BMW تكمل تطوير هايبرد i8

منذ بعض الوقت ، أعلنت شركة BMW أنه سيتم إيقاف الإنتاج الضخم للسيارة الفائقة الهجينة i8. كان من المتوقع أن يظل النموذج الرياضي على خط التجميع حتى نهاية العام ، لكن جائحة الفيروس التاجي غير خطط الشركة المصنعة البافارية.

كانت آخر نسخة من النموذج هي سيارة الرودستر المصنوعة باللون الأزرق بورتيماو. في الواقع ، هذه هي سيارة BMW i8 الوحيدة بهذا التلوين في التاريخ الكامل للطراز ، والذي بدأ منذ 6 سنوات. منذ ذلك الحين ، أنتجت الشركة 20 وحدة رياضية هجينة.

على الرغم من أن i8 لم يكن نجاحًا تجاريًا ، فقد احتل مكانة رائدة بين منتجات BMW من حيث إدخال أحدث التقنيات. تفخر الشركة بكل من المصابيح الأمامية الليزرية والداخلية المصنوعة من ألياف الكربون ، فضلاً عن تصميم السيارة الذي له جذوره في نموذج مفهوم Vision EfficientDynamics الذي تم طرحه في عام 2009. ومع ذلك ، فإن هذا لا يمنع السيارة الرياضية من الظهور في الطليعة حتى اليوم.

ليس لدى BMW خطط لإصدار خليفة مباشر لـ i8 ، ولكن الكثير من التكنولوجيا - خاصة في محرك الأقراص الهجين - يتم استخدامها بالفعل في طرز أخرى للعلامة التجارية. سمح ذلك للشركة بتحقيق خططها لكهربة نطاق النموذج.