 مستشعرات طرق
• حشوات بين السلطعون والكتلة ، بين السلطعون والموزع ، وأيضًا بين الموزع وصمام الخانق
• تدق الأسلاك الاستشعار
• وحدة التحكم في المحرك
• مموج وعازل محليا
• مضاد التجمد 3 مرات. وإن كان جزئيا فقط.
• المكابس
• استراحة وحلقة O