الأسئلة المتداولة
محتوى
- 1. كيفية إزالة البقع السوداء على غازات العادم؟
- 2. ما هو مفتاح عزم الدوران المستخدمة؟
- 3. لقد قمت بتركيب قوس العجلة وكان هناك ضوضاء غريبة على الصدمات منذ ذلك الحين؟
- 4. كيف ترى واقيات الطين لإفساح المجال لقوس العجلة؟
- 5. ماذا يتغير مرشح K&N؟
- 6. كيف تحل مشاكل الرطوبة؟
- 7. ما مدى سهولة البدء عندما تم إيقافه لفترة طويلة؟
- 8. ما هو المكربن الصقيل؟
- 9. كيفية تجميد الدراجة النارية؟
- 10). هل تم مسح صندوق الهواء؟
- أحد عشر). لماذا يجب تجنب الجرافيت؟
- 12). كيف تجعل البادئ أقل صلابة؟
- 13). كيف يمكنني التلميع؟
- 14). لماذا يبدأ المبدئ؟
- 15). لماذا تدخن الدراجة النارية في الصباح؟
- 16). كيف تصنع سرج شخصي؟
- 17). المصابيح الخاصة بي تصفق باستمرار ، ماذا أفعل؟
- 18). ما المنتج الذي يجب استخدامه لتنظيف الدراجات النارية؟
- 19). كيف تنظف سلسلتك؟
- 20). كيفية تنظيف الأجزاء باستخدام تشحيم السلسلة؟
- 21). أي زيت لقطاع الطرق؟
- 22). كيف تغير زيت الشوكة؟
- 23). ما هو الإعداد المثالي لامتصاص الصدمات؟ - مراجعات
- 24. ما هي ألوان طلاء الدراجات النارية؟
- 25. هل يمكننا أن نلائم سرج قاطع الطريق الجديد وصدمة فوق القديم؟
- 26. جهاز اللصوصية الخاص بي لم يعد يتجاوز 190 كم / ساعة بأقصى سرعة. كيف افعلها؟
- 27. سلسلتي تواصل الاسترخاء. ما يجب القيام به؟
- 28. العداد الخاص بي يهتز. كيف تزيل هذه الاهتزازات؟
- 29. كيف تعرف إذا كانت السلسلة مفكوكة وكيفية إحكام ربطها؟
- 30. هل نجازف بوضع مسامير مؤكسدة؟
- 31. كيف نضع اللصوص على المنصة المركزية؟
- 32. كيفية تحسين إضاءة الماكينة؟
- 33. متى سيخرج اللصوص 2001 خمر؟
- 34. كيفية إزالة الملصقات على دراجة نارية؟
- 35. هل يمكننا إزالة الضباب عن مقياس سرعة الدوران؟
- 36. ما هو 34 حصان المشبك. اللصوص 600؟
- 37. كيف يمكن تفعيل البصريات ذات الشفرة المزدوجة لجهاز Bandit 600S الجديد؟
- 38. دراجتي النارية هي ذئب بسرعة عالية. ما يجب القيام به؟
- 39. توقف محرك دراجتي النارية فجأة. ما يجب القيام به؟
- 40. كيفية تخزين دراجة نارية لفصل الشتاء
تحتوي جميع الدراجات على عيوب ومراوغات صغيرة ، ولحسن الحظ أعيد بناؤها بواسطة System D. فيما يلي الأسئلة الأكثر شيوعًا إلى مشرف الموقع لهذا الموقع ... والإجابات (غير الشاملة).
1. كيفية إزالة البقع السوداء على غازات العادم؟
استخدم منظف الأطباق الكهربائية. إنه متطرف ولا يأكل المعادن (لحسن الحظ). بالمناسبة هي رخيصة خصوصا لو سرقتها من زوجتك 😉
في حالة وجود وعاء متضرر ومهاجم حقًا ، فمن الممكن أيضًا الصنفرة بالماء وورق صنفرة من النوع 1200 الدقيق جدًا ثم نقل المنتج المعدني (نوع Auator / Rivain).
2. ما هو مفتاح عزم الدوران المستخدمة؟
يسمح ذلك بتشديد الجوز على عزم الدوران المحدد من قبل الشركة المصنعة ، ويعتمد ذلك غالبًا على القطر. قوي جدًا ، هناك خطر كسر الخيوط ، ليس كافيًا ، فهناك خطر الارتخاء بسبب الاهتزازات وبالتالي فقدان الأجزاء ، وعندما لا تكون العجلة بعيدة ...
يبلغ عزم الربط كجم / م ، وأحيانًا بالنيوتن متر (وهو أقل بحوالي عشر مرات).
بالنسبة للعجلة الخلفية ، يبلغ عزم الدوران 10 نانومتر ؛ هذا يتوافق مع وزن 10 كجم على ذراع 1 متر.
3. لقد قمت بتركيب قوس العجلة وكان هناك ضوضاء غريبة على الصدمات منذ ذلك الحين؟
يجب أن تكون واقيات الطين الخلفية هي التي تهم. غالبًا ما يكون قوس العجلة (مثل Ermax) كبيرًا جدًا على الجانبين بحيث لا يقبل واقي من الطين ، من ناحية أخرى ، يعمل جيدًا من تلقاء نفسه لحسن الحظ. لذا ، يجب أن ترى اللوحات الطينية ؛ ولكن بشكل عام هذا ما تفعله عند شراء قوس العجلة.
4. كيف ترى واقيات الطين لإفساح المجال لقوس العجلة؟
تكمن مشكلة Ermax في وجود دليل عالمي واحد فقط لجميع الموديلات. لذلك أنت بحاجة إلى التفكير طويلاً وبصعوبة لمعرفة ما يجب قطعه. وفي البداية لا نجرؤ. بالطبع ، عندما يتم قصها ، يتم قطعها. لذلك ، لقطع البيب ، تحتاج إلى قطع الجزء الرأسي بالكامل (حامل اللوحة وواقي الماء) ثم تشغيل الجزء الموجود أسفل السرج (حوالي 10 سم من شكل قوس العجلة ، يحتوي Ermax على إزاحة للوحة). ثم لم يتم تكييفها بعد. يجب أن تستغرق العملية حوالي ربع ساعة ، إلا أنه يتم رؤيتها قبل القطع بثلاثة أرباع ساعات: س)))
5. ماذا يتغير مرشح K&N؟
عادة ما يتم تثبيت مرشح K&N مع مجموعة Dynojet stage 1. يتم توفير مرشحات K&N من قبل مصنع أمريكي (بالنسبة للسيارة ، هذا هو المعيار ...). التصميم بسيط: 4 طبقات من القطن المنسوج محصورة بين شبكتين من الصلب ...
الفوائد:
- مقاومة أقل لمرور الهواء من الفلتر الورقي (وبالتالي يسمح المحرك لمزيد من الهواء)
- قدرة ترشيح أكبر من مرشح الورق.
- يكون الانسداد أبطأ من مرشح الورق ... يزول إلى أجل غير مسمى ، لذا يمكن إعادة استخدامه مدى الحياة.
نحصل على القليل من الانتعاش والسرعة القصوى (+ الهواء الذي يدخله المحرك ، لذلك تم تطوير المزيد من الطاقة ، وبالتالي زيادة طفيفة في القوة وعزم الدوران).
العيوب:
- التنظيف الإجباري بمنتجات خاصة (تُباع بشكل منفصل) وفي المياه العذبة: بدون منفاخ أو مكنسة كهربائية ، يؤدي هذا إلى إحداث ثقوب في طبقات القطن ...
- نظرًا لأن هذا يزيد من كمية الهواء التي يسمح بها المحرك ، فمن الضروري إعادة ضبط الكربنة والتوقيت.
- يكلف أكثر من مرشح الورق العادي (2-3 مرات أكثر).
- الاستهلاك الذي يرتفع بشكل طفيف (0,5 لتر بالمتوسط يزيد عن 100 على الحميات الغذائية المرتفعة).
6. كيف تحل مشاكل الرطوبة؟
الحل 1: وصفة DIY:
- قم بإزالة الملفات والكابلات
- امسح جميع العناصر جيدًا
- عمل طبقة واقية من المطاط (الأنبوب الداخلي) لفات اللف.
- تجميع لفائف + مجموعة واقي
- رذاذ مضاد للرطوبة
- أغلق "السبرينغ رول" مع اثنين من tiraps
- فقط قم بإزالة الكابلات الموجودة في شمعات الإشعال لتجنب أقصى تلامس للكابل والمطر مع المحرك.
- رش مع كل مراجعة لمقاومة الرطوبة.
الحل 2:
- إضافة عاكس خلف الرادياتير حتى لا يتناثر الماء الكابلات والملفات.
الحل 3:
- عالج الأسلاك بقنبلة مضادة للرطوبة
- أو استبدلها بالكامل (على الأقل أسلاك توصيل الإشعال) بأسلاك سوزوكي البحرية
7. ما مدى سهولة البدء عندما تم إيقافه لفترة طويلة؟
- ضع الصنبور على PRI (لأن المكربن فارغ) ،
- قم بإطفاء الأنوار (للصيد الإضافي) ،
- ضع دزينة حركة دائرية ،
- اسحب بداية القوة الكاملة ،
- قم بتشغيل المبدئ (بدون لمس الغاز) ،
- عبور أصابعك 😉
- أعد الصمام إلى طبيعته بعد البدء الفعال وقم بإزالة المبدئ في أسرع وقت ممكن.
ملاحظة: إذا علمنا أن الدراجة النارية ستبقى متوقفة لفترة طويلة ، قم بإيقاف تشغيل البنزين وانتظر حتى يتوقف المحرك لإفراغ خزانات المكربن
حلول التطبيق:
- قم بتوصيل الأنابيب المناسبة لمسامير تصريف المكربن ،
- أحضر هذه الأنابيب إلى الحاوية الموضوعة تحتها ،
- افتح مسامير تصريف الخزان ، ثم
- افتح البنزين لمدة 10-15 ثانية لغسل الخزانات ،
- أغلق البنزين ، أغلق مسامير التصريف ، قم بفك الأنابيب ،
- ثم حاول فقط تشغيل المحرك.
8. ما هو المكربن الصقيل؟
يرجع التزجيج المكربن \ u0b \ u2b إلى تسارع الهواء في الفنتوري. يبرد هذا التسارع درجة حرارة الهواء المسموح به (مثال المروحة). إذا وصل التبريد إلى درجة حرارة قريبة من 3 درجة أو سالبة ، بالاقتران مع رطوبة الهواء ، فإنه يشكل صقيعًا في ممر السحب على الفراشة. النتيجة: انسداد قسم الفنتوري ويبدأ تشغيل المحرك على 90 أو 3 أسطوانات. على سبيل المثال ، في بعض الطائرات التوربينية ذات الرطوبة XNUMX٪ و XNUMX درجات مئوية. تتشكل طبقة من الجليد على مدخل الهواء وتتطور بسرعة كبيرة بحيث يمكن رؤيتها بالعين المجردة.
تقوم مجموعة المكربن بتسخين المكربن بحيث يتم الاحتفاظ بجسم المكربن والخزان فوق 0 درجة مئوية.
9. كيفية تجميد الدراجة النارية؟
جرب مجفف الشعر على المكربن لمدة 3-5 دقائق قبل البدء ، فهو فعال للغاية. هذا شيء يعمل بشكل جيد للغاية ، مثل Suzuki Bandit.
10). هل تم مسح صندوق الهواء؟
صندوق الهواء مجهز بالتنظيف. مهلا نعم! من وقت لآخر ، يجب تصريف مياه التكثيف من صندوق الهواء قبل أن يمتلئ أنبوب التفريغ بشدة لأن المكربنات يمكنها بعد ذلك امتصاص خليط الهواء والماء. في الشتاء وفي الطقس الرطب ، تمتلئ بسرعة كبيرة.
أحد عشر). لماذا يجب تجنب الجرافيت؟
الجرافيت مادة معدنية شديدة الصلابة تأتي على شكل كرات صغيرة. يمتزج الجرافيت مع الشحوم (أو الزيت) ، وهو مادة مضافة مضادة للاحتكاك لأنه أصعب من المعدن المفترض تزييته. فقط تخيل لوحة موضوعة على الكرات ، إنها تعمل بشكل جيد ، ولكن بعد فترة ستظهر على اللوحة علامات كبيرة من جانب الكرة. للجرافيت والجهاز الميكانيكي itou! يؤدي استخدام الجرافيت إلى تزييت جيد ولكنه يؤدي إلى تآكل أسرع بكثير. صنع عنتر زيت "مليغرافيت" ، والذي كان يستخدم فقط أثناء تجاوز المحرك. إذا تم تمديده دون استشارة طبية ، فإن التجزئة تميل إلى أن تكون ضبابية نوعًا ما وارتفع استهلاك الزيت بشكل كبير. لذلك ، عدم الثقة في الجرافيت.
12). كيف تجعل البادئ أقل صلابة؟
- تفكيك السلع اليسرى - لا قفزات الربيع ، حقا لا مشكلة ،
- ضع الزيت - هلام البترول السائل ، 3 في 1 ، وما إلى ذلك في الغلاف - ثم انفخ في القشرة لتهبط إلى المحرك ،
- اسحب الكبل لأعلى - ثم انتقل خلف الأسطوانات ، إلى يمين المحرك ، ثم اسحب الطرف الآخر من الكابل. 5-6 مرات ذلك
- كرر الخطوتين 2 و 3 مرتين أو ثلاث مرات
- اذهب كل شيء
- إنه يعمل.
13). كيف يمكنني التلميع؟
- استخدم ورق جلخ الجسم (متوفر من Leroy) بأحجام 180 و 240 و 400 و 1000.
- ابدأ بأصغر واحد لحرق كل الطلاء. يستحسن استعماله مبللاً ومن الواضح أنه يعمل بشكل أفضل: س)
- تسطيح جميع الميكروفونات الخدوش بأحجام أخرى. وانتهي في Belgom Alu لتجعلك تتألق!
لذلك يمكن للمرء أن يصنع غطاء الخزان ، وألواح مسند القدمين ، وغطاء الزيت ، وسوزوكي على الجسم الأيمن ، ونيسين على الفرجار ، ومن ثم ذراع الدوران ، وغطاء الأسطوانة الرئيسية ...
14). لماذا يبدأ المبدئ؟
يستخدم المبدئ لإثراء خليط الهواء والبنزين (+ البنزين) عندما يكون المحرك باردًا ... الظاهرة بسيطة: المحرك بارد ، وكذلك المكربن. الكاربوريتورات مصنوعة من الألمنيوم بشكل عام ، لذلك فهي جيدة جدًا لتصريف السعرات الحرارية. يمتص المحرك خليط الهواء والبنزين ، ولكن نظرًا لأن المكربنات باردة ، فإن بعض البنزين المعلق في الخليط يلتصق بجدران المكربن ويتحول إلى قطرات من البنزين. لذلك ينضب خليط الهواء والبنزين ولا نبدأ !! تتلاشى هذه الظاهرة ، مما يثري الخليط الذي يمتصه المحرك.
ثم يختلف استخدام المبدئ تبعًا للمكان الذي تنام فيه الماكينة.
15). لماذا تدخن الدراجة النارية في الصباح؟
في الواقع ، إنه بخار الماء. في الواقع ، الغازات الساخنة التي تبدأ من المحرك وتدخل غازات العادم (التي تكون باردة بسبب درجات حرارة الشتاء) = التكثيف ، وبالتالي بخار الماء. في الواقع ، الهواء الساخن (الغاز) الذي يدخل وعاء بارد = بخار الماء. عندما يدخن أكثر ، فهذا يعني أن القدر ساخن.
16). كيف تصنع سرج شخصي؟
أولا نذهب إلى سادلر (على سبيل المثال Deberne in Champigny) أو وكيلها. ثم نختار التصميم واللون وننتظر يومين كحد أقصى.
يزيلون السماء الأصلية ، ويضعون حاشية بحيث يتوقف الراكب عن الضغط على السائق في الخزان في كل مرة يقوم فيها بالفرملة. بعد ذلك ، تكون: طبقة إضافية من الحشو ، وحافة سفلية ، وطبقة أخرى من الحشو ، وبلاستيك لإبقاء الماء بعيدًا عن اللحامات ، وأخيراً أكثر سمكًا من السماء الأصلية المعالجة بالحريق (إجراء تصنيف تفاعل حريق M2 !!). أوه! سعر!؟ بين 150 و 400 يورو ، اعتمادًا على السرج والعمل المنجز (وقدرة السرج على البقاء مقاومًا للماء بعد المطر: يمكن أن يتسرب الماء من خلال اللحامات إذا لم يتم بشكل جيد).
17). المصابيح الخاصة بي تصفق باستمرار ، ماذا أفعل؟
في حالة حدوث تغيير في قوة مصابيح إشارة الانعطاف ، خاصة عند تركيب إشارات انعطاف أصغر ، فهذا أمر "طبيعي". فقط استبدل محطة الطاقة الوامضة = 30 يورو. وعادة لا توجد مشاكل أخرى (بافتراض عدم وجود مشاكل جهد أو تيار تحتاج إلى فحص مسبق).
18). ما المنتج الذي يجب استخدامه لتنظيف الدراجات النارية؟
1 خدعة فائقة الفعالية: عالم خل التوت (خطير جدًا). مع الماء الساخن جدًا ، ينظف جيدًا ، ولا سيما الجميل الذي يظل لامعًا.
لتنظيف المحرك والأقراص (جميع الأجزاء المعدنية) ، استخدم قنبلة لإزالة شحوم المكابح ، فهي فعالة بشكل لا يصدق! القنبلة التجارية لتنظيف / إزالة الشحوم هي القمة! المرجع: منظف الأجزاء المعدنية من كاسترول. احرص على عدم استخدامه على البلاستيك الذي يعض دون داع.
بعد ذلك تظهر التوليفات الشخصية: 25٪ شامبو سيارات ، 25٪ منظف محرك و 50٪ ماء منتج كارفور. اترك المنتج لمدة 5 دقائق ... تجنب لوحة العدادات (600S) وانتقل إلى المكربن بسرعة كبيرة. الإصرار على مبرد زيت ووعاء وفلتر زيت…. امسح ، ثم رش منظف بلاستيك (دائمًا مفترق طرق) على جميع الأجزاء البلاستيكية: المثانة وحصيرة الخزان والسرج (أول كيلومتر ينزلق فيه) والحافات والأذرع. لغازات العادم: التنظيف بقطعة قماش مبللة بزيت الديزل (هذا يزيل الراتنج ...). فكر في التزليق بالعجين المخمر .. !!!! 3 ساعات فقط ...
19). كيف تنظف سلسلتك؟
نصيحة محلية الصنع: مزيج من الروح البيضاء وزيت الفازلين.
أو قطعة قماش مبللة بالديزل ، ثم قطعة قماش جافة وأخيراً شحوم (مثل سلسلة شمع كاسترول)
20). كيفية تنظيف الأجزاء باستخدام تشحيم السلسلة؟
الأسيتون المعبأ باللون الرمادي مثل Casto يعمل بشكل جيد للغاية.
21). أي زيت لقطاع الطرق؟
أولاً ، لا تهم العلامة التجارية (أو تقريبًا). أهم شيء هو ما هو مكتوب صغير جدًا على ظهر العلبة الأولى: API ومعيار للاصطناعية. في حالة البرد المتكرر ، يُنصح بتناول 5W40 أو 10W40. في الصيف ، من المستحسن أن يكون لديك 5W50 أو 10W60. إنه مثالي للحصول على أوسع تغطية. وللتأكد من أن لديك توليفًا ، تحقق من الأحرف G5 (أي أن G4 عبارة عن شبه تخليقي).
جدول دليل المستخدم الكامل.
22). كيف تغير زيت الشوكة؟
هناك طريقتان لتغيير زيت الشوكة (ضع 20). إما أن نفعل ذلك مثل السائح (نؤجر ونعود) أو نقوم بتفكيك الشوكة بالكامل. في الحالة الأخيرة ، يكون المستوى أفضل ، ويتم تقدير التوصيلات ، وقبل كل شيء ، لا يوجد تسرب بعد ذلك.
افصل العجلة الأمامية عن بعضها وأزل كل شيء متصل بكل رأسية (ملاقط المكابح ، إلخ) ، ثم ضع الدراجة على إسفين حتى لا تلمس الشوكة (الرافعة هي الأفضل). ثم عليك فك الغطاءين على الشوكة رأسياً خوفاً من الربيع في الأسفل ثم إخراج كل شيء. أخيرًا ، قم بفك كل شوكة واقلبها لتفريغ الزيت. يبقى فقط ملء الزيت الجديد بالحجم المطلوب بأنبوب اختبار متدرج (يجب أن يكون هذا دقيقًا) وإغلاق كل شيء معًا. في المرائب ، لديهم كل ما يحتاجونه لامتصاص الزيت.
23). ما هو الإعداد المثالي لامتصاص الصدمات؟ - مراجعات
حسنًا ، أنا في المركز الخامس. لقد صلبت قليلاً لأنه مع الإعداد الأولي ، وجدت أن الجزء الخلفي يميل إلى أخذ الكثير من الحرية في فترات الراحة البيتومينية (تلك الموجودة في N5 في هذه الحالة لأولئك الذين يعرفون). نظرًا لأنه يركب بشكل أفضل ، يكون الطرف الخلفي أكثر ثباتًا ، وهو يركب بشكل أفضل في المنحنيات دون المساس براحة الدراجة.
لعدة آلاف من الكيلومترات ، ركبت الشق 7. تهاجم الدراجة بشكل أفضل ، لكن أقوى في الصدمات.
منفردا ، أنا أركب الخطوة الوسطى. مثل الثنائي ، على الشق 6 عدم اتباعه. أظل عقليًا في السابعة من عمري في حالة زيادة وزن زوجتي أو الحمل. على الرغم من وجود المفتاح في صندوق الأدوات (أو بسببه؟) ، من المؤلم جدًا تغيير الإعدادات ؛ لذلك قمت فقط بضبط إعدادات الثنائي الخاص بي لمسافات طويلة.
منفرداً على الدرجة 6 ، التعليق صعب حقًا وغير مريح ويؤذي ظهري (نشعر بالعمر في الشرايين) ؛ لذلك أتجنب.
24. ما هي ألوان طلاء الدراجات النارية؟
لم تكن هناك إشارة إلى لون الدهانات الأصلية للدراجات النارية. لذلك ، لا توجد طريقة للشراء من متجر الأجهزة المحلي ، وهو ما يكفي للاتصال بالطلاء التالف. يمكن العثور عليها في بعض التجار الذين يبيعون فرش الموصل لطرازات معينة وعناصر عتيقة (انظر العناوين الصحيحة). فقط أدخل النموذج والسنة واللون. عد حوالي 100 فرنك لتلميع القلم. هناك دائمًا طريقة للعثور على مكافئات ، إن لم يكن في كمال الأجسام: على سبيل المثال ، لطراز Blue Bandit 2001: طلاء وظل Dupont: Lotus 93-96 B20 Azure Blue Met.F2255.
25. هل يمكننا أن نلائم سرج قاطع الطريق الجديد وصدمة فوق القديم؟
لا للأسف! تمت إعادة تصميم الإطار بالكامل وأصبح ذراع التأرجح أطول. لذلك ، لا توجد طريقة لمشاركة تحسينات النموذج الجديد مع طرازات Bandit 600 الأقدم.
26. جهاز اللصوصية الخاص بي لم يعد يتجاوز 190 كم / ساعة بأقصى سرعة. كيف افعلها؟
يجب عليك أخذه إلى الوكيل لضبط خلوص الصمام وإتمام توقيت الكربوهيدرات.
إذا لم يكن ذلك كافيًا: انظر إلى الشموع ؛ يسمحون لك بمعرفة ما إذا كان الخليط خفيفًا أم لا. يمكن أن يكون قرارًا قاسيًا بناء رشاشات من 5 نقاط (5 أجزاء من المليمتر) إذا لم يكن إعداد الكربوهيدرات كافيًا ، خاصة في حالة وعاء مختلف تمامًا.
27. سلسلتي تواصل الاسترخاء. ما يجب القيام به؟
معرفة ما إذا كانت الأسنان لها تيجان على شكل موجة. إذا كان الأمر كذلك ، فذلك لأن القناة قد انتهت ، وإذا لم يكن الأمر كذلك ، فهذا أمر إيجابي!
صحيح أن السلسلة التي يتم عقدها لا ينبغي أن تسترخي من تلقاء نفسها. السؤال الذي يطرح نفسه بعد ذلك هو كيفية شد السلسلة ، وعلى وجه الخصوص ، ما إذا كانت قد تم إجراؤها في الحامل الأوسط. خلاف ذلك ، يجب دفع الدراجة للأمام / للخلف بحيث تكون السلسلة في وضع جيد على أسنان تروس خرج علبة التروس وكذلك على التاج.
احتمال أخير: قد تكون هناك نقطة صعبة على القناة ، تم احتواؤها بالضبط في تلك المرحلة. هذا يعني أنه أثناء القيادة تكون السلسلة مسترخية ، باستثناء المكان الصعب المعني.
28. العداد الخاص بي يهتز. كيف تزيل هذه الاهتزازات؟
المشكلة تتعلق بالكتل الصامتة ، وبالتالي يجب تفكيكها:
- بادئ ذي بدء ، يجب تفكيك المنارة ،
- ثم قم بإزالة 2 أو 3 مسامير من أسفل الكتلة السوداء (كتلة مؤشر محايد ، إشارة انعطاف) للوصول إلى داخل الكتلة
- من هناك يمكننا الوصول إلى الكتل الصامتة التي نحتاج فقط إلى تشديدها ...
29. كيف تعرف إذا كانت السلسلة مفكوكة وكيفية إحكام ربطها؟
ضع الدراجة النارية أولاً على الحامل الأوسط ، ثم تحقق من الحركة على السلسلة برفع وخفض السلسلة: يجب أن تكون بين 25 و 35 مم. أعلى من 35 مم السلسلة مسترخية. ثم تحقق مما إذا كانت السلسلة قد تم ارتداؤها عن طريق حساب طول 20 رابطًا: يجب ألا يتجاوز الطول 320 مم.
لتمديد السلسلة ، تحتاج إلى مفتاح 24 ، ويفضل أن يكون المقبس ،
وفك صامولة محور العجلة الخلفية على الجانب الأيسر (كن حذرًا ، فأنت بحاجة إلى شخص ما على الدراجة لأن الجوز مؤمن جيدًا !!)
بعد ذلك ، باستخدام مفتاح ألين ، شد البرغيين الموجودين في الجزء الخلفي من الذراع ، مع الانتباه إلى العلامات الموجودة على كل جانب ، لضبطهما بنفس الطريقة ، وإلا فلن تكون العجلة في محور الدراجة النارية.
اترك ما يزيد قليلاً عن 25 مم ، لأنه أثناء القيادة
سوف تمتد السلسلة قليلاً من تلقاء نفسها ... ثم شد الجوز.
30. هل نجازف بوضع مسامير مؤكسدة؟
انتباه! هذا النوع من المنتجات لا يقاوم الوقت ، خاصة عند طلاء البراغي. لم يتمكن البعض من فك البراغي بعد ستة أشهر ، وبالتالي اضطروا إلى كسر كل شيء. وهنا اتجاه الوكالة. أي شيء قابل للتخصيص يتطلب مزيدًا من الصيانة والمزيد من الاحتياطات.
31. كيف نضع اللصوص على المنصة المركزية؟
هذه التقنية هي نفسها المستخدمة في مدرسة الدراجات النارية ، أي أن اليد اليسرى تمسك بالمقود ، واليد اليمنى على شريط المسوي تحت جناح الانسيابية ، والقدم اليمنى على ذراع القوة ، والرأس يتجه إلى اليمين لوضع النظرة فيه المسافة ، وتضغط على وزنك بالكامل على الحامل الأوسط (بمجرد أن تجلس محطة الطاقة على الأرض ، لا تتردد في الصعود بالكامل على العكاز لتحمل وزن جسمك بالكامل عليه (أكرر ، ولكن هذا هو المطلوب) .
لخلع ملابسه ، أقوم أولاً بإدارة الجانب (في حالة) ، ثم أقف على يسار الدراجة ، وأبقي ظهري بيدي اليمنى وادفع المقود بقوة أكبر قليلاً من يدي اليسرى حتى أتمكن من إمساك الدراجة و منعه من الهروب والسقوط إلى اليمين.
32. كيفية تحسين إضاءة الماكينة؟
يمكنك استبدال مصباح 55 وات بمصباح 100 وات. عند 1200 واط. عند 100 يجب أن تكون هي نفسها. ومع ذلك ، فمن الحكمة نقل كابل منفصل 600 × 2 مم 2,5 من البطارية ، مع إضافة فتيل ومرحل إضافي مناسبين يتحكم فيهما السلك الأصلي المنتهي عند المصباح ليتم تثبيته في رأس القابس. إنه عمل ، لكنه يعمل.
من الممكن أيضًا إضافة جهازي عرض صغيرين مخصصين بقدرة 2 وات (Eldorauto-55-Coignières أو بصريات مزدوجة على Moto-Champion) ليتم تركيبهما أسفل رأس الشوكة لرؤية حتى في الزوايا. من الأعلى أن ترى وترى (78W في الكود أو 100W + 100x2W في المصابيح الأمامية). ومع ذلك ، لا تفرط في استخدامه حتى لا يعمى أمامك. احرص على عدم التحميل الزائد لشعاع كهربائي غير مصمم لهذا القدر من الطاقة (بطارية الدراجة النارية ليست قوية مثل بطارية السيارة).
33. متى سيخرج اللصوص 2001 خمر؟
منذ عام 2000 ، تم تعيين الأعمال القديمة للدراجات النارية حسب التوقيت الأوروبي ، وبالتالي تبدأ في 1 يناير من العام. لذا فإن Bandit 2001 سيكون متاحًا في الأول من يناير: لا توجد طريقة "لإبهار ستة أشهر" 😉
34. كيفية إزالة الملصقات على دراجة نارية؟
ما عليك سوى أخذ المجفف ومرره فوق الملصقات عن طريق كشطه بالمسمار. ستسمح الحرارة للملصق بالتقشير بسهولة وخاصة عدم الانقسام إلى قطع صغيرة ، كما لو كان البرودة خلاف ذلك. ثم قم بتنظيف بقايا المادة اللاصقة بقطعة قماش تحتوي على مذيب من نوع كحول لحرقها. امسحي جيداً بعد ذلك.
35. هل يمكننا إزالة الضباب عن مقياس سرعة الدوران؟
الحل الأكثر فاعلية هو فك مقياس سرعة الدوران ووضع مانع تسرب السيليكون (مثل حوض السمك) في طبقة خفيفة على الأجزاء "الحساسة" من الهواء (متصلة بين جزأي مقياس سرعة الدوران ، وحول المسمار الموجود في الجزء الخلفي من مقياس سرعة الدوران وحول ملحق العداد.
على أي حال ، فهو أكثر فاعلية من استبداله (والذي يعمل أيضًا في متجر الضمان وعادة ما يكون مجانيًا).
36. ما هو 34 حصان المشبك. اللصوص 600؟
قاطع الطريق يقتصر على المكربن بوشل. بدلاً من ذلك ، إنه مشبك ذكي ، لأنه يحد من الطاقة من الأعلى ولكنه لا يتداخل مع عزم الدوران. النتائج ، تتفاعل الماكينة مثل ماكينة الحظ التي لا يمكن إيقافها حتى حوالي 8000 دورة في الدقيقة. وبعد ذلك ، ليس أكثر من ذلك ، نفس المقبض في الزاوية (وهو نقطة صغيرة تبلغ 160 كم / ساعة). سعر Debridebride؟ تختلف باختلاف الدراجة النارية ويمكن أن تصل تكلفتها إلى 300 يورو ؛ سعر أربعة بوشل 70 يورو زائد ساعة عمل. عادة ، يجب إضافة سعر المشبك إلى الشراء حيث يقوم التاجر بتعديل الدراجة. من الناحية العملية ، يقوم بإيماءة تجارية ، والدراجة النارية ليست باهظة الثمن. عندما يتم إلغاؤها ، فإنها تحسب ببساطة قوة العمل.
37. كيف يمكن تفعيل البصريات ذات الشفرة المزدوجة لجهاز Bandit 600S الجديد؟
حسنًا ، هذا مستحيل. تختلف البصريات ولا يشتمل المصباح إلا على قطب كهربائي واحد (لمصباح أمامي كامل). لذلك ، سيكون من الضروري تفكيك كل شيء ، واستبدال البصريات والمصباح والدائرة الكهربائية من أجل الحصول على كليهما. والنتيجة هي لعبة باهظة الثمن باهتمام محدود (لجذب الانتباه في ذلك الوقت) لم يصنعها أي تاجر لعملائها حتى الآن.
38. دراجتي النارية هي ذئب بسرعة عالية. ما يجب القيام به؟
يمكن أن تكون الأسباب عدة:
الإطارات: ضعف التوازن أو تآكل السلم (المعروف في MAC90 على سبيل المثال)
- ممتص الصدمات الخلفي (لتعديل أكثر إحكاما) أو
- محامل التوجيه الميتة (للاستبدال والتجاوز والشد).
أن يتم فحصها أو إرسالها إلى الوكيل الخاص بك للفحص.
39. توقف محرك دراجتي النارية فجأة. ما يجب القيام به؟
يبدو أن بعض الدراجات بها بعض مشكلات الإشعال التي تسببت في توقف البعض دون سابق إنذار.
يبدو أن أفضل طريقة للوقاية هي ترك المحرك يسخن قبل المغادرة ، مع بدء التشغيل بعناية.
إذا حدث هذا لك في حالة التشغيل ، فافصل على الفور واستخدم الفرامل (وإلا ستغلق العجلة الخلفية وهذا ضمان لوقوع حادث). إذا حدث هذا بالفعل لك ، يرجى الاتصال بي. أنا أبحث عن آراء: ديفيد
40. كيفية تخزين دراجة نارية لفصل الشتاء
لفصل الشتاء؛ عادة ما تكون هناك بعض الأشياء التي عليك القيام بها لتخزين دراجتك النارية بشكل صحيح. إليكم ما تم اختباره لعدة سنوات بواسطة راكب الدراجة النارية الذي فوجئ بنفسه بالفعالية:
- لف الدراجة النارية في كيس نايلون كبير جدًا (مثل حقيبة الفريزر ، لكنها قوية جدًا ، متوفرة من Gericke) ،
- ضع في اعتبارك حماية الكيس من العكازات (على سبيل المثال ، عن طريق وضع إسفين خشبي).
- قبل إغلاق الكيس لفصل الشتاء ، ضع بلورات التجفيف (مزيل الرطوبة للشقة).
نتيجة لذلك ، لا حاجة لاتخاذ أي احتياطات أخرى ، ولا شيء لتوصيله ، ولا شيء لملئه ، ولا شيء للتشحيم ، ولا شيء لتفريغه ، وما إلى ذلك. في الربيع ، فقط أخرجي الجمال من حقيبتها ، وضعي الصنبور على PRI ، والمبتدئين والقفزات.
