ما الذي ينهار في حقن الديزل؟

محتوى

ماذا ستتعلم من هذا المنشور؟
باختصار
لماذا تنكسر حاقنات الديزل؟
ما الذي يمكن أن يكسر عن طريق الحقن؟
كيف تتعرف على عطل الحاقن؟

تعتمد جودة ترذيذ الوقود ، والاحتراق ، وحتى قوة المحرك وعزمه على تشغيل الحاقنات. لذلك عندما ترى أعراض فشل الحقن في سيارتك ، اسرع إلى ميكانيكي. لا يستحق التشديد ، لأنه كلما طالت مدة قيادتك باستخدام حاقنات معيبة ، زادت خطورة العواقب. ألست متأكدًا من كيفية التعرف على الخلل وما الذي يمكن أن ينهار في الحاقنات؟ نحن في عجلة من أمرنا مع التفسيرات!

ماذا ستتعلم من هذا المنشور؟

ما هي أجزاء نظام الحقن الأكثر أمانًا من الفشل؟
كيف تتعرف على حاقن مكسور؟

باختصار

أغلى وأكبر عنصر عمل في نظام الحقن هو المضخة ، ولكن لحسن الحظ ، هذه ليست وحدة الطوارئ الأكثر. تتفكك الحاقنات في أغلب الأحيان. يمكن أن يحدث الضرر الذي يلحق بهم ، على سبيل المثال ، بسبب سوء حالة الأختام أو انسداد ثقوب الإبر أو تآكل الهيكل.

إذا كنت تريد معرفة كيفية عمل الفوهات ، فاقرأ الإدخال السابق في هذه السلسلة. → كيف يعمل نظام حقن وقود الديزل؟

لماذا تنكسر حاقنات الديزل؟

المحاقن ، على الرغم من عدم تكييفها مع هذا ، محكوم عليها بالعمل في ظروف صعبة. تقوم هذه الأجهزة الدقيقة والدقيقة بتغذية أسطوانات المحرك بوقود الديزل تحت ضغط هائل لعدد لا نهائي من المرات أثناء القيادة. اليوم ، الضغط في نظام الحقن من 2. بار لأعلى. قبل نصف قرن ، عندما انتشر النظام ، كان على الحاقنات أن تتحمل نصف الضغط تقريبًا.

بافتراض أن جودة الوقود مثالية ، يجب أن تعمل الحاقنات على مسافة 150 XNUMX كم دون أي مشاكل. كيلومترات. ومع ذلك ، مع وقود الديزل ، يمكن أن تكون الأمور مختلفة. لهذا السبب ، يحدث أن استبدال المحاقن ضروري في كثير من الأحيان أكثر مما تقترحه الشركة المصنعة. تم تقليل عمر الخدمة إلى 100-120 كم أو أقل. يعتمد تقليله على ظروف تشغيل المحرك وكيفية تشغيله.

ما الذي يمكن أن يكسر عن طريق الحقن؟

مقاعد صمام التحكم. تتلف بسبب الجسيمات الموجودة في الوقود ، وعادة ما تكون نشارة الخشب. هذا يتسبب في تسرب الحاقن ، أي. "التعبئة" ، وكذلك أخطاء في تحديد ضغط قضيب المفاعل المائي. يمكن أن يؤدي تآكل المقعد إلى أداء غير متساوٍ وحتى مشاكل بدء خطيرة.

ينبع الصمام. أي ضرر يلحق بالمغزل داخل الحقن - سواء كان بهتانًا بسبب عدم كفاية التزييت أو الانسداد أو الالتصاق بسبب الالتصاق بسبب سوء جودة الوقود - يتسبب في تسرب الحقن وتجاوزه. وهنا تكون النتيجة هي التشغيل غير المتكافئ وغير الفعال للمحرك.
مانعات التسرب. يُشار إلى تآكلها برائحة غازات العادم الملحوظة أو صفير أو علامة مميزة عند تشغيل المحرك. تصنع الأختام على شكل غسالات دائرية صغيرة تضغط الحاقن على المقعد الموجود في رأس الأسطوانة. إنها تكلف فلسًا واحدًا واستبدالها لعبة أطفال ، لكن عدم الالتزام بالمواعيد النهائية يمكن أن يكون له عواقب وخيمة - غازات العادم الخارجة من غرفة الحقن تخلق غرغرينا معرقلة. هذا سيجعل من الصعب إزالة الحاقن التالف وقد يجبر رأس الأسطوانة بالكامل على التفكيك لهذا الغرض. الإصلاح في هذه الحالة سيكون مكلفًا ومرهقًا.
رش الثقوب. عندما يتآكل طرف الفوهة ، لا يعمل الرش بشكل صحيح. لا يتم توصيل الوقود بدقة ، وبدلاً من ذلك يقطر من طرفه في أوقات غير محددة. يؤدي عدم كفاية إمداد وقود الديزل للاحتياجات إلى عدم كفاية قوة المحرك تحت الحمل ، ومشاكل في الوصول إلى عدد الدورات في الدقيقة ، فضلاً عن زيادة استهلاك الوقود والتشغيل الصاخب. في أنظمة Common Rail ، فإن انسداد الثقوب بشوائب صلبة من وقود رديء الجودة ، للأسف ، هو عطل متكرر ويمكن أن يوقف السيارة في أكثر اللحظات غير المتوقعة.
إبرة. يتسبب كل من البلى والتلف على مخروط الإبرة المتحركة داخل طرف الحاقن وربطها في حدوث أضرار جسيمة. تحدث النوبة عند استخدام وقود ملوث يغسل الإبرة ويزيتها أثناء العملية. من كان يتخيل أن فشل هذا العنصر الصغير يمكن أن يؤدي إلى دخول الوقود إلى زيت المحرك ، وفي السيارات الأحدث ، وحتى تلف مرشحات الجسيمات؟
عنصر كهربائي بيزو. في المحركات ذات نظام السكك الحديدية المشترك ، يمكن أيضًا أن يتلف الملف. هذا بسبب تآكل حامل الفوهة أو ماس كهربائى في الملف اللولبي. يمكن أن يحدث أيضًا بسبب التجميع غير الصحيح أو استخدام جزء لا يتوافق مع توصيات الشركة المصنعة.

كيف تتعرف على عطل الحاقن؟

في أغلب الأحيان يبلغ عن عطل. الدخان الأسود يأتي من أنبوب العادم ، خاصة عند الانطلاق والتسارع الحاد. يحدث هذا بسبب الكثير من الوقود الذي يتم توفيره بواسطة الحاقن لأسطوانات المحرك. هذا يقلل من قوة المحرك ويزيد من استهلاك الزيت. أعراض تلف الحقن أيضا صعب ، يطرق تشغيل المحرك.

في Common Rail ، يعد تشخيص عطل الحاقن أكثر صعوبة منه في الأنظمة الأخرى. عندما يبدأ أحدهم في العمل بشكل غير متساو ، يقوم الآخرون بتعديل عملهم بطريقة تحافظ على انبعاث غازات العادم ضمن النطاق الطبيعي.

مشاكل بدء تشغيل السيارة لا تزعجك فحسب ، بل تزعجك أيضًا يشددون على البطارية والمبتدئين. على الرغم من أن استبدال البطارية ليس بالأمر الصعب ، إلا أن محرك بدء التشغيل المكسور يتطلب إصلاحات مكلفة. والأسوأ من ذلك بالنسبة للمحفظة هو استبدال دولاب الموازنة مزدوج الكتلة ، والذي يتآكل بشكل أسرع عندما يتعين عليه تعويض تقلبات عدد الدورات في الدقيقة. وهذه مجرد بداية المشاكل التي يمكن أن تنشأ إذا تجاهلت أعراض حقنة فاشلة. قائمتهم طويلة: الأضرار التي لحقت بمسبار لامدا ، فشل مرشح الجسيمات ، اختلال سلسلة التوقيت ، وفي الحالات القصوى ، حتى ذوبان المكابس.