ما هي الخطوط المنخفضة وكيف تعمل؟

خلال فترة وجود السيارات بأكملها ، حاول العديد من سائقي السيارات التمييز بين وسائل النقل الخاصة بهم والكتلة الرمادية. هناك العديد من الاتجاهات في الضبط التلقائي التي تحتاج بالفعل إلى تقسيمها إلى مجموعات. أصبح الكثير منهم ثقافة كاملة في عالم عشاق السيارات. لقد نظرنا مؤخرًا في الميزات تقنية Stens.

الآن دعنا ننتبه إلى اتجاه السيارة المنخفضة: ما هي خصوصية هذا الضبط ، أي سيارة هي الأنسب لها ، وفي النهاية ، سننظر في أفضل السيارات المنخفضة الأكثر جمالًا.

ما هو lowrider

يجدر البدء بالمصطلحات. Low-Rider هي سيارة بدون خلوص أرضي عمليًا (حول ماهيتها ولماذا تحتاج إليها ، اقرأ هنا). ظهر هذا النوع من السيارات لأول مرة في أمريكا ، وهو اليوم يمثل ثقافة كاملة ، تكرس لها العديد من الأفلام والمؤلفات الموسيقية.

يحاول Lowriders التأكيد على وضعهم بين ممثلي هذه الحركة بمساعدة الحد الأدنى من الخلوص الأرضي. بدأ الاتجاه في التطور في النصف الأول من الثلاثينيات من القرن الماضي. كان رواد هذا الأسلوب من المهاجرين الإسبان الذين لم يكن لديهم الكثير من المال ولكن يمكنهم شراء السيارات الرخيصة. لتبرز ، رسموا سياراتهم بألوان زاهية. في البداية ، قلل سائقي السيارات من أهمية نقلهم قدر الإمكان.

بالطبع ، يتطلب الجمال تضحيات ، لذلك فقدت السيارات المحولة عمليتها - كان من المستحيل تقريبًا قيادتها على الطرق العادية. للحصول على مزيد من الاهتمام ، قام كل مالك سيارة حديثًا بتطبيق البخاخة على طراز العصابات.

منذ ازدهار الجريمة بين السكان من أصل إسباني ، يمكن لممثلي مجموعات العصابات تحمل تكلفة إعدام أكثر تكلفة لهذه السيارات. لهذا السبب ، ارتبط أسلوب الركوب المنخفض في البداية بالعالم السفلي ، واليوم لديه بعض الأداء المقابل (على سبيل المثال ، يرتدي العديد من سائقي هذه المركبات ملابس فضفاضة ويستمعون إلى موسيقى الهيب هوب العصابات).

مع تطور الاتجاه ، تم طلاء عناصر منخفضة بالكروم بعناصر مختلفة من السيارة (حول كيفية تجهيز بعض الأجزاء بالكروم في المنزل ، مراجعة منفصلة) ، وبعضها كان مغطى بالذهب. ذروة البرودة هي نظام عادم مذهّب ورافعات للسيارة. تم تجهيز هذه السيارات اليوم بأضواء نيون جميلة على العجلات والجانب السفلي من السيارة.

لعرض هذا القطع ، تستخدم الروافع المنخفضة تعليقًا هيدروليكيًا خاصًا (وهوائيًا أرخص) يسمح للسيارة بالارتداد. اخترع هذه التكنولوجيا شقيقان أجويرو (لويس ورون). أتاح تطويرها خفض النقل أو زيادته دون التأثير على خصائص الهيكل. بفضل هذا ، تم رفع مستوى منخفض إلى الحد الأقصى. السيارات الحديثة قادرة على الارتداد تقريبًا إلى الوضع الرأسي للجسم ، وبعضها قادر على رفع جميع العجلات عن الأرض في نفس الوقت.

ما هي السيارات المثالية لتعديلات منخفضة السرعة؟

يتمثل أحد المبادئ الأساسية للإحالة المنخفضة في جعل السيارات القديمة جذابة قدر الإمكان. لهذا السبب ، غالبًا ما يتم اختيار السيارات القديمة في الخمسينيات والسبعينيات. ومع ذلك ، هناك أيضًا نماذج أحدث.

تعتبر سيارات الإطار هي الأنسب لمثل هذا الضبط ، لأن الجسم الحامل سيتعرض لضغط مفرط أثناء القفزات. وبسبب هذا ، قد ينكسر ببساطة. لهذا السبب ، فإن السيارات القديمة هي الأنسب. بالإضافة إلى ذلك ، كانت النماذج المنخفضة في البداية خيارات تمثيلية باهظة الثمن ، والتي بدت جذابة للغاية حتى بدون تعديلات.

سيارة منخفضة حديثة مطلية بلون متنوع ، ويجب أن تحتوي على عناصر رش الهواء ، وأقصى كروم (وفي أغلى نسخة - تذهيب الأجزاء الفردية) ، ونظام صوتي قوي ، وبالطبع نظام تعليق "القفز".

كيف يعمل التعليق؟

قبل التعرف على مبدأ تعليق "الرقص" ، يجدر بنا أن نتذكر كيف يعمل نظام التعليق القياسي. يتكون من عنصرين رئيسيين:

• الربيع - يعيد العجلة غير المحملة بسرعة إلى أدنى موضع بالنسبة للجسم. هذا يساعد في الحفاظ على الجر على الطرق غير المستوية.
• ممتص الصدمات - يمنع الجسم من التأرجح أثناء القيادة فوق المطبات. مزيد من التفاصيل حول هيكل امتصاص الصدمات موصوفة على حدة.

لذلك ، فإن أي تعليق للسيارات مصمم لتثبيت الجسم ، وامتصاص عدم استواء سطح الطريق.

كيف يعمل نظام التعليق المنخفض؟

من بين المعلقات Lowcar ، هناك عدة خيارات. التعديل الأكثر شيوعًا هو هوائي. تستخدم كيس مطاطي بدلاً من زنبرك فولاذي. إنه متصل بوحدة ضاغط ، والتي تضخ الهواء في تجويفها في جزء من الثانية ، مما يزيد من حجمها.

مبدأ مماثل له جاك هوائي ، والذي يستخدم في محطات الإطارات. هذا النوع من التعليق أسهل في الصيانة ، ويوفر هيكلًا سفليًا أكثر ليونة وأسهل في التركيب.

ومع ذلك ، فإن الأكثر تقدمًا هو الإصدار الهيدروليكي. سعره أغلى بكثير ، لكنه أكثر استقرارًا مقارنةً بالنظير السابق. بدلاً من الكيس المطاطي ، يتم تثبيت حامل المكبس في هذا التصميم. وهو متصل بضاغط يستخدم السوائل بدلاً من الهواء لإجبار المكبس على التحرك بسرعة في الرف.

نظرًا لأن التثبيت يستخدم ضغطًا هائلاً ، والذي يطلق السائل حرفيًا في الأسطوانة ، فإن الماكينة تقفز بشكل حاد. يعتمد ذلك على هذه القوة إلى أي ارتفاع سيرتفع جزء أو كل السيارات.

لتنشيط محرك الأقراص ، يتم استخدام لوحة تحكم خاصة تسمح للسائق بالتواجد خارج مقصورة الركاب. والسبب في ذلك هو أن السيارة تقفز بحدة إلى ارتفاع كبير (أحيانًا يحتل الجسم وضعًا رأسيًا تقريبًا بالنسبة للطريق) ، مما قد يتسبب في أضرار جسيمة لشخص في المقصورة.

لا تسمح كل من أنظمة التعليق الهوائي والهيدروليكي فقط بتحريك جزء من الجسم بشكل حاد بالنسبة إلى الأرض. إنها تمكن منخفض السرعة من تغيير الخلوص الأرضي للمركبة وفقًا للاحتياجات: ارفع مقدمة السيارة ، ارفع المؤخرة ، أنزل السيارة تمامًا ، إلخ.

عادة ، يتم تشغيل محرك الأقراص بواسطة بطارية إضافية (وغالبًا ما لا يكون هذا المكون واحدًا ، ولكنه متعدد). سيكون النظام نفسه مكلفًا لأنه يحتوي على هيكل معقد. يتم استخدام محرك منفصل لكل عجلة يجب أن ترتد. علاوة على ذلك ، يجب أن تعمل العناصر المحورية بشكل متزامن ، ولهذا يجب توصيلها بشكل صحيح حتى لا تنقلب السيارة أثناء الخدعة.

تتراوح تكلفة محرك الأقراص الواحدة في أمريكا من 700 دولار إلى 1000 دولار ، وهذا لا يشمل تكلفة البطاريات. ستحتاج أيضًا إلى إنفاق الأموال على التثبيت ، نظرًا لأن النظام معقد ويتطلب معرفة ومهارات معينة ، لذلك ستحتاج إلى دفع تكاليف عمل متخصص.

كم تكلفة منخفضة؟

يمكن أن تكون السيارة نفسها ، المصنوعة بأسلوب منخفض الركوب ، غير مكلفة. لذلك ، يتم بيع بعض الطرز في السوق الثانوية مقابل 2-3 آلاف دولار فقط. كل هذا يتوقف على نوع التعليق الذي يستخدمونه. يؤثر طراز السيارة المحولة أيضًا على السعر.

يمكن أن تصل أغلى الموديلات إلى 40 ألف دولار أو أكثر. سيستخدمون معدات باهظة الثمن ، وسيكونون قادرين على أداء المزيد من الوظائف (على سبيل المثال ، لرفع جزء من الجسم ، وهكذا).

ومع ذلك ، بالنسبة للعربات المنخفضة ، فإن تكلفتها ترجع إلى الندرة ، حيث أن كل سيارة فريدة من نوعها ، وأكثر إثارة للاهتمام للمشاركين في عروض السيارات المذهلة ، وليس لأولئك الذين يحبون القيادة المريحة. لهذا السبب ، فإن نطاق أسعار السيارات المنخفضة كبير جدًا.

إذا انتبه البعض إلى مظهر سيارتهم ، فإن أهم شيء هو أن السيارة "رقصت" بشكل فعال. إليك مقطع فيديو قصير حول كيف يبدو مباشرًا:

القفز على السيارات Lowrider الهيدروليكية والنفاس

دراجات Lowrider

إذا تحدثنا عن معنى مصطلح Lowrider ، فهذا لا يعني مجرد سيارة تمت ترقيتها يمكنها الارتداد أو القيادة مع خلوص أرضي منخفض للغاية. بل هو أسلوب حياة أو ثقافة تنتمي إليها العديد من فئات المركبات.

علاوة على ذلك ، حتى راكبي الدراجات ينتمون إلى ثقافة الطرق المنخفضة. في هذه الحالة ، يتم تعديل الدراجة لتبدو وكأنها دراجة مروحية. العنصر الأساسي لهذا الضبط هو وضعية القيادة الأكثر استرخاءً. غالبًا ما يكون المقعد لمثل هذا الهبوط أقل ، وعجلة القيادة ، على العكس من ذلك ، أعلى.

على الرغم من أن تكلفة الدراجة التي خضعت لمثل هذه الترقية ستكلف أقل بكثير من تكلفة السيارة التي تم ضبطها لعربة منخفضة ، إذا كان هناك استوديو خاص يعمل على الدراجة ، فإن تكلفة هذه السيارة ستكون عدة آلاف من الدولارات.  

الأجزاء الخارجية والداخلية للمخففات

بالنسبة للسيارات التي يتم ضبطها بهذا الأسلوب ، يكون المفتاح هو نظام التعليق "المضخّم". ومع ذلك ، فهو ليس المكون الوحيد الذي يتم تقييم هذه السيارات من أجله. أول ما يلفت انتباه المارة العاديين هو الشكل الخارجي الأصلي ، وعند فحص مفصل للنقل ، من الداخل.

علاوة على ذلك ، يتم إيلاء اهتمام كبير للتفاصيل. يمكن إبراز طراز السيارة المنخفضة من خلال عجلات كبيرة جدًا أو صغيرة جدًا. في الحالة الأولى ، ستحتاج إلى تغيير حجم أقواس العجلات. للتأكيد على أي عنصر ، فإنه أو الأجزاء المجاورة مطلية بالكروم ، وفي الإصدارات الأكثر تكلفة مغطاة بالذهب.

إذا تم استخدام عجلة ذات قطر كبير ، فسيقوم السائق بتركيب إطارات ذات ملف تعريف مصغر (يتناسب حجمها عكسياً مع حجم قرص العجلة). الإطارات منخفضة الارتفاع أقل نعومة ، لذا فإن السيارة المنخفضة ستزيد من الصلابة ، مما سيؤثر سلبًا على الراحة ، خاصة إذا كان الطريق وعرة. ومع ذلك ، تبدو هذه السيارة ، بالطبع ، مثيرة للإعجاب.

عنصر آخر مميز في أي سيارة منخفضة الركوب هو لون الهيكل غير القياسي. في أغلب الأحيان ، يستخدم أصحاب هذه المركبات ألوانًا زاهية ، وأولئك الذين يمكنهم تخصيص المزيد من الأموال ينشئون رسومات جميلة على عناصر الجسم.

أما بالنسبة للمقصورة الداخلية لهذه السيارات ، فمن المؤكد أنها ستتمتع بأداء أفخم لا يستطيع سوى مالك السيارة تحمله. بعض الناس يحولون سياراتهم إلى غرفة فاخرة حقيقية في أغلى فندق. يفضل البعض الآخر نهجًا أكثر تحفظًا ، وسيسود ضبط النفس داخل سيارتهم. ومع ذلك ، فإن ما سيفعله أي شخص منخفض بالتأكيد هو تثبيت نظام صوتي قوي.

هذا جزء لا يتجزأ ، لأنه عند أداء "رقصة" السيارة ، يقوم مالك السيارة بإعادة إنتاج المقطوعات الموسيقية المختارة مسبقًا بشكل مستقل. تعد الموسيقى المناسبة جزءًا مهمًا من الثقافة المنخفضة.

Lowrider في الحياة اليومية

على الرغم من أن السيارة المعدلة بشكل أنيق ستبدو رائعة بما يكفي ويمكن أن تحصل على أروع تعليق ، فإن التشغيل اليومي لمثل هذه السيارة سيكون مرتبطًا ببعض الإزعاج.

هنا فقط بعض منهم:

1. أولاً ، على الرغم من الموثوقية والفعالية في ظروف الطريق المختلفة ، فإن الوسادة الهوائية تحتاج إلى رعاية مستمرة. على سبيل المثال ، غالبًا ما يعاني نظام التعليق الهوائي من تسرب الهواء بسبب التثبيت الضعيف لخراطيم الخط.
2. ثانياً ، السيارة "الراقصة" تكون صعبة السير على الطريق مما يؤثر سلبًا على راحتها أثناء القيادة.
3. ثالثًا ، إذا تم خفض الخلوص والتعليق في السيارة ببساطة دون القدرة على رفع السيارة ، فإن أي عائق ، بما في ذلك مطب السرعة العادي ، سيصبح مشكلة حقيقية.
4. رابعًا ، بغض النظر عن نوع التعليق (قابل للتعديل أو خلوص منخفض فقط) ، عند القيادة على طريق ذات تغطية رديئة ، حتى وجود ثقب طفيف يمكن أن يكون قاتلاً لنظام العادم أو خزان الغاز أو نفس التعليق. على سبيل المثال ، في السيارة ، عندما تصطدم بحفر ، يمكن سحب رافعة.
5. خامسًا ، تهدف ترقية الطراز المنخفض بشكل أساسي إلى العرض ، وليس الراحة والتعامل على الطريق. هذا ينطبق بشكل خاص على السيارات "الراقصة". لكي تتمكن الآلة من الارتفاع إلى جانب واحد ، تتم إزالة المثبت العرضي والطولي (إن وجد). مع هذا الضبط ، تفقد السيارة الثبات في المنعطفات ويكون أسوأ في القيادة.

العيب الرئيسي لهذا الضبط هو التدخل الجاد في تصميم السيارة ، وهو أمر محظور بموجب قوانين معظم البلدان. حتى لا تضطر إلى دفع غرامات باستمرار مقابل التحديث غير المصرح به ، سيتعين عليك الحصول على عدد من التصاريح ، مما سيؤدي إلى هدر إضافي. لهذا السبب ، غالبًا ما تجلس هذه السيارات في المرائب حتى يتم إحضارها إلى معرض السيارات.

Lowrider. تصنيف Lowrider

من بين ممثلي هذا النوع من الضبط التلقائي ، هناك 5 أنواع:

1. السيارات المنخفضة التقليدية هي سيارات منخفضة عادية من فترة الستينيات إلى الثمانينيات. هذه سيارات السيدان أو الكوبيه بشكل أساسي ، حيث يمكن أن يكون السقف إما صلبًا أو قابلًا للطي. ينصب التركيز في مثل هذه النماذج على التصميم الداخلي وطلاء الجسم.
2. "القنابل" هي سيارات مضبوطة من حقبة 30-50. معظم هذه السيارات على شكل برميل. المتغيرات في هذه المجموعة لها سقف منخفض ، واقي على الزجاج الأمامي ، وأنابيب عادم جانبية. بعض هذه السيارات لا تحتوي على مصدات ، مما يجعل النموذج أكثر عدوانية.
3. تخضع الموديلات الأوروبية المدرجة في هذه الفئة أيضًا للضبط الفني. لذا ، فإن محركاتهم متكسرة (حول ماهية ضبط الرقاقة ، اقرأ هنا) ، وأنظمة صوت متطورة مثبتة في المقصورة وفي صندوق السيارة.
4. Minitrucks هي شاحنات صغيرة مزودة بتعديلات تعليق مختلفة. يجب على المالكين الذين يريدون تضمين سياراتهم في هذه الفئة بالتأكيد تعزيز المحرك وتقليل الخلوص الأرضي.
5. المحولات هي شوكارس ، في أنظمة مختلفة يتم استخدام محرك هيدروليكي. لا يمكن أن يكون التعليق فقط ، ولكن الأبواب والسقف وغطاء المحرك وما إلى ذلك. وتجدر الإشارة إلى أن بعض ممثلي هذه الفئة لا يمكنهم التحرك بسرعة. المبدأ الأساسي لمثل هذه النماذج هو "المواقف".

بشكل منفصل ، تجدر الإشارة إلى فئة واحدة لا يوجد بها عدد كبير من الممثلين. لنكون أكثر دقة ، هناك سيارة واحدة فقط في شكلها النقي. فولكس فاجن بيتل ، تم ضبطها بأسلوب Resto-Cal.

جاء هذا النمط من ولاية كاليفورنيا. ميزاته هي:

• الحد الأدنى من الخلوص الأرضي
• يتم تثبيت صندوق على السطح (يمكن تثبيت نظير إضافي على الغطاء) ؛
• مبرد مبادل (سابق لتكييف هواء السيارة)
• عجلات خاصة: في المقدمة - الأضيق ، وفي الخلف - الأوسع (في هذه الحالة ، مغلي);
• في الخلف ، تتميز السيارة بخصائص ضبط طراز سيارة الاستنسل.

كلاسيكي أو تقليدي (OG Traditional)

ممثل هذه الفئة من العربات المنخفضة هو شيفروليه إمبالا (أواخر الخمسينيات - أوائل الستينيات). كما يوحي اسم هذه الفئة ، فإن هذه المركبات المنخفضة مبنية على أساس السيارات الأمريكية القوية في الستينيات والثمانينيات.

تتناسب النماذج التالية أيضًا بشكل متناغم مع هذه الفئة:

• شيفروليه مونتي كارلو
• بويك ريجال
• أولدزموبيل كتلاس
• بونتياك جراند بريكس 1973-77.

العناصر الأساسية للعربة المنخفضة الكلاسيكية هي وجود فائض من الكروم ، ليس فقط من الخارج ، ولكن أيضًا في الداخل. غالبًا ما يوجد الفينيل في الخارج ، والجسم بأكمله مطلي بطلاء لامع. يمكن تعديل تعليق مثل هذه السيارة أو خفضه بشكل دائم.

القنابل

حصلت هذه الفئة على اسمها بسبب نوع جسم السيارات المدرجة في هذه الفئة. ممثلو القنابل منخفضة السرعة هم سيارات من عصر 30-50. الغالبية العظمى من السيارات في تلك الأوقات كان لها جسم ضخم "منتفخ" بأجنحة ضخمة وشكل برميل.

لا تخلو هذه السيارات من أجزاء من الكروم ، وغالبًا ما تكون مزودة بنظام عادم مع أنبوبين ، وأقنعة حماية من الضوء وغيرها من الملحقات.

ممثلو هذا النمط هم النماذج التالية:

• بونتياك توربيدو (1947 г.в.) ؛
• كاديلاك إلدورادو
• بويك سكايلارك
• شيفروليه فليت لاين
• شيفروليه فليت ماستر.

يورو (اليورو)

تشمل هذه الفئة جميع السيارات الحديثة من الشركات المصنعة الأمريكية أو الأوروبية. بالإضافة إلى الخلوص الأرضي المنخفض والتلوين الأصلي للهيكل ، تتميز هذه الطرز المنخفضة بنظام صوتي قوي وتصميم داخلي أنيق حصري وحواف ضخمة وضبط للمحرك.

بيك أب وسيارات الدفع الرباعي (مينيتروكس)

تتضمن قائمة السيارات المنخفضة في هذه الفئة سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة فقط. وتتمثل ميزة هذه الطرازات في نظام التعليق القابل للضبط ، والذي بفضله يمكن للسيارة أن "تظهر فئتها" على الطرق الوعرة الجادة ، مما يجعلها عرضًا حقيقيًا. ولكن إلى حد كبير ، تمثل هذه السيارات أيضًا المدن الكبرى ذات الطرق المثالية.

في الأساس ، هؤلاء ممثلون عن صناعة السيارات الأمريكية. السمة المميزة لهذه الممرات المنخفضة ، بالإضافة إلى الخلوص الأرضي المنخفض للغاية والعجلات غير القياسية ، هي:

• محرك قسري (في بعض الأحيان يتلقى نظام الوقود تركيب أكسيد النيتروز) ؛
• تعليق هوائي أو ببساطة تقصير ؛
• صوتيات متميزة (غالبًا ما يتم تثبيت مضخمات الصوت القوية) ، وغالبًا ما توجد في جسم مقلوب ؛
• في بعض الأحيان ، إلى جانب نظام الصوت المتميز ، قد تحتوي هذه السيارات على شاشة LCD كبيرة.

محولات

لممثلي هذه الفئة ، يتم تثبيت الينابيع الهوائية ليس فقط على التعليق ، ولكن أيضًا على الأجزاء الفردية من الجسم. على سبيل المثال ، إذا كانت شاحنة صغيرة ، فيمكن لجسمها أن يتدحرج في اتجاهات مختلفة. أيضًا ، يمكن للغطاء نفسه أن يرتفع عند المحول (في بعض الطرز ، يكون الغطاء ذو ​​دفتين) وبشكل منفصل الجزء الأمامي بأكمله من الجسم.

يجدر النظر في أن هذا التحديث يتم حصريًا للعرض. أثناء الحركة ، أي تلاعب بالجسم ، وخاصة الجزء الأمامي منه ، يمكن أن يؤدي إلى وقوع حادث. لهذا السبب ، من الصعب للغاية تسجيل العديد من المحولات كمركبة ، ويتم استخدامها حصريًا في معارض السيارات.

10 سيارات منخفضة - سيارات قديمة

عندما يكون هناك محادثة في دوائر المتحمسين للضبط التلقائي حول تحديث السيارات ، فغالبًا ما يتم فتح الغطاء أولاً. ومع ذلك ، فإن التغيير البصري في نمط السيارة لا يقل أيضًا عن الطلب. في هذا الاتجاه ، لم تعد السيارة تظهر التفوق الفني ، كما هو الحال في المسابقات الرياضية ، ولكنها تركز على الطغيان (حتى أثناء القيادة).

يهتم Lowriders في المقام الأول بمظهر سياراتهم. علاوة على ذلك ، إذا كان الضبط يحتوي على أقصى عدد من الأجزاء الصغيرة ، فكلما طالت مدة بقاء المتفرجين الذين لديهم كاميرات بالقرب من السيارة.

دعونا نفكر في أسباب اختيار بعض الطرز على أنها منخفضة السيارات ، بالإضافة إلى معظم الإصدارات الأصلية.

شيفروليه 1939

هناك العديد من الأسباب التي تجعل الناس يختارون هذه السيارات المعينة كنماذج للأسلوب المعني.

1. على مدى عقدين من الزمن ، بدءًا من النصف الأول من الثلاثينيات ، كانت هذه السيارات أقل تكلفة وكانت الأكثر شيوعًا في سوق السيارات. كان هذا الخيار هو الأنسب للمهاجرين من المكسيك ، حيث كان النقل موثوقًا به وبأسعار معقولة.
2. اختار المكسيكيون أيضًا طرازات شيفروليه لأسباب جمالية - تتمتع السيارات بجسم جميل وكان من السهل تقنيًا ترقيتها.
3. تم خفض تعليق السيارات بسهولة بمساعدة أكياس تحتوي على تراب أو رمل.

تعد شيفروليه بريسيوسو واحدة من أجمل السيارات المنخفضة الحديثة. تبدو فقط كسيارة من تلك الحقبة. السيارة مزودة بنظام تعليق هوائي ، مما يتيح للسيارة تغيير الخلوص الأرضي حتى أثناء القيادة.

1941 فورد

كانت السيارات الأكثر تكلفة التي تم استخدامها لهذا التحديث هي نماذج لعلامة تجارية أمريكية أخرى - فورد. في البداية ، كان بإمكان سائقي السيارات الأكثر ازدهارًا تحمل تكاليفها. كان الضبط مع تقليل حجم السيارة مصحوبًا بمشاكل إضافية.

لذلك ، لم تجعل مجموعات الجسم من الممكن تحقيق التأثير المطلوب ، لذلك تمت إزالة المصدات ، وبدلاً من ذلك ، تم تثبيت تعديلات غير قياسية ، والتي كانت في ذلك الوقت إجراءً مكلفًا.

ولكن بالفعل في فترة ما بعد الحرب ، كان بإمكان السكان تحمل تكلفة نقل أعلى. لهذا السبب ، ظهرت السيارات الأمريكية الشهيرة أيضًا بين السيارات المنخفضة.

1950 ميركوري ثمانية

الزئبق لديه تصميم أصلي بالفعل من المصنع. شبكة المبرد العريضة والمصد الهائل يتناسبان تمامًا مع التصميم ، مما يسهل تغييره بصريًا.

كانت العلامة التجارية مشهورة بين الرواد في السبعينيات والثمانينيات. تبين أن الطرازات من الخمسينيات كانت جميلة ، وهي اليوم أمثلة ممتازة على معرض السيارات الشهير. تظهر إحدى هذه السيارات في الصورة.

شيفروليه إمبالا

اليوم لا يزال هذا النموذج يتمتع بشعبية ، وقد ظهر جيله العاشر بالفعل في السوق. ومع ذلك ، فإن النماذج الحديثة لا تبدو مثيرة للإعجاب مثل "إخوانهم الأكبر سنًا" من 59 إلى 64 عامًا.

تكمن خصوصية تلك السيارات في الهيكل الصلب ، فضلاً عن المظهر الكلاسيكي لأسلوب "السيجار". يتيح لك ذلك تثبيت نظام تعليق هوائي قوي في سيارتك.

يولي مالكو هذه الطرز اهتمامًا كبيرًا بالداخل ، ويقومون بتثبيت مقاعد فريدة واستخدام تنجيد داخلي غير قياسي.

في أمريكا (الولايات القريبة من خط الاستواء) تحظى السيارات المكشوفة بشعبية كبيرة.

1965 بويك ريفييرا

لا ينتمي هذا النموذج إلى فئة السيارات التي تم استخدامها لمثل هذا الضبط. ومع ذلك ، فإن أجزاء الجسم الأصلية والداخلية الممتازة (على سبيل المثال ، ذيل السمكة) تسمح للطراز بإضافة سحر إلى أي عرض تلقائي بمشاركة الرواد المنخفض.

الجسم الهائل والخطوط المستقيمة رائعة لمثل هذا التحديث. كانت هذه السيارات تعتمد في البداية على منصات من نظائرها في الميزانية ، لذلك يمكن لسائقي السيارات من ذوي الدخول المادية المختلفة تحمل تكاليفها.

Пикапы شيفروليه

أصبحت الشاحنات الصغيرة التي تم ضبطها على طراز منخفض الركوب ، خاصة تلك التي تعود إلى الخمسينيات ، هي الأكثر شعبية الآن في هذه الفئة. بالطبع ، عندما يتم تغيير الآلة وفقًا لذلك ، فإنها لم تعد عملية. الحد الأقصى الذي يستخدم من أجله الجسم في هذه الحالة هو نقل مكبرات الصوت الكبيرة ، والتي يتم إغلاقها بواسطة كونغ على شكل غطاء.

كما ترى في الصورة ، لا يوجد حد للخيال في هذا النمط.

يقوم سائقي السيارات بإعادة صياغة كل شيء: من أغطية المصابيح الأمامية إلى المحرك القسري.

العيب الوحيد لهذه السيارات هو صالون صغير ، وهذا هو السبب في أنه لا يبرز مع الديكور الخاص والرفاهية ، على سبيل المثال ، في سيارات السيدان والكوبيه.

لينكولن كونتيننتال

إذا قارنا السيارات المنتجة في الخمسينيات من القرن الماضي ، فإن كونتيننتال في السبعينيات. من حيث الحجم ، لها العديد من المزايا. عندما ترتد مثل هذه السيارة ، فإن الشخص الذي يقف بجانبها يبدو وكأنه قزم أمام عملاق.

بالإضافة إلى أبعاد الجسم ، تحتوي السيارة على مصدات ضخمة وشبكة رادياتير ضخمة. الكروم على هذه العناصر يجعل حجمها أفضل.

توفر هذه الطرز أيضًا لأصحابها مساحة كبيرة لمختلف حلول التصميم الداخلي ، حيث تنتشر أيضًا مقصورة لينكولن الداخلية.

في أغلب الأحيان ، يترك أصحاب هذه السيارة المنخفضة طلاء المصنع الذي يطبقون عليه أنماطًا هندسية أنيقة.

1984 بويك ريجال

في كثير من الأحيان ، لا يسمح شكل السيارة لمالكها بإدراك فكرته. لا يتم دائمًا دمج التصميم الزاوي للنماذج من السبعينيات أو الشكل "المنفوخ" لممثلي الأربعينيات مع بعض الأفكار.

بالنسبة للطرازات من أوائل الثمانينيات ، فإنها تتيح لك تخصيص وسيلة النقل لتناسب كل الأذواق. يقوم العديد من عشاق السيارات المنخفضة بإعادة طلاء سياراتهم بألوان زاهية ، وتثبيت عدد كبير من عناصر الكروم. يتم إيلاء اهتمام خاص للعجلة الاحتياطية المثبتة على المصد الخلفي.

شيفروليه مونتي كارلو

هذه سيارة رائعة أخرى من الثمانينيات وهي رائعة لضبط هذا النمط. تكمن خصوصيته في أن النقل مشابه للممثل السابق ، ولكن بسبب تصميمه الفني المتواضع ، فإنه يكلف أقل.

النماذج الأمريكية تصلح بشكل جيد ليس فقط للتحديث البصري ، ولكن أيضًا للتحديث التقني. الجسم المحول قادر على تحمل "رقص" المكونات الهيدروليكية أو الهوائية القوية.

2007 تويوتا كامري

إن ثقافة الرحلات المنخفضة ليست معروفة على نطاق واسع اليوم فحسب ، ولكنها تحظى بشعبية في جميع أنحاء العالم تقريبًا. احتفالًا بالذكرى الخمسين لتأسيسها ، الشركة اليابانية الشهيرة (يمكنك أن تقرأ عن تاريخ إنشاء العلامة التجارية على حدة) إنشاء نسخة المصنع الأصلية من lowcar. كان يعتمد على طراز 2007 كامري.

عمل متخصصون من العلامة التجارية اليابانية ، وكذلك مهندسون من استوديو Camino Real Collision ، على الجهاز. تم ترقية أو استبدال معظم مكونات السيارات.

كما ترى في الصورة ، يتناسب النموذج تمامًا مع مفهوم الركوب المنخفض.

إليك مقطع فيديو قصير حول المنخفضات:

القفز والرقص على المركبات الهيدروليكية

فيديو حول الموضوع

في الختام نقدم فيديو آخر عن ثقافة Lowrider:

غريب - Lowriders: أمس واليوم

أسئلة وأجوبة:

ما نوع السيارات التي يمتلكها Lowriders؟ تحظى السيارات الأمريكية الكلاسيكية بشعبية بين السيارات المنخفضة السعر - وهي مثال على سيارات العضلات الفاخرة الحقيقية. على سبيل المثال ، سيارة منخفضة كلاسيكية - كاديلاك ديفيل كوبيه ، شيفروليه إمبالا ، ميركوري إيت ، بويك ريفييرا.

ماذا يعني lowrider؟ حرفيا من اللغة الإنجليزية ، تتم ترجمة التعبير على أنه متسابق منخفض. هذه سيارة ذات خلوص منخفض قدر الإمكان.

من جاء مع منخفض؟ أول من توصل إلى مثل هذا التعديل كان لويس ورون أغيرا. استخدموا آلية تطهير أرضي لإرباك الشرطة.

كيف يعمل lowrider؟ تم تجهيز هذه السيارة بنظام تعليق هوائي ، والذي يغير الخلوص الأرضي للسيارة بشكل لا يمكن التعرف عليه (في بعض الحالات ، حتى بشكل غير متناسب - مرتفع جدًا في المقدمة ومنخفض جدًا في الخلف).