سيتروين C3 2017 - اختبار الطريق
اختبار القيادة

سيتروين C3 2017 - اختبار الطريق

سيتروين C3 2017 - اختبار الطريق

سيتروين C3 2017 - اختبار الطريق

مظهر يشبه إلى حد ما الصبار لسيارة C3 الجديدة ، الأكثر مبيعًا في Citroën.

باجيلا

مدينة8/ 10
خارج المدينة7/ 10
طريق سريع7/ 10
الحياة على متن الطائرة8/ 10
السعر والتكاليف8/ 10
سلامة8/ 10

Citroën C3 Shine الجديدة هي سيارة جذابة متوازنة بشكل جيد في خصائصها. إنها تسير بشكل جيد ، ويتم التعامل مع المواد بعناية ، وهناك مساحة أكثر من كافية على متنها. طراز اختبارنا ليس رخيصًا (18.400 يورو) ، لكنه مجهز جيدًا ومحرك ديزل 1.6 حصان بقوة 99 حصان. استهلاك كبير ومنخفض.

عندما تحتاج إلى إصلاح سيارة ناجحة مثل سيتروين C3 ، من الأفضل عدم ارتكاب خطأ. لحسن الحظ ، لم تفعل Citroën ، و C3 مليئة بالطاقة ، مع شخصية قوية وحسن التعامل. في الواقع ، إنها ليست سيارة متعددة الاستخدامات وليست ساخنة: تحت غطاء المحرك نجد محرك ديزل BluHDI وأحدث جيل من محركات البنزين PureTech ، ونظام المعلومات والترفيه والاتصال في الجزء العلوي من هذا الجزء ، وهناك مساحة كبيرة على سبورة. Citroën C3 في اختبارنا هو محرك 1.6 BlueHDi بقوة 100 حصان مع ناقل حركة يدوي ومعدات عالية اللمعان.

سيتروين C3 2017 - اختبار الطريق"توجيه خفيف ودقيق وقبضة ناعمة للغاية"

مدينة

على الطرق السريعة بالمدينة جديد Citroën C3 يشعر بالراحة مع امتصاص الصدمات الناعم والتوجيه الخفيف والدقيق وقبضة ناعمة جدًا. كبير زائد بلا شك نصف قطر دوران صغير جدًا مما يسمح لك بنشر مساحة صغيرة جدًا. في 1.6 BlueHDi بقوة 99 حصان و 254 نيوتن متر وبالتالي يوفر عزم الدوران أكثر من الأداء المناسب ؛ تتسارع C3 فعليًا من 0 إلى 100 كم / ساعة في 10,6 ثانية وتصل سرعتها القصوى إلى 185 كم / ساعة. بشكل عام ، تعتبر C3 سيارة ممتعة للغاية للقيادة ؛ لأسباب تتعلق بالوضوح ، فإن علبة التروس مطاطية قليلاً وسفر الرافعة كبير ، لكن هذا شيء صغير.

سيتروين C3 2017 - اختبار الطريق

خارج المدينة

من وجهة نظر ديناميكية ستروين C3 الجديدة قفزة كبيرة إلى الأمام. كان الجيل السابق رائعًا في المدينة ، لكن بالتأكيد لم يساعد في تنظيف المنحنيات. C3 الجديد ، على الرغم من التعليق الذي تم ضبطه على هضم الثقوب جيدا، يوضح بشكل جيد السلوك بين المنحنيات. التوجيه دقيق ومتماسك بما يكفي بحيث يمكنك القيام بأكثر من مجرد الابتسام عندما تقود بفرح. الأهم من ذلك ، أن السيارة تمتثل لأوامرك جيدًا ، مع دعم مذهل للانعطاف لسيارة صغيرة بدون طموحات رياضية. المحرك "كافي" لـ C3 ، لكن أفضل سعر هو عطش ضعيف جدا... لمسافة 300 كيلومتر ، سافر بين المدن وطرق الولاية والطرق السريعة ، سجلت الاستهلاك 20,5 كم / لتردون أن يحاول جاهدا.

سيتروين C3 2017 - اختبار الطريق"بسرعة 130 كم / ساعة يمكنك القيادة بسهولة والحفيف لا يتدخل"

طريق سريع

جديد Citroën C3 إنه أيضًا رفيق سفر جيد. بسرعة 130 كم / ساعة ، يمكنك القيادة بسهولة ، ولا تتداخل الحفيف ؛ عار على قلة السرعة السادسة ، حليف انخفاض استهلاك الوقود والهدوء ، ولكن مع ذلك ، أنت تسافر بشكل جيد.

سيتروين C3 2017 - اختبار الطريق

الحياة على متن الطائرة

La سيتروين سي 3 شاين يرضي اختبارنا للرؤية واللمس بالترتيب. المواد مصنوعة جيدًا - حتى في منطقة فرملة اليد وفي الزوايا الأقل وضوحًا - وتضيف الحشوات الجلدية البرتقالية (اختياريًا) إلى الإحساس بالجودة. لكن التصميم هو الجزء الأكثر إثارة للاهتمام في Citroën C3: فهو يدمج معظم ميزات السيارة الأسلوبية. C4 الصبار لكن بشكل عام السيارة تبين أقل غرابة وأكثر "للجميع" (لا يوجد مقعد أمامي والجزء العلوي من لوحة القيادة مسطح).

تعد قابلية السكن جيدة أيضًا ، والتي ، بفضل كونها أكبر من الجيل القديم بسنتيمتر ، تتيح أيضًا للركاب الخلفيين السفر براحة ، بينما جذع da لتر 300 إنها واحدة من الأفضل في فئتها.

السعر والتكاليف

جديد Citroën C3 لديه السعر إرسال 12.250 евро في الإصدار الأساسي بمحرك بنزين PureTech 68 حصان ، بينما تكلف نسختنا المجهزة بأقوى محرك ديزل وأحدث المعدات يورو 18.400. عدد غير قليل ، ولكن بالمقارنة مع المنافسين (مع نفس المحرك والمعدات) والمعدات القياسية ، لا يوجد الكثير منهم. قائمة الملحقات غنية: مثبت السرعة ، مستشعرات وقوف السيارات الخلفية ، عجلات ثلاثية الأبعاد مقاس 16 بوصة ، Airbump ، أجزاء سوداء (مع سقف Onyx Black) ، كمبيوتر رحلات ، مصابيح سقف LED ، بدء تشغيل بدون مفتاح ولوحة لمس مقاس 3 بوصات مع شاشة مرآة ووظيفة Bluetooth ، موصل USB و RCA. ..

تكاليف السفر منخفضة حقًا: 1.6 ساعة 99 BlueHDi يشرب القليل جدًا ويمكنه الحفاظ بسهولة على متوسط ​​سرعة حقيقي يبلغ 20 كم / لتر.

سيتروين C3 2017 - اختبار الطريق

سلامة

Citroën C3 مستقر وآمن حتى لو تم استفزازه. تشمل أنظمة السلامة أيضًا تحذير عبور الطريق وجهاز استشعار التعب.

النتائج التي توصلنا إليها
أبعاد
طول400 سم
عرض175 سم
ارتفاع147 سم
الوزنكغ 1165
جذع300 لتر (1300 لتر)
TECNICA
محرك4 سلندر ديزل
الإزاحة1560 سم
الفاعلية99 سيرة ذاتية و 3.750 أوزان
زوجان254 نيوتن
نقلتغيير يد 5 تقارير
سحبجبهة
WORKING
0-100 كم / ساعةثواني 10,6
فيلوسيتا ماسيما185 كم / ساعة
استهلاك3,7 لتر / 100 كم
انبعاثات

إضافة تعليق