سعر ومميزات رينج رور إيوك 2023: تقود السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) مجموعة لاند رور الجديدة من السيارات الكهربائية الهجينة الموصولة بالكهرباء ، بما في ذلك رينج رور ، وديفيندر ، وفيلار
أخبار

سعر ومميزات رينج رور إيوك 2023: تقود السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) مجموعة لاند رور الجديدة من السيارات الكهربائية الهجينة الموصولة بالكهرباء ، بما في ذلك رينج رور ، وديفيندر ، وفيلار

سعر ومميزات رينج رور إيوك 2023: تقود السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) مجموعة لاند رور الجديدة من السيارات الكهربائية الهجينة الموصولة بالكهرباء ، بما في ذلك رينج رور ، وديفيندر ، وفيلار

تتوفر رينج رور إيوك الآن مع مجموعة نقل الحركة الهجينة المدمجة التي يطلق عليها اسم P300e.

أعلنت شركة Land Rover Australia عن مجموعة جديدة من السيارات الهجينة الإضافية (PHEVs) لطراز عام 23 ، بدءًا من سيارة رينج روفر إيفوك P300e متوسطة الحجم ، والتي تتوفر الآن للطلب.

يتوفر P300e حصريًا في إصدار R-Dynamic HSE ، ويبدأ سعره من 102,001،19,302 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى تكاليف القيادة على الطريق ، مما يعني أنه يكلف 250،184 دولارًا أكثر من نظيره P365 ، والذي يستخدم بدلاً من ذلك محركًا رباعي الأسطوانات سعة 2.0 ليتر يعمل بالبنزين ينتج XNUMX كيلو واط / XNUMX نيوتن متر.

من ناحية أخرى ، تجمع P300e بين محرك توربو بنزين جديد بثلاث أسطوانات سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي مثبت في الخلف بإجمالي إنتاج يبلغ 227 كيلو واط / 540 نيوتن متر. كما أن لديها بطارية بقوة 15.0 كيلو وات في الساعة توفر 62 كم من نطاق القيادة الصفري (WLTP).

فيما يتعلق بالشحن ، سيزيد الشاحن السريع بقدرة 32 كيلو وات من سعة البطارية من صفر إلى 80 بالمائة في نصف ساعة ، بينما يمكن لشاحن التيار المتردد بقوة 7 كيلو وات القيام بنفس المهمة في ساعتين و 12 دقيقة.

في حين أن P250 و P300e عبارة عن نظام دفع رباعي ، فإن الأول يتزاوج مع ناقل حركة أوتوماتيكي لمحول عزم الدوران بتسع سرعات ، بينما يتميز الأخير بناقل حركة من ثماني سرعات.

سعر ومميزات رينج رور إيوك 2023: تقود السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) مجموعة لاند رور الجديدة من السيارات الكهربائية الهجينة الموصولة بالكهرباء ، بما في ذلك رينج رور ، وديفيندر ، وفيلار

وتجدر الإشارة إلى أن إصدار P250 R-Dynamic SE متاح بسعر 78,052 دولار ، في حين تم سحب متغيرات Evoque P200 (147 كيلو واط / 320 نيوتن متر بنزين) و D200 (150 كيلو واط / 420 نيوتن متر ديزل) مع محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني. MG23.

سيتم فتح سجل الطلبات في 27 يناير لسيارة رينج روفر 510e الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة ، والتي تجمع بين محرك توربيني سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر ومحرك كهربائي مثبت في الخلف لإنتاج إجمالي يبلغ 375 كيلو واط / 700 نيوتن متر. توفر البطارية 38.2 كيلو وات في الساعة 80 كم من نطاق القيادة الصفري.

أخيرًا ، ستتوفر إصدارات P400e من سيارات الدفع الرباعي الكبيرة من رينج رور يلار وديفندر للطلب ابتداءً من الربعين الثاني والثالث من هذا العام ، على التوالي.

تجمع مجموعة نقل الحركة الكلية في P400e بين محرك توربو بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر ومحرك كهربائي مثبت في الخلف لإنتاج إجمالي 297 كيلو واط / 640 نيوتن متر. توفر البطارية التي تبلغ قوتها 19.2 كيلو وات في الساعة 53 كم (حلقي) أو 43 كم (ديفيندر) لمسافة قيادة خالية من الانبعاثات.

سيتم الإعلان عن أسعار سيارات رينج رور 510 إي وفيلار 400 إي وديفيندر 400 إي مع اقتراب موعد إطلاقها. ابقوا متابعين.

أسعار رينج روفر إيفوك 2023 باستثناء مصاريف السفر

خيارصندوق التروسالسعر
P250 R-Dynamic SEتلقائيا78,052 دولارًا (+ 505 دولار)
P250 R-Dynamic HSEتلقائيا82,699 دولارًا (+ 358 دولار)
P300e R-Dynamic HSEتلقائيا102,001،XNUMX دولارًا (جديد)

إضافة تعليق