ما هي محاذاة العجلات وتعديلها؟ كيف يتم ضبط استقامة العجلات ومحاذاة العجلات؟ ما هي الهندسة وضبط التقارب؟
محتوى
- هندسة العجلات وأصابع القدم - ما سبب أهمية موقعها الصحيح؟
- هل التقارب والهندسة شيء واحد؟
- ماذا يعني الانهيار حقا؟
- ما الذي يمكن أن تؤدي إليه هندسة العجلات غير الصحيحة؟
- الاختيار الحدبة
- ما هو الانهيار؟
- محاذاة العجلة خطوة بخطوة
- متى يجب ضبط استقامة العجلة ومحاذاة العجلات؟ اعتني بالتعليق!
- ما هي تكلفة ضبط محاذاة العجلات ومحاذاة العجلات في السيارة؟
هندسة العجلات وأصابع القدم - ما سبب أهمية موقعها الصحيح؟
على المدى الطويل ، يجب ألا تقود سيارة ذات هندسة غير صحيحة أو محاذاة للعجلات. يمكن أن يؤدي هذا إلى أعطال وفشل خطير في أنظمة التوجيه والتعليق. لفهم مخاطر التقليل من أهمية هذه المشكلة ، يجدر بنا معرفة ما هو التقارب ، وكيفية التعرف على أن السيارة بها أنظمة خاطئة ، وكيف يتم توزيع محاذاة العجلات وهندستها.
هل التقارب والهندسة شيء واحد؟
باختصار - لا. يتكون إعداد إصبع القدم من الحصول على قيمة الحدبة لعجلات كل محور بالنسبة لبعضها البعض في النطاق المحدد من قبل الشركة المصنعة للسيارة. إذا كانت المسافة بين الحافات الأمامية للعجلات من أحد المحاور أصغر من المسافة بين الحافات الخلفية لهذه العجلات ، فإننا نتحدث عن التقارب. ثم تواجه الإطارات "in" ، كما لو كانت على شكل حرف "V" معكوس عند النظر إليها من الأعلى. يكمن التناقض في الترتيب العكسي ، أي المسافة بين الحافات الأمامية للعجلات لمحور معين أكبر من حجم الجزء الخلفي من حواف هذه العجلات.
استقامة العجلة هي أكثر من ذلك. يتضمن ضبط التقارب ، وكذلك التحكم في موضع العناصر الفردية لنظام التعليق بالنسبة لبعضها البعض. من خلال الإعدادات الصحيحة ، يمكن أن تكون السيارة مستقرة أثناء القيادة أو الانعطاف أو الكبح. يمكن ملاحظة أنه لا يمكن استخدام المصطلحين بالتبادل لأنهما يعنيان إجراءات ميكانيكية مختلفة.
ماذا يعني الانهيار حقا؟
يبدأ كل شيء بمكونات خاطئة في التوجيه والتعليق. عند استبدال بعض الأجزاء ، مثل نهايات قضيب الربط ، يتغير موضع العجلات الأمامية أو الخلفية بالنسبة لبعضها البعض. إذا تم استخدام أجزاء تختلف في الطول حتى بالمليمترات ، فمن شبه المؤكد أن زيارة الخدمة ستكون مطلوبة لترتيب توازن العجلات. يقوم الميكانيكي بعد ذلك بتوصيل المقاييس المناسبة بالعجلات حتى يتمكن الكمبيوتر من الحصول على معلومات حول موضعها بالنسبة لبعضها البعض. ثم قم بفك السحابات وضبط طول قضبان التوجيه حتى يتم الحصول على المعلمات المطلوبة.
يجب إجراء المحاذاة بواسطة ميكانيكي فقط!
لا يوصى باستخدام طرق "منزلية" لتوزيع إمكانية مقارنة العجلات. قد يعدك شخص ما بأنه يمكنه القيام بذلك بنصف السعر في ورشة العمل الخاصة به ، ولكن تذكر أن تغيير قيمة الحدبة حتى بمقدار 0,5o يمكن أن يسبب صعوبات خطيرة في القيادة. لذلك ، من الأفضل الذهاب إلى ورشة عمل متخصصة والتأكد من أن المختص سيعدل بشكل صحيح محاذاة العجلات على سيارتك.
ما الذي يمكن أن تؤدي إليه هندسة العجلات غير الصحيحة؟
أنت تعرف بالفعل ما هي محاذاة العجلات ، ولكن قد تسأل نفسك: لماذا تحتاجها؟ الجواب بسيط. إذا لم تكن قابلية العجلات للتناسب على المستوى المناسب ، والتي تحددها الشركة المصنعة بدقة ، فقد تواجه العديد من المفاجآت غير السارة على الطريق:
- قد تكون السيارة غير مستقرة عند المنعطفات ؛
- قد تتآكل الإطارات بشكل غير متساو ؛
- أثناء المناورات الحادة بسرعة عالية ، ستتصرف السيارة بشكل غير متوقع.
لذلك يتعلق الأمر بسلامتك وسلامة أحبائك الذين تسافر معهم.
الاختيار الحدبة
ألست متأكدًا من محاذاة عجلات سيارتك؟ افحصها! القليل من الاختبار يكفي. عند القيادة ، حاول أن تحافظ على خط مستقيم تمامًا. إذا استمرت السيارة في التحرك بشكل مستقيم دون أي تعديلات من جانبك ، فحينئذٍ تكون المحاذاة بالترتيب. ومع ذلك ، إذا انجرف إلى الجانب ، باستمرار في نفس الاتجاه ، فقد تحتاج إلى زيارة الخدمة.
ما هو الانهيار؟
أنت تعلم بالفعل أن التقارب والهندسة شيئان مختلفان تمامًا. ومع ذلك ، غالبًا ما يبدأ الإعداد المنسق بقياسات وتعديلات مستدقة. في مرحلة لاحقة ، يحلل الميكانيكي ضبط زوايا ميل محور العجلة ومستوى عجلات محور معين لبعضها البعض. من خلال النظر إلى السيارة من الأمام ، ستعرف ما إذا كانت العجلة مستقيمة أم مائلة للداخل أم للخارج.
محاذاة العجلة خطوة بخطوة
يستخدم المحور الأمامي إعدادًا سلبيًا ، أي أن العجلات تتجه لأعلى. هذا ذو أهمية كبيرة ، لأن هذا المحور هو المسؤول عن تحديد اتجاه الحركة وهو الالتواء. يجب أن يتقلب إعداد هندسة المحور الخلفي حول الصفر. بفضل هذا ، سيتم الحفاظ على خصائص قيادة المصنع للسيارة. الخطوة الأخيرة هي ضبط زاوية العجلات. نحن نتحدث عن القيمة الزاوية لمحور الإصبع الدوار بالنسبة للمحور الذي يعمل بشكل عمودي على الأرض. إذا كان محور مفصل التوجيه أمام ملامسة الإطار للطريق ، فهذه قيمة موجبة ، إذا كانت خلف التلامس ، فهذه قيمة سالبة.
يساعد ضبط العجلات الأمامية على زاوية مائلة موجبة في الحفاظ على حركة دقيقة ومستقيمة مع القليل من التلامس مع عجلة القيادة أو عدم وجوده على الإطلاق. ومع ذلك ، فإن القيمة الإيجابية الكبيرة تجعل الانعطاف أكثر صعوبة وتتطلب المزيد من القوة. تقلل القيم السلبية من نصف قطر الدوران ، وتساعد في الحفاظ على قدرة السيارة على المناورة بسرعات منخفضة ، ولكنها من ناحية أخرى تؤثر على تدهور استقرار السيارة في هبوب رياح متقاطعة.
متى يجب ضبط استقامة العجلة ومحاذاة العجلات؟ اعتني بالتعليق!
يعد تصحيح هذه القيم التي تحدد موضع العجلات الأمامية والخلفية إلزاميًا بعد استبدال الأذرع المستعرضة وأي تدخل في التوجيه والتعليق. من أجل راحتك وسلامة السفر ، لا يجب عليك التوفير في هذه الخدمة. يجب التحقق من استقامة العجلات بعد ذلك تغيير الاطارات لفصل الشتاء والصيف. سيساعدك هذا على توفير التآكل المفرط للإطار أثناء القيادة ويضمن قيادة أكثر أمانًا.
ما هي تكلفة ضبط محاذاة العجلات ومحاذاة العجلات في السيارة؟
تعتمد تكلفة مثل هذه العملية على فئة السيارة ، وبالتالي مستوى تعقيد التعليق. في السيارات الفاخرة والسيارات الرياضية ، يمكن أن يكون هذا أكثر من 20 يورو. إذا كانت هناك حاجة إلى التعديل فقط ، دون استبدال المكونات المعيبة ، فيجب ألا تتجاوز التكلفة في سيارات المدينة والفئة المتوسطة 20 يورو. في حالة حدوث عطل ، فإن التكاليف أعلى بسبب الحاجة إلى استبدال بعض المكونات. تذكر أن هندسة عجلة القيادة تؤثر على السلامة وراحة القيادة!
