نقوم بشكل مستقل بتغيير محامل الكرات في VAZ 2106
محتوى
إذا كانت هناك مشاكل في العجلات ، فلن تذهب السيارة بعيدًا. VAZ 2106 ليست استثناء بهذا المعنى. لطالما كان مصدر الصداع لأصحاب "الستات" هو المحامل الكروية للعجلات ، والتي لم تكن موثوقة أبدًا. مع الأخذ في الاعتبار جودة الطرق المحلية ، لم يكن عمر خدمة هذه الأجزاء طويلًا أبدًا ، وبعد بضع سنوات من التشغيل المكثف لـ VAZ 2106 ، كان على السائق استبدال المحامل الكروية. هل يمكنني تغييرها بنفسي؟ بالطبع. لكن هذه المهمة تتطلب إعدادًا أوليًا. لنكتشف كيف يتم ذلك.
الغرض من الكرات على VAZ 2106
الوصلة الكروية هي عبارة عن دوار عادي ، يتم من خلاله توصيل محور العجلة بالتعليق. الوظيفة الرئيسية لمفصل الكرة هي كما يلي: يجب أن تتحرك عجلة بمثل هذا الدعم بحرية في المستوى الأفقي ، وألا تتحرك في المستوى الرأسي.
وتجدر الإشارة هنا أيضًا إلى أن المفصلات الموجودة على VAZ 2106 لا تستخدم فقط في التعليق. يمكن العثور عليها في قضبان ربط ، وأذرع محدبة ، وأكثر من ذلك بكثير.
جهاز الكرة المشتركة
في فجر صناعة السيارات ، لم يكن لتعليق سيارات الركاب أي مفصلات. في مكانها كانت المفاصل المحورية ، والتي كانت ثقيلة للغاية وتتطلب تزييتًا منهجيًا. كان العيب الرئيسي للمفاصل المحورية أنها سمحت للعجلات بالدوران بحرية على محور واحد فقط ، وهذا بدوره أدى إلى تقليل المناولة بشكل كبير. في سيارة VAZ 2106 ، قرر المهندسون أخيرًا التخلي عن الوصلات المحورية واستخدام الكرات.
كان جهاز الدعامات الأولى بسيطًا للغاية: تم تثبيت دبوس به كرة في جسم ثابت. يتم ضغط زنبرك فولاذي على الإصبع ، والذي تم إغلاقه بغطاء غبار في الأعلى. نظرًا لأنه عند الركوب على الكرة في الدعم كان هناك حمل صدمة هائل ، كان لا بد من تشحيمها بشكل دوري باستخدام حقنة خاصة. في طرز VAZ 2106 اللاحقة ، لم تعد المحامل الكروية مجهزة بزنبركات. لم تكن كرة الإصبع موجودة في قاعدة معدنية ، ولكن في نصف كروي مصنوع من البلاستيك المقاوم للاهتراء. بالإضافة إلى ذلك ، ظهرت محامل كروية غير قابلة للفصل ، تم تقليل الإصلاح الكامل لها إلى استبدالها.
أسباب وعلامات أعطال الكرات
ندرج الأسباب الرئيسية التي أدت إلى تقليل عمر خدمة المحامل الكروية بشكل كبير. ها هم:
- أقوى أحمال التأثير. هذا هو السبب الرئيسي لفشل المفصلة. وهي مهمة بشكل خاص إذا كان السائق يقود سيارته باستمرار على طرق ترابية أو على طرق ذات سطح إسفلتي متداعي ؛
- نقص التشحيم. إذا لم يقم السائق بإجراء صيانة منتظمة للمحامل الكروية ولم يقم بتشحيمها ، فإن زيت التشحيم يستهلك موارده ويتوقف عن أداء وظائفه. يحدث هذا عادة في غضون ستة أشهر. بعد ذلك ، فإن تدمير دبوس الكرة ليس سوى مسألة وقت ؛
- كسر المنفضة. يشار إلى الغرض من هذا الجهاز من خلال اسمه. عندما يفشل التمهيد ، تبدأ الأوساخ في التراكم في المفصل الدوار. بمرور الوقت ، تبدأ في العمل كمادة كاشطة ، مما يؤدي إلى إتلاف دبوس الكرة تدريجيًا.
تشقق العضو الآخر على الدعم ، ودخلت الأوساخ ، والتي بدأت تعمل كمادة كاشطة
الآن نقوم بإدراج العلامات الرئيسية التي تشير بوضوح إلى انهيار مفصل الكرة:
- قعقعة التعليق. يتم سماعها بشكل واضح بشكل خاص عندما يتحرك السائق فوق "مطب السرعة" بسرعة 20-25 كم / ساعة. إذا هز التعليق ، فهذا يعني أن مادة التشحيم قد تم عصرها بالكامل من الوصلة الكروية ؛
- عند القيادة بسرعة عالية ، تبدأ إحدى العجلات في التأرجح من جانب إلى آخر. يشير هذا إلى ظهور مسرحية كبيرة في مفصل الكرة. الوضع خطير للغاية ، لأن العجلة المتذبذبة يمكن أن تدور في أي لحظة بشكل عمودي تقريبًا على جسم الآلة. يتم ضمان فقدان السيطرة على السيارة ، مما قد يؤدي إلى وقوع حادث خطير ؛يمكن أن يتسبب مفصل الكرة المكسور في وقوع حادث خطير.
- تسمع حشرجة الموت عند تدوير عجلة القيادة. لا يزال السبب هو نفسه: لا يوجد تشحيم في الكرات ؛
- تآكل متفاوت الإطارات الأمامية والخلفية. هذه علامة أخرى على وجود خطأ ما في المفاصل الكروية. وتجدر الإشارة هنا أيضًا إلى أن العجلات يمكن أن تتلف بشكل غير متساوٍ ليس فقط بسبب تعطل الوصلات الكروية ، ولكن أيضًا لأسباب عديدة أخرى (على سبيل المثال ، قد لا يتم ضبط محاذاة العجلات لسيارة).
التحقق من صلاحية مفصل الكرة
إذا اشتبه مالك VAZ 2106 في حدوث خلل في مفصل الكرة ، لكنه لم يكن يعرف كيفية التحقق من ذلك ، فإننا ندرج بعض طرق التشخيص البسيطة. ها هم:
- اختبار السمع. ربما تكون هذه هي أسهل طريقة للتشخيص. كل ما يتطلبه الأمر هو وجود شريك للمساعدة في تحريك السيارة لأعلى ولأسفل مع إيقاف تشغيل المحرك. عند التأرجح ، يجب أن تستمع إلى الأصوات التي يصدرها التعليق. إذا سمع صوت طقطقة أو صرير بوضوح من خلف عجلة القيادة ، فقد حان الوقت لتغيير مفصل الكرة ؛
- تحقق من وجود رد فعل عنيف. هنا أيضًا ، لا يمكنك الاستغناء عن شريك. رفعت إحدى عجلات السيارة برافعة. يجلس الشريك في الكابينة ويضغط على دواسة الفرامل بالكامل. يقوم مالك السيارة في هذه اللحظة بتأرجح العجلة أولاً بشكل عمودي ثم في مستوى أفقي. عندما يتم الضغط على الفرامل ، يتم الشعور باللعب على الفور. وإذا كان الأمر كذلك ، فيجب استبدال الدعم ؛يجب رفع العجلة لأعلى وهزَّت لأعلى ولأسفل
- فحص ارتداء الإصبع. في أحدث طرازات VAZ 2106 ، تم تثبيت محامل كروية بفتحات تشخيصية خاصة ، حيث يمكنك تحديد مدى تآكل دبوس الكرة. إذا كان تآكل المسمار 7 مم أو أكثر ، فيجب استبدال المحمل.
حول اختيار المفاصل الكروية
كما ذكرنا أعلاه ، فإن الجزء الأكثر أهمية من الدعامة هو دبوس الكرة. تعتمد موثوقية التعليق ككل على متانته. لذلك فإن متطلبات الأصابع عالية الجودة خطيرة للغاية:
- يجب أن يكون دبوس الكرة الجيد مصنوعًا من سبائك الصلب عالية ؛
- يجب تقوية سطح الإصبع (وليس الكرة) دون فشل ؛
- يجب أن يتم تصنيع الدبوس والأجزاء الأخرى من الدعامة باستخدام طريقة العنوان البارد وبعد ذلك فقط يتم تعريضها للمعالجة الحرارية.
تعتبر الفروق الدقيقة في العملية التكنولوجية المذكورة أعلاه باهظة الثمن ، لذلك يتم استخدامها فقط من قبل الشركات المصنعة الكبيرة للمحامل الكروية ، والتي لا يوجد الكثير منها في السوق المحلية. دعنا نذكرهم:
- "بلماج" ؛الكرات "Belmag" لديها أكثر تكلفة بأسعار معقولة
- "مسار"؛ميزة هذه الدعامات هي أنثرات شفافة ، وهي مريحة للغاية للفحص.
- "الأرز" ؛كانت الدعائم "سيدار" ذات شعبية كبيرة. ليس من السهل العثور عليها في السوق الآن.
- «ليمفوردر».لطالما اشتهرت منتجات شركة Lemforder الفرنسية بجودتها الممتازة وسعرها المرتفع.
هناك طلب كبير على منتجات هذه الشركات الأربع باستمرار بين مالكي VAZ 2106. وتجدر الإشارة هنا أيضًا إلى أن السوق حاليًا مليء بالمفاصل الكروية المزيفة لكلاسيكيات VAZ. لحسن الحظ ، من السهل جدًا التعرف على المزيف: يكلف نصف سعر نفس Trek أو Cedar. لكن الادخار على مثل هذه التفاصيل الهامة غير مستحسن بشكل قاطع.
استبدال محامل الكرات العلوية والسفلية في VAZ 2106
لا يمكن إصلاح المحامل الكروية بسبب تصميمها. لأنه من المستحيل استعادة سطح دبوس الكرة البالي في المرآب. لذا فإن الطريقة الوحيدة لإصلاح هذا الجزء هي استبداله. لكن قبل بدء العمل ، سنختار الأدوات اللازمة. ها هو:
- جاك.
- الشدات ، مجموعة.
- مطرقة.
- مفاصل كروية جديدة ، مجموعة ؛
- مفك مسطح
- أداة للضغط على الكرات.
- الشدات المقبس ، مجموعة.
تسلسل العمل
قبل بدء العمل ، يجب رفع العجلة التي تم التخطيط لاستبدال الوصلة الكروية عليها بمقبس ، ثم إزالتها باستخدام مفتاح ربط. يجب تنفيذ هذا الإجراء التحضيري عند استبدال كل من الدعامات العلوية والسفلية.
- بعد إزالة العجلة ، يفتح الوصول إلى تعليق السيارة. يوجد صمولة تثبيت على دبوس الكرة العلوي. هو مفكك بمفتاح.لفك صامولة التثبيت العلوية على الدعم ، يكون مفتاح ربط 22 مناسبًا
- باستخدام أداة خاصة ، يتم ضغط الإصبع من قبضة التعليق.مطلوب قوة كبيرة لاستخدام أداة ضغط خاصة
- إذا لم تكن هناك أداة مناسبة في متناول اليد ، فيمكنك إزالة الإصبع عن طريق ضرب ثقب التعليق بقوة بمطرقة. في هذه الحالة ، يجب نزع الجزء العلوي من الوصلة الكروية بحامل وضغطه لأعلى.يتم تطبيق التأثيرات على العين ، ويجب سحب الإصبع إلى الأعلى باستخدام أداة تثبيت
- يتم توصيل الوصلة الكروية العلوية بالتعليق بثلاثة صواميل 13 مفكوكة بمفتاح ربط مفتوح.المفصل الكروي يرتكز على ثلاثة صواميل عند 13
- يمكن الآن إزالة المفصل الكروي العلوي وتفكيكه. تتم إزالة الحذاء البلاستيكي من الدعامة يدويًا.تتم إزالة التمهيد من الدعامة البالية يدويًا
- يوجد أيضًا صمولة تثبيت على دبوس المفصل الكروي السفلي. ومع ذلك ، فإن إيقاف تشغيله على الفور وبشكل كامل لن ينجح ، لأنه بعد بضع لفات ، سوف يستقر على التعليق. لذلك ، بادئ ذي بدء ، يجب فك هذا الجوز بمقدار 5-6 لفات.
- بعد ذلك ، بأداة خاصة ، يتم الضغط على الدعامة السفلية خارج العين في التعليق.قبل الضغط ، يجب فك الدعم عن طريق فك صمولة التثبيت بمقدار 5 لفات.
- يجب بعد ذلك فك صمولة التثبيت أعلاه تمامًا.
- باستخدام مفتاح ربط 13 مفتوح النهاية ، يتم فك صواميل التثبيت التي تمسك المفصل الكروي في العين ، وبعد ذلك يتم إزالة الدعامة السفلية.من الأنسب إزالة السحابات من الدعم السفلي باستخدام مفتاح ربط لـ 13
- يتم استبدال محامل الكرات البالية بأخرى جديدة ، وبعد ذلك يتم إعادة تجميع نظام التعليق VAZ 2106.
فيديو: تغيير مفاصل الكرة الكلاسيكية
كما ترى ، فإن استبدال الكرات بـ VAZ 2106 مهمة تستغرق وقتًا طويلاً. بالإضافة إلى ذلك ، هناك حاجة إلى قوة بدنية كبيرة للضغط على الدعامات القديمة. إذا كان لدى سائق سيارة مبتدئ كل هذا ، فقد يمتنع عن زيارة مركز الخدمة. حسنًا ، إذا كان الشخص لا يزال لديه شكوك حول قدراته ، فسيكون من الحكمة تكليف ميكانيكي سيارات مؤهل بهذا العمل.
