سلسلة التوقيت VAZ 2107: أعطال ، استبدال ، تعديل
محتوى
على السيارات الكلاسيكية لعائلة VAZ ، تم تثبيت محرك سلسلة التوقيت. نظرًا لأن هذا أحد العناصر المهمة في آلية توزيع الغاز ، فمن الضروري مراقبة حالته وتوتره بشكل دوري. في حالة تعطل الأجزاء المسؤولة عن تشغيل الدائرة ، من الضروري إجراء الإصلاحات على الفور لتجنب العواقب الوخيمة والإصلاحات المكلفة.
سلسلة توقيت محرك VAZ 2107 - الوصف
يحتوي ناقل الحركة المتسلسل لآلية التوقيت VAZ 2107 على مورد طويل ، ولكن بمجرد أن يأتي الدور واستبداله. تنشأ الحاجة إلى ذلك نتيجة لتمتد الروابط ، عندما لم يعد الموتر المتسلسل يتواءم مع الوظائف المخصصة له. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الأجزاء المسؤولة عن التشغيل العادي لمحرك التوقيت تبلى أيضًا بمرور الوقت.
مهدئ
في محرك السلسلة لآلية توزيع الغاز VAZ 2107 ، يتم استخدام المثبط لتثبيط الاهتزازات وتذبذبات السلسلة. بدون هذه التفاصيل ، مع زيادة سعة التذبذبات ، قد تطير السلسلة عن التروس أو حتى تنقطع. من المرجح أن يكون محرك السلسلة المكسور عند أقصى سرعة للعمود المرفقي ، والذي يحدث على الفور. في وقت الاستراحة ، تفشل صمامات السحب والعادم. بعد هذا الضرر للمحرك ، في أحسن الأحوال ، ستكون هناك حاجة إلى إصلاح شامل.
من خلال تصميمه ، فإن المثبط عبارة عن لوحة مصنوعة من الفولاذ عالي الكربون مع فتحتين للتثبيت. عنصر آخر مسؤول في نفس الوقت عن تهدئة وشد السلسلة هو الحذاء. سطح الاحتكاك مصنوع من مادة بوليمر عالية القوة.
الموتر
بناءً على الاسم ، يمكن فهم أن الجهاز مصمم لمنع ترهل سلسلة التوقيت أثناء تشغيل المحرك. هناك عدة أنواع من هذه الآليات:
- التلقائي.
- الميكانيكية.
- هيدروليكي.
ظهرت أدوات الشد التلقائية منذ وقت ليس ببعيد ، لكنها تمكنت بالفعل من إظهار جوانبها الإيجابية والسلبية. الميزة الرئيسية للمنتج هي أنه ليست هناك حاجة لضبط توتر السلسلة بشكل دوري ، لأن الآلية تبقيها مشدودة باستمرار. من بين أوجه القصور في الموتر التلقائي ، هناك عطل سريع ، وتكلفة عالية ، وتوتر ضعيف ، كما يتضح من مراجعات بعض مالكي السيارات.
يتم تشغيل أجهزة الشد الهيدروليكية بواسطة زيت مضغوط يتم توفيره من نظام تزييت المحرك. لا يتطلب مثل هذا التصميم تدخلاً من السائق فيما يتعلق بضبط محرك السلسلة ، لكن الآلية يمكن أن تتدلى أحيانًا ، مما ينفي جميع مزاياها.
الموتر الأكثر شيوعًا هو ميكانيكي. ومع ذلك ، فإن له عيبًا كبيرًا: يصبح المنتج مسدودًا بجزيئات صغيرة ، مما يؤدي إلى اختناق المكبس والآلية غير قادرة على أداء وظائفها أثناء ضبط التوتر.
سلسلة
تم تصميم سلسلة التوقيت في محرك VAZ 2107 لتوصيل العمود المرفقي وعمود الحدبات: لديهم تروس توضع عليها السلسلة. بعد بدء تشغيل وحدة الطاقة ، يتم ضمان الدوران المتزامن لهذه الأعمدة عن طريق ناقل الحركة المتسلسل. في حالة انتهاك التزامن لأي سبب من الأسباب ، تفشل آلية التوقيت ، مما يؤدي إلى تعطيل التشغيل المستقر للمحرك. في مثل هذه الحالة ، لوحظ انقطاع التيار الكهربائي ، وتدهور الديناميكيات ، وزيادة استهلاك الوقود.
عند استخدام السيارة ، تمتد السلسلة حيث يتم وضع أحمال عالية عليها. هذا يشير إلى الحاجة إلى التعديل الدوري. خلاف ذلك ، سيؤدي الترهل إلى قفز الروابط الموجودة على التروس ، مما يؤدي إلى تعطيل تشغيل وحدة الطاقة. لمنع حدوث ذلك ، يوصي المصنع بضبط شد السلسلة كل 10 آلاف كيلومتر. يجري.
حتى إذا لم تكن هناك أصوات مميزة (سرقة) تشير إلى تمدد السلسلة ، فمن المستحسن التحقق من التوتر ، خاصة وأن الإجراء بسيط ولا يستغرق الكثير من الوقت.
علامات وأسباب محرك السلسلة المعطل
يقع محرك سلسلة التوقيت ، على عكس محرك الحزام ، داخل المحرك ، ومن أجل تقييم حالة العناصر ، يلزم التفكيك الجزئي لوحدة الطاقة. هناك بعض العلامات التي تشير إلى أنه ليس كل شيء على ما يرام مع محرك السلسلة وأنه يحتاج إلى الشد أو الاستبدال.
يهز السلسلة
يمكن أن تظهر مشاكل الدائرة على النحو التالي:
- خشخيشات في البرد
- يقرع على الساخن
- هناك ضوضاء غريبة تحت الحمل ؛
- صوت معدني ثابت.
في حالة ظهور ضوضاء غريبة ، يوصى بزيارة محطة خدمة في المستقبل القريب أو التعامل بشكل مستقل مع المشكلات في محرك التوقيت وتقييم حالة جميع العناصر المسؤولة عن تشغيلها (الموتر ، الحذاء ، المثبط ، السلسلة ، التروس). إذا واصلت قيادة السيارة بسلسلة خشخشة ، يزداد تآكل الأجزاء.
الأسباب الرئيسية التي تؤدي إلى فشل مكونات التوقيت هي:
- الاستبدال غير المناسب لزيت المحرك أو استخدام علامة تجارية خاطئة أوصت بها الشركة المصنعة ؛
- استخدام قطع غيار منخفضة الجودة (غير أصلية) ؛
- انخفاض مستوى الزيت في المحرك أو ضغط منخفض ؛
- الصيانة في الوقت المناسب
- عملية غير صحيحة
- إصلاح رديء الجودة.
أحد الأسباب المحتملة لبدء السلسلة في الاهتزاز هو تمددها وخلل في الموتر. نتيجة لذلك ، لا يمكن شد محرك السلسلة بشكل صحيح ، وتظهر ضوضاء موحدة في المحرك ، على غرار تشغيل محرك الديزل. في معظم الحالات ، يُسمع الصوت عند التباطؤ في محرك بارد.
فيديو: لماذا تهز السلسلة "الكلاسيكية"
قفز السلسلة
في حالة الشد الضعيف ، يتم سحب السلسلة بسرعة كبيرة ويمكن أن تقفز على أسنان التروس. هذا ممكن نتيجة لكسر الحذاء أو الموتر أو المثبط. إذا قفزت السلسلة ، فهناك إزاحة قوية للاشتعال. في هذه الحالة ، من الضروري إجراء استكشاف الأخطاء وإصلاحها لأجزاء محرك آلية توزيع الغاز.
إصلاح محرك سلسلة التوقيت VAZ 2107
في حالة حدوث خلل في آلية السلسلة ، لا يستحق تأخير الإصلاح. خلاف ذلك ، فإن العواقب المحتملة التي ستؤدي إلى إصلاحات مكلفة. النظر في إجراء خطوة بخطوة لإصلاح العناصر المكونة لمحرك التوقيت على "السبعة".
استبدال المثبط
لاستبدال مثبط محرك السلسلة ، ستحتاج إلى إعداد قائمة الأدوات التالية:
- مجموعة من المفاتيح ورؤوس المقبس ؛
- مفك براغي؛
- ملاقط طويلة ، مقبض تلسكوبي مغناطيسي أو خطاف سلكي صلب ؛
- حشية غطاء رأس المحرك ؛
- مانع تسرب السيارة
- سلسلة جديدة المثبط VAZ 2107.
يتم تقليل إجراء استبدال مخمد السلسلة إلى الإجراءات التالية خطوة بخطوة:
- نقوم بإزالة مرشح الهواء ، الذي قمنا بفك 3 صواميل من أجله لتأمين غطاء السكن و 4 صواميل لتأمين المكربن.
للوصول إلى غطاء الصمام ، يجب إزالة مرشح الهواء مع الغلاف. - برأس أو مفتاح ربط أنبوبي لـ 13 ، قمنا بفك مشابك غطاء الصمام وإزالته.
- باستخدام مفتاح 13 ، قم بفك صامولة شداد السلسلة.يتم فك صامولة الغطاء لتثبيت موتر السلسلة بمفتاح ربط 13
- بمساعدة مفك براغي مسطح طويل ، نأخذ حذاء الموتر إلى الجانب.يجب أن يكون مفك البراغي المستخدم في فك حذاء شد السلسلة رفيعًا وطويلًا
- أمسك الحذاء في حالة التراجع ، وشد غطاء الجوز.
- نصنع خطافًا من قطعة سلك ونعلق المخمد عبر العين.الخطاف لاستخراج المخمد مصنوع من سلك فولاذي متين.
- قمنا بفك البراغي لتأمين المثبط وإزالتها ، ونمسك المخمد نفسه بخطاف.عند فك مسامير التثبيت ، يجب تثبيت المخمد بخطاف فولاذي
- لف عمود الكامات 1/3 دورة في اتجاه عقارب الساعة باستخدام مفتاح ربط.
- عندما يتم فك السلسلة ، قم بإزالة المخمد.لا يمكنك إزالة دليل السلسلة إلا بعد تدوير عمود التوقيت
- استبدل الجزء التالف بجزء جديد بترتيب عكسي.
فيديو: كيفية استبدال المثبط على "السبعة"
استبدال الموتر
يتطلب استبدال شداد السلسلة الحد الأدنى من الوقت والأدوات. ينقسم العمل إلى عدة خطوات:
- نقوم بإيقاف 2 صواميل لتثبيت الموتر بوحدة الطاقة بمفتاح 13.لتفكيك موتر السلسلة ، من الضروري فك صامولتين بمقدار 2
- نقوم بتفكيك الآلية من المحرك مع الختم.بعد فك السحابات ، قم بإزالة الموتر من الرأس مع الحشية
- يتم التثبيت بترتيب عكسي.
قبل تركيب الموتر ، من الضروري فك الجوز والضغط على القضيب ، ثم شد الجوز.
استبدال الحذاء
تبدأ أعمال الإصلاح الخاصة باستبدال الحذاء بإعداد الأداة:
- مفك البراغي.
- الشدات.
- شفرة متزايدة
- وجع الجوز بكرة العمود المرفقي أو العادية 36.
تسلسل خطوات استبدال جزء هو كما يلي:
- نقوم بتفكيك حماية علبة المرافق لوحدة الطاقة.
- بعد فك تثبيت المولد ، قم بإزالة الحزام منه ومن بكرة العمود المرفقي.لإزالة حزام المولد ، سوف تحتاج إلى تحرير الحامل العلوي
- نقوم بتفكيك الغلاف مع مروحة التبريد الكهربائية.للوصول إلى الغطاء الأمامي للمحرك ، من الضروري تفكيك المروحة
- قمنا بفك الجوز لتأمين بكرة العمود المرفقي بمفتاح 36 وشد البكرة نفسها.قم بفك الصامولة التي تثبت بكرة العمود المرفقي بمفتاح ربط خاص أو قابل للتعديل
- قمنا بفك مثبتات الترباس للجزء الأمامي من علبة المرافق (تحت الرقم 1 - قمنا بفكها ، تحت الرقم 2 - نقوم بإيقاف تشغيله).قمنا بفك قفل وعاء الزيت أمام المحرك
- نقوم بفك وفك جميع البراغي التي تثبت الغطاء الأمامي للمحرك.لتفكيك الغطاء الأمامي ، قم بفك السحابات
- قم بإزالة الغطاء عن طريق تحريكه بمفك البراغي.نزع الغطاء بمفك البراغي ، قم بإزالته بحذر مع الحشية
- قمنا بفك الحامل "2" للحذاء "1" وإزالة الجزء.نقوم بفك الحامل وإزالة حذاء الموتر
- نجتمع بالترتيب العكسي.
فيديو: كيفية استبدال شداد السلسلة في Zhiguli
استبدال السلسلة
يتم استبدال السلسلة في الحالات التالية:
- عندما يتمدد ، أي عندما لا يستطيع الموتر التعامل مع التوتر ؛
- بعد مسافة 80-100 ألف كم.
من الأدوات التي تحتاجها للتحضير:
- مطرقة.
- مفك البراغي.
- الشدات.
- شفرة متزايدة
- قطعة من الأسلاك
- مفتاح لتحويل العمود المرفقي.
يتم تنفيذ إجراء استبدال ناقل الحركة التسلسلي بالترتيب التالي:
- قم بإزالة غطاء الصمام من المحرك.لتفكيك غطاء الصمام ، تحتاج إلى استخدام مفتاح ربط 10 صواميل لفك صواميل التثبيت
- ندير العمود المرفقي بمفتاح حتى تكون العلامة الموجودة على ترس عمود الكامات مقابل العلامة الموجودة على غلاف المحمل. في هذه الحالة ، يجب أيضًا أن تتوافق العلامة الموجودة على العمود المرفقي مع العلامة الموجودة على الغلاف الأمامي للمحرك.
- قم بثني الغسالة التي تثبت مسمار تروس عمود الكامات.نثني الغسالة التي تثبت مسمار عمود الحدبات
- نقوم بتشغيل الترس الرابع ووضع السيارة على فرملة اليد.
- نقوم بفك مشابك تروس عمود الكامات.
- قم بإزالة دليل السلسلة.لإزالة دليل السلسلة ، قم بفك السحابات المناسبة
- نقوم بفك تثبيت الغطاء الأمامي للمحرك وإزالة الحذاء.
- نثني غسالة القفل الموجودة أسفل مسمار ترس الوحدات المساعدة.نثني غسالة القفل الموجودة أسفل مسمار ترس الوحدات المساعدة
- قمنا بفك البرغي نفسه باستخدام مفتاح ربط مفتوح بمقدار 17 وإزالة الترس.قمنا بفك البرغي نفسه باستخدام مفتاح ربط مفتوح بمقدار 17 وإزالة الترس
- قم بفك دبوس الحد.قم بفك دبوس الحد
- قم بفك مسمار ترس عمود الحدبات.قم بفك مسمار ترس عمود الحدبات
- ارفع السلسلة وقم بإزالة الترس.ارفع السلسلة لإزالة الترس.
- اخفض السلسلة لأسفل وقم بإزالتها من جميع التروس.
- نتحقق من تطابق العلامة الموجودة على ترس العمود المرفقي مع العلامة الموجودة على كتلة المحرك.نتحقق من تطابق العلامة الموجودة على ترس العمود المرفقي مع العلامة الموجودة على كتلة المحرك
إذا لم تتطابق العلامات ، فقم بإدارة العمود المرفقي حتى تتم محاذاتها.
بعد اتخاذ الخطوات ، يمكنك متابعة تثبيت دائرة جديدة:
- أولاً ، نضع الجزء على ضرس العمود المرفقي.أولاً نضع السلسلة على ترس العمود المرفقي
- ثم نضع السلسلة على ترس الأجهزة المساعدة.نضع السلسلة على ترس الأجهزة المساعدة
- نقوم بتثبيت معدات الوحدات المساعدة في مكانها ، مما يؤدي إلى اصطياد مسمار التثبيت.نقوم بتثبيت معدات الوحدات المساعدة في مكانها ، مما يؤدي إلى اصطياد مسمار التثبيت
- نعلق السلسلة ونرفعها إلى عمود الحدبات.نعلق السلسلة ونرفعها إلى عمود الحدبات
- نضع محرك السلسلة على ترس عمود الكامات ونضع العجلة المسننة في مكانها.نضع محرك السلسلة على ترس عمود الكامات ونضع العجلة المسننة في مكانها
- نتحقق من تزامن العلامات ونسحب السلسلة.
- شد مسمار ترس عمود الكامات برفق.شد مسمار ترس عمود الكامات برفق
- قم بتركيب المخمد والحذاء بترتيب عكسي للإزالة.
- نضع إصبع التقييد في مكانه.
- نقوم بتشغيل الترس المحايد وندير العمود المرفقي بمفتاح 36 في اتجاه عقارب الساعة.
- التحقق مما إذا كانت التسميات متطابقة.
- مع الموقع الصحيح للعلامات ، نقوم بتشديد صامولة شداد السلسلة ، وتشغيل الترس ولف جميع مسامير تثبيت التروس.
- نقوم بتثبيت جميع العناصر بالترتيب العكسي.
فيديو: استبدال سلسلة التوقيت على VAZ 2101–07
تركيب السلسلة بالعلامات
إذا تم إجراء إصلاحات على محرك التوقيت أو إذا كانت السلسلة تتمتع بامتداد قوي ، حيث لا تتطابق العلامات الموجودة على ترس عمود الكامات وبكرة العمود المرفقي مع العلامات المقابلة على مبيت المحمل وكتلة المحرك ، فأنت بحاجة إلى إجراء تعديلات وتثبيت السلسلة بشكل صحيح.
من الأدوات التي ستحتاجها:
- مجموعة من المفكات
- مفتاح لتدوير العمود المرفقي ؛
- مجموعة مفاتيح.
لتثبيت السلسلة ، اتبع الخطوات التالية:
- قم بإزالة الغطاء والفلتر والمبيت الخاص به.
- نقوم بفصل أنبوب عادم علبة المرافق عن المكربن ، ونفك أيضًا مشابك كابل الشفط لإزالة الكابل.افصل أنبوب عادم علبة المرافق عن المكربن
- باستخدام مفتاح ربط 10 مم ، قم بفك مثبتات غطاء الصمام.
- نقوم بإزالة الرافعة من الغطاء مع قضبان المكربن.قم بإزالة الرافعة من الغطاء مع قضبان المكربن
- قم بإزالة غطاء رأس الكتلة.
- نقوم بتمرير العمود المرفقي بمفتاح حتى تتطابق العلامة الموجودة على ترس عمود الكامات مع النتوء الموجود على الهيكل. يجب أن تتطابق العلامة الموجودة على بكرة العمود المرفقي مع طول العلامة الموجودة على الغلاف الأمامي للمحرك.نقوم بتمرير العمود المرفقي بالمفتاح حتى تتطابق علامات التوقيت
- إذا اتضح ، عند وضع العلامات ، أن أحدها لا يتطابق ، فقم بفك حلقة القفل أسفل مسمار تثبيت ترس عمود الكامات.
- نقوم بتشغيل الترس الأول وفك البرغي الذي يثبت ترس عمود الكامات.
- نزيل العلامة النجمية ، ونمسكها بأيدينا.
- نقوم بتفكيك السلسلة من الترس وتغيير موضعها في الاتجاه الصحيح لمحاذاة جميع العلامات ، كما هو موضح في الفقرة 6.
- نجتمع بالترتيب العكسي.
- في نهاية الإجراء ، لا تنس أن تمد السلسلة.
فيديو: ضبط توقيت الصمام على VAZ 2101–07
سلسلة التوتر
يجب أن يعرف كل مالك لهذه السيارة كيفية شد سلسلة التوقيت على VAZ 2107. للقيام بالعمل الذي تحتاجه للتحضير:
- المفتاح على 13 ؛
- مفتاح 36 لدوران العمود المرفقي ؛
- المطرقة.
يتم تنفيذ الإجراء بالترتيب التالي
- باستخدام مفتاح ربط 13 ، قم بفك غطاء صامولة الموتر.
- باستخدام مفتاح العمود المرفقي ، أدر البكرة بضع لفات.
- نوقف العمود المرفقي في لحظة المقاومة القصوى للدوران. في هذا الموقف ، نمتد.
- نحول غطاء الجوز.
فيديو: سلسلة الشد على "الكلاسيكية"
يحدث أحيانًا أنه عندما يتم فك الجوز ، لا ينفصل الموتر. للقيام بذلك ، اضغط على جسم الآلية بمطرقة.
لفهم ما إذا كانت السلسلة بها شد جيد بالفعل ، يجب عليك أولاً إزالة غطاء الصمام قبل الضبط.
أنواع محرك السلسلة
تم تجهيز VAZ "سبعة" ، مثل "الكلاسيكية" الأخرى ، بسلسلة توقيت من صفين. ومع ذلك ، هناك سلسلة من صف واحد ، والتي ، إذا رغبت في ذلك ، يمكن تثبيتها على Zhiguli.
سلسلة صف واحد
محرك سلسلة مع صف واحد له ضوضاء أقل عند تشغيل المحرك ، مقارنة بصفين. هذا العامل هو أحد العوامل الرئيسية التي تفضل اختيار سلاسل الصف الواحد. لذلك ، قرر بعض مالكي VAZ 2107 استبدال محرك التوقيت. يرجع انخفاض مستوى الضوضاء إلى حقيقة أن عددًا أقل من الروابط مدفوعة. بالإضافة إلى المحرك بأكمله ، من الأسهل تدوير مثل هذه السلسلة ، مما يؤثر بشكل إيجابي على زيادة الطاقة. ومع ذلك ، نظرًا لانخفاض مستوى الضوضاء عند شد مثل هذه السلسلة ، فليس من الواضح دائمًا ما إذا كان الجزء بحاجة إلى الشد.
سلسلة صف مزدوج
على الرغم من مزايا السلسلة أحادية الصف ، فإن محرك السلسلة المكون من صفين هو الأكثر شيوعًا ، نظرًا لأنه يتميز بالموثوقية العالية وعندما ينكسر الرابط ، لا تنكسر السلسلة بأكملها. بالإضافة إلى ذلك ، يتم توزيع الحمل على أجزاء محرك التوقيت بالتساوي ، مما يؤدي إلى تآكل السلسلة والتروس بشكل أبطأ. مدة الجزء المعني يتجاوز 100 ألف كيلومتر. على الرغم من أن صانعي السيارات مؤخرًا ، من أجل تقليل وزن وحدات الطاقة ، قاموا بتثبيت سلاسل بصف واحد.
استبدال سلسلة صف مزدوج بصف واحد
إذا كنت تفكر في استبدال محرك سلسلة مزدوج الصف بمحرك من صف واحد ، فستحتاج إلى شراء الأجزاء التالية:
- تروس العمود المرفقي وعمود الحدبات ومضخة الزيت لسلسلة صف واحد ؛
- مهدئ؛
- حذاء؛
- سلسلة صف واحد
- الموتر التلقائي.
يتم أخذ جميع الأجزاء المدرجة ، كقاعدة عامة ، من VAZ 21214. يجب ألا يسبب استبدال السلسلة صعوبات. الشيء الوحيد المطلوب هو استبدال أسنان العجلة المسننة ، والتي يتم فك أدوات التثبيت المقابلة لها. خلاف ذلك ، فإن الخطوات مشابهة لإجراءات استبدال سلسلة تقليدية من صفين.
فيديو: تركيب سلسلة من صف واحد على VAZ
على الرغم من حقيقة أن استبدال محرك سلسلة التوقيت بـ VAZ 2107 ليس عملية سهلة ، يمكن لكل مالك Zhiguli القيام بذلك إذا اتبعت التعليمات خطوة بخطوة. الشيء الرئيسي هو وضع العلامات بشكل صحيح عند الانتهاء من العمل ، مما يضمن التشغيل المتزامن للعمود المرفقي وعمود الحدبات.
