BMW Z8 - سيارة خارقة قديمة
مقالات

BMW Z8 - سيارة خارقة قديمة

دخلت مرسيدس-بنز 300SL ، المعروفة باسم Gullwing ، إلى الأبد تاريخ صناعة السيارات العالمية. يعود الفضل بشكل أساسي إلى الخطوط التي لا تشوبها شائبة للجسم والأبواب المبهرة التي تفتح. كانت السيارة باهظة الثمن وسريعة جدًا وأنيقة. مثل منافستها ، BMW 507.

تم إنتاج معجزة التكنولوجيا التي صممها Albrecht von Hertz في 1956-1959 في سلسلة صغيرة. العدد الإجمالي للنسخ المصدرة بالكاد تجاوز ربع ألف. لا عجب - لقد كانت سيارة فقط لأغنى الناس في العالم.

لسنوات ، لم يكن لدى BMW ، على الرغم من مكانتها ، خليفة مناسب لهذه السيارة الفريدة. حتى نهاية القرن الماضي. في عام 1999 ، بدأ إنتاج BMW Z8 ، والتي أصبحت الوريث الروحي لسيارة 507 الأيقونية ، ليس فقط لسعرها المذهل ، ولكن أيضًا إلى تصميمها.

Стоил он немало (128 360 долларов) и конкурировал с Ferrari 7, Aston Martin DB911, Porsche и другими суперкарами. Кроме того, он поражал своим внешним видом. Он не преподносил себя так расово и агрессивно, как Феррари, не пытался насильно ссылаться на другие модели БМВ. Он был уникальным. Злоумышленники могли бы назвать это мыльницей, но нельзя отрицать мастерство датского стилиста Хенрика Фискера, показавшего свое удивительное чувство атмосферы -х годов.

تركت سيارة BMW Z07 الاختبارية ، التي عُرضت في عام 1997 في طوكيو وبعد ذلك بعام في ديترويت ، انطباعًا مذهلاً ، ونتيجة لذلك دخلت حيز الإنتاج. نسخة الإنتاج ، مثل الرؤية المعدة لوكلاء السيارات ، كانت مصنوعة من الألمنيوم ، وحاول المصممون التأكد من أن توزيع الوزن كان بنسبة مثالية تبلغ 50:50 ، والتي ، جنبًا إلى جنب مع وحدة طاقة جيدة جدًا ، سمحت للطريق. للقيادة بثقة حتى بسرعات عالية ، مما يضمن وحدة طاقة قوية.

يبلغ حجم محرك V8 القوي ، الموجود أسفل الغطاء ، 4,9 لترًا وينتج 400 حصان. و 500 نيوتن متر مما جعل من الممكن تحقيق أداء ممتاز للمركبة الثقيلة. استغرق الأمر حوالي 4,5 ثانية للتسارع إلى المئات ، وكانت السرعة القصوى محدودة عند حوالي 250 كم / ساعة ، وهو ما يمكن اعتباره عيبًا في هذا النوع من السيارات. لحسن الحظ ، يمكن رفع الحصار ، وبعد ذلك ستعمل Z8 بشكل أسرع - حتى في منطقة 300 كم / ساعة. حصلت BMW M5 (E39) على نفس وحدة الطاقة ، لذلك إذا اشتريت مثل هذا الطراز ، فسيكون الحصول على قطع غيار أسهل من الحصول على سيارة فيراري منافسة.

السيارة ، على الرغم من أنها استخدمت التطورات التكنولوجية المستخدمة بالفعل في طرازي السلسلة 5 و 7 ، بدت جديدة ومكررة. كان التصميم الداخلي مثيرًا للإعجاب بشكل خاص مع الساعة ذات الموقع المركزي والزخرفة الاقتصادية ذات الطراز القديم (عجلة القيادة ، والأزرار الموجودة على الكونسول الوسطي ، ورافعات إشارة المساحات والانعطاف). على الرغم من هذا الأسلوب ، فإن العديد من الحلول الحديثة مخفية في المقصورة: نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، وهو نظام صوتي قوي من ماركة Harman Kardon الشهيرة (10 مكبرات صوت ، ومكبر للصوت بقوة 250 واط) وهاتف.

لم يكن لدى Z8 قطع غيار ، لكن هذا ليس عيبًا صارخًا في التصميم ، ولكنه إجراء متصور: تلقت BMW إطارات Run-Flat المصممة خصيصًا ، مما جعل من الممكن تغطية مسافة 500 كم دفعة واحدة بعد التلف. سرعة تصل إلى 80 كم / ساعة. سمح الصندوق ، وفقًا لمسوقين BMW ، بأخذ حقيبتين من حقائب الجولف ومجموعة إسعافات أولية معهم.

قبل عام من نهاية الإنتاج ، في عام 2002 ، ظهرت Alpina Z8 لأول مرة ، والتي كانت تحتوي على ناقل حركة أوتوماتيكي بدلاً من ناقل الحركة اليدوي ذي الست سرعات المعروف سابقًا ومحرك أصغر - تم تخفيض الوحدة قليلاً - إلى 4,8 لتر. تم تخفيض القوة أيضًا - حتى 375 حصان. كانت السيارة في هذا الإصدار موجهة بشكل أساسي إلى السوق الأمريكية.

بدأ الترويج لسيارة BMW Z8 بحدث كبير - في فيلم The World Is Not Enough ، قام بيرس بروسنان بدور جيمس بوند في سرج هذا الحصان الشرير. ومع ذلك ، لم تكن المبيعات مفاجئة. تم إنتاج السيارة لمدة أربع سنوات (1999-2003) وخلال هذا الوقت تم إخراج حوالي 5700 نسخة من خط التجميع ، وصل نصفها إلى الولايات المتحدة ، حيث تم بيعها حتى عام 2006. للمقارنة ، تحطمت سيارة فيراري 360 بمقدار الضعف.

على الرغم من أن سيارة BMW Z8 كانت باهظة الثمن مقارنة بالمنافسة على الأداء الذي قدمته ، إلا أنها تأثرت بتصميمها القديم وصنعةها الرائعة. نظرًا لحقيقة أن السيارة لم تصبح من أكثر الكتب مبيعًا ، فهي اليوم ، مثل 507 ، ذات قيمة كبيرة. للحصول على سيارة بحالة جيدة جدا ، عليك أن تدفع 80-100 ألف. اليورو ، وهو نفس الشيء تقريبًا بالنسبة لنسخة جديدة منذ عقد من الزمان. للمقارنة ، فإن السيارة الرياضية الممتازة والسريعة ذات الحصان الأسطوري على غطاء محرك Ferrari 350 Modena Spider F1 تكلف 40-60 ألف. اليورو. بالطبع ، نحن نتحدث عن نسخ من نفس سنة الصنع وبأميال منخفضة. تتمتع سيارة BMW Z8 بسعر مذهل وأنا متأكد من أنها ستزداد قيمتها كل عام. ومع ذلك ، لا يوجد ما يثير الدهشة في هذا: علامة تجارية مرموقة ، تم إنتاج عدد صغير من النسخ ، بالإضافة إلى هذا التصميم المذهل.

إضافة تعليق