ما هو مبرد الزيت وكيف يعمل في سيارتك؟
محتوى
تعتبر مبردات الزيت مفيدة جدًا للعديد من أنواع المركبات عالية الأداء. إذا وضعت سيارتك تحت حمولة ثقيلة أو قمت بتشغيل محرك سيارتك بأقصى سرعة لفترة طويلة ، فإن المبرد هو ما تحتاجه.
يعتبر زيت التشحيم أمرًا حيويًا لكي يعمل المحرك بشكل صحيح ويمنع الضرر الذي يمكن أن يكون مكلفًا للغاية. ومع ذلك ، ليس الزيت فقط هو المسؤول عن التزييت ، فهناك عناصر أخرى في النظام ، والتي بدونها لن يعمل أي شيء.
يعد مبرد الزيت أحد الأجزاء المهمة جدًا في نظام التزييت. هذا ضروري لتشغيل المحرك والتشحيم المناسب.
ما هو مبرد الزيت؟
مبرد الزيت هو مكون يشبه المبرد مصمم خصيصًا لتبريد الزيت. وتتكون من أنابيب وزعانف توفر ممرًا جيدًا للهواء. يتم وضعها عادة في المكان الذي يمكنهم فيه الحصول على أكبر قدر من تدفق الهواء ، مثل أمام أو خلف المبرد أو المراوح.
يتم توصيل مبردات الزيت بمحول بجوار فلتر الزيت لضمان الضغط المناسب في جميع أنحاء النظام. يتم تبريد الزيت بالهواء حيث يدور خلال المبرد قبل العودة إلى المحرك.
هل كل السيارات تحتاج مبرد زيت؟
في حين أن أي مركبة يمكن أن تحتوي على مبرد زيت ، فإن المركبات التي تستخدم غالبًا في ظروف الخدمة الشاقة أو الأداء العالي تتطلب عادةً مبردًا. غالبًا ما توجد الثلاجات في نصف المقطورات والشاحنات الثقيلة التي تسحب المقطورات وسيارات الدفع الرباعي.
ماذا يفعل مبرد الزيت؟
تعمل مبردات الزيت على إطالة عمر محرك سيارتك وتقليل فرصة ارتفاع درجة الحرارة في الظروف القاسية. على سبيل المثال ، إذا كنت تقود مقطورة صعودًا لمسافات طويلة ، فمن المحتمل أن يعمل محركك بكامل طاقته لفترة طويلة. هذا يخلق كمية كبيرة من الحرارة التي يجب أن تتبدد. إذا لم يتم إطلاق الحرارة ، فإنها تتراكم وتزيد درجة حرارة المحرك. يوفر مبرد الزيت مساحة سطح إضافية لتبديد هذه الحرارة.
متى يجب اصلاح مبردات الزيت؟
يجب أن يستمر مبرد زيت المحرك لسنوات مع الحد الأدنى من المشاكل. من أكثر المشاكل شيوعًا التشققات والتسريبات في المبرد. غالبًا ما يتسبب الصدأ في حدوث تسربات ، لكن اهتزازات الطريق يمكن أن تساهم أيضًا في هذه المشكلة ، خاصةً إذا كنت تركب على الطرق الوعرة.
هناك مشكلة شائعة تتمثل في تسرب مادة التبريد إلى الزيت أو العكس. يمكن أن يتسبب ذلك في دخول الزيت إلى غرفة الاحتراق أو انتفاخ المبرد. إذا لم تلاحظ هذه المشكلة مبكرًا ، فقد تواجه مشكلات خطيرة في المحرك.
:
