تشغيل الجهاز

ماذا تفعل إذا فتح غطاء المحرك أثناء التنقل ، ماذا تفعل في هذه الحالة؟


تحدث المواقف التي يتم فيها فتح غطاء المحرك أثناء التنقل في كثير من الأحيان. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن الضغوط المختلفة تنشأ أعلى وأسفل السيارة أثناء الحركة ، والضغط مرتفع تحت السيارة ، والضغط المنخفض فوقه. كلما زادت السرعة ، زاد هذا الاختلاف في الضغط. وبطبيعة الحال ، يأخذ مصنعو السيارات في الحسبان كل هذه الميزات ويحاولون إنتاج سيارات بمثل هذه الخصائص الديناميكية الهوائية بحيث لا يرفع تدفق الهواء غطاء المحرك ، بل يضغط عليه بقوة أكبر على الجسم.

ماذا تفعل إذا فتح غطاء المحرك أثناء التنقل ، ماذا تفعل في هذه الحالة؟

مهما كان الأمر ، فإن الشركة المصنعة ليست مسؤولة عن إهمال صاحب السيارة ، الذي قد لا يغلق غطاء المحرك بقوة كافية ، أو لا يلاحظ كسر القفل. وحتى في حالة ارتفاع غطاء المحرك قليلاً أثناء الرحلة ، فإن تدفق الهواء بسرعة كبيرة سوف يقتحم حجرة المحرك ويخلق رفعًا هناك ، والذي سيعمل على الغطاء كما هو الحال في الجناح. والنتيجة متوقعة - يرتفع الغطاء بضربة ، ويصطدم بالزجاج ، والرفوف ، والسائق في حالة ذعر ولا يرى شيئًا.

كيف تتصرف في مثل هذه الحالة؟

في قواعد الطريق ، لم يتم وصف جميع حالات الطوارئ التي تحدث على الطريق ، ولكن عند حدوثها ، يُقال إن السائق يجب أن يتخذ جميع الإجراءات لتقليل سرعة السيارة والقضاء على المشكلة (SDA بند 10.1) .

أي ، إذا انفتح غطاء المحرك فجأة ، فإن أول شيء عليك القيام به هو تشغيل عصابة الطوارئ ، ولا ينبغي بأي حال من الأحوال أن تبطئ أو تتوقف بشكل حاد ، خاصة إذا كنت تتحرك في المسار الأيسر عالي السرعة. انتقل إلى الرصيف أو الرصيف ، وابحث عن مكان يُسمح فيه بالتوقف والوقوف.

من الواضح أنه ليس من السهل قيادة السيارة عندما لا تستطيع رؤية أي شيء. من الضروري هنا التركيز على تصميم غطاء المحرك. إذا كانت هناك فجوة بينه وبين الجسم ، فأنت بحاجة إلى الانحناء قليلاً وسيكون جزء من الطريق مرئيًا لك. إذا لم يكن هناك خلوص ، فأنت بحاجة للوقوف فوق مقعد السائق قليلاً وتوفير رؤية من خلال الزجاج الجانبي. للتحكم في الموقف بشكل أو بآخر ، اطلب من الراكب الأمامي أن ينظر أيضًا من خلال الزجاج الأمامي الجانبي ويخبرك بالطريقة.

ماذا تفعل إذا فتح غطاء المحرك أثناء التنقل ، ماذا تفعل في هذه الحالة؟

عندما ترى مكانًا للتوقف ، قم بالقيادة هناك ويمكنك حل المشكلة باستخدام قفل غطاء المحرك. يمكن فتح غطاء المحرك نفسه لعدة أسباب: حادث ، وبعد ذلك كانت هناك واجهة أمامية منبعجة ، مزلاج حامض ، نسيان. حاول إصلاح الانهيار. إذا لم يعمل ، فيمكنك الاتصال بالخدمة.

لكن أسهل طريقة لحل المشكلة هي ربط الغطاء بإحكام بالجسم باستخدام كابل سحب. يجب أن يحتوي تصميم السيارة أيضًا على عين جر ، ويمكن توصيل الكابل بها أو تمريره خلف المبرد. بعد إغلاق غطاء المحرك ، قم بالقيادة ببطء أكثر إلى أقرب محطة خدمة أو إلى المرآب الخاص بك لإصلاح القفل.

من المهم أيضًا الاهتمام بالقفل - التشحيم المنتظم. عند إغلاق الغطاء ، لا تضغط عليه بيديك ، فمن الأفضل أن تغلقه بسهولة من ارتفاع 30-40 سم ، لذلك ستسمع بالتأكيد نقرة المزلاج. حسنًا ، لكي تكون مستعدًا لأي موقف ، عليك أن تحاول الركوب بغطاء محرك مفتوح في مكان ما في الفناء الخاص بك ، حتى تعرف كيف تتصرف في موقف مشابه إذا حدث ذلك على الطريق.

فيديو من طريق موسكو الدائري - عندما خرج غطاء محرك السيارة (العملية نفسها من 1:22 دقيقة)




جار التحميل…

إضافة تعليق