ماذا تقول القواعد
يتم تحديد استخدام الإطارات الصحيحة وفقًا للقواعد.
- يحظر تركيب إطارات ذات تصميمات مختلفة ، بما في ذلك أنماط المداس ، على عجلات نفس المحور.
- يُسمح للاستخدام قصير المدى لتركيب عجلة احتياطية على مركبة ذات معلمات مختلفة عن معلمات عجلة الدعم المستخدمة عادةً ، إذا تم تضمين هذه العجلة في المعدات القياسية للمركبة - وفقًا للشروط التي تحددها صانع السيارة.
- يجب أن تكون المركبة مزودة بإطارات تعمل بالهواء المضغوط تتناسب سعة حمولتها مع أقصى ضغط في العجلات والسرعة القصوى للمركبة ؛ يجب أن يكون ضغط الإطارات وفقًا لتوصيات الشركة الصانعة للإطار المحدد وحمولة السيارة (يتم تحديد هذه المعلمات من قبل الشركة المصنعة لطراز السيارة المحدد ولا تشير إلى السرعة أو الأحمال التي يسافر بها السائق)
- يجب عدم تثبيت الإطارات المزودة بمؤشرات حد تآكل المداس على السيارة ، وبالنسبة للإطارات التي لا تحتوي على مثل هذه المؤشرات - بعمق مداس أقل من 1,6 مم.
- يجب ألا تكون المركبة مزودة بإطارات بها شقوق ظاهرة تكشف أو تتلف الهيكل الداخلي
- ألا تكون المركبة مزودة بإطارات مرصعة.
- يجب ألا تبرز العجلات خارج محيط الجناح
