ما هو نظام التشخيص على متن الطائرة (OBD)؟

تحتوي سيارتك على عدد هائل من الأنظمة المختلفة ، وكلها بحاجة إلى العمل بانسجام لضمان التشغيل السليم. يجب أن تكون هناك طريقة لمراقبة أنظمة الإشعال والانبعاثات ، والتشخيص على متن السيارة (OBD) هو الكمبيوتر الذي يتتبع ما يحدث بسيارتك.

ماذا يفعل نظام OBD

ببساطة ، نظام OBD عبارة عن كمبيوتر داخلي يتصل بالأنظمة الأخرى ، بما في ذلك ECU و TCU وغيرها. يراقب أداء نظام الإشعال وأداء المحرك وأداء ناقل الحركة وأداء نظام الانبعاثات والمزيد. بناءً على التعليقات الواردة من المستشعرات حول السيارة ، يحدد نظام OBD ما إذا كان كل شيء يعمل بشكل صحيح أو إذا كان هناك خطأ ما. إنه متقدم بدرجة كافية لتنبيه السائقين قبل حدوث مشكلة كبيرة ، غالبًا عند أول إشارة لفشل المكون.

عندما يكتشف نظام OBD مشكلة ، فإنه يقوم بتشغيل ضوء تحذير على لوحة القيادة (عادةً ما يكون ضوء فحص المحرك) ثم يخزن رمز مشكلة (يسمى DTC أو رمز تشخيص المشكلة). يمكن للميكانيكي توصيل ماسح ضوئي بمقبس OBD II أسفل لوحة القيادة وقراءة هذا الرمز. يوفر هذا المعلومات اللازمة لبدء عملية التشخيص. لاحظ أن قراءة الكود لا تعني بالضرورة أن الميكانيكي سيعرف على الفور الخطأ الذي حدث ، لكن الميكانيكي لديه مكان لبدء البحث.

تجدر الإشارة إلى أن نظام OBD يحدد أيضًا ما إذا كانت سيارتك ستجتاز اختبار الانبعاثات. إذا كان ضوء فحص المحرك مضيئًا ، فستفشل سيارتك في الاختبار. هناك أيضًا احتمال ألا يمر حتى إذا كان ضوء فحص المحرك مطفأ.