سيارة BMW HP4 RACE
تجسد سيارة BMW HP4 RACE خبرة الشركة في تطوير سيارات السباق. بفضل هذا ، يُظهر الطراز خصائص قيادة ممتازة جنبًا إلى جنب مع سهولة التعامل. تكمن خصوصية الدراجة في أنها تستند إلى إطار كربوني تمامًا (لم يكن هناك نظائر في العالم قبل هذه الدراجة النارية). لا يتجاوز وزن الهيكل 7.8 كيلوجرام ، وهو أمر بالغ الأهمية للمركبات الرياضية.
على الرغم من وزنها المنخفض (عند تحميلها بالكامل ، تزن الدراجة النارية 171 كيلوجرامًا) ، إلا أن الطراز قوي جدًا ويمكنه تحمل الاستخدام طويل المدى. قلب الدراجة هو محرك رياضي سعة لتر واحد. - قوة الذروة 215 حصاناً وعزم الدوران 120 نيوتن متر. إلى جانب نظام حقن الوقود الإلكتروني وحشو حديث آخر ، تستطيع الدراجة النارية التغلب على عتبة 300 كيلومتر في الساعة.
مجموعة صور سيارة BMW HP4 RACE
الشاسيه / الفرامل
إطار
نوع الإطار: إطار أحادي القالب من الكربون RTM مع زاوية توجيه عمود التوجيه وضبط دوار بذراع دوار ، محرك حمل.
قوس التعليق
نوع التعليق الأمامي: شوكات Öhlins FGR 300 WSBK ، الارتداد القابل للتعديل والتخميد بالضغط ، التحميل المسبق القابل للتعديل بالزنبرك ، مخمد التوجيه القابل للتعديل Öhlins SD052 ، نظام التغيير السريع للعجلة الأمامية بفضل أرجل الشوكة الدوارة مع غطاء العجلة الأمامية
السفر تعليق الأمامي ، مم: 130
نوع التعليق الخلفي: ذراع تأرجح من الألمنيوم WSBK ، دعامة زنبركية مركزية Öhlins TTX 36 GP ، ارتداد قابل للضبط والتخميد بالضغط ، تحميل مسبق للزنبرك قابل للتعديل ، نقطة محور دعامة زنبركية علوية قابلة للتعديل (0/3 مم) ، انحراف نابض قابل للتعديل
السفر التعليق الخلفي ، مم: 120
نظام الفرامل
الفرامل الأمامية: فرامل بريمبو ريسينغ المزدوجة ، أقراص فرامل السباق العائمة على شكل حرف T ، الفرجار الثابت أحادي الكتلة المكبس رباعي المكابس WSBK GP4-PR مع مكابس من التيتانيوم ، أسطوانة Brembo Racing RCS4X19 الرئيسية
قطر القرص ، مم: 320
الفرامل الخلفية: بريمبو ريسينغ فرامل قرصية واحدة ، 4 مكابس ثابتة WSBK مع مكابس من التيتانيوم
قطر القرص ، مم: 220
الخصائص التقنية
أبعاد
الطول مم: 2070
عرض: 777
ارتفاع مم: 1193
ارتفاع السرج: 831
القاعدة ، مم: 1440
الوزن الجاف ، كجم: 146
الوزن الصافي بالكيلوغرام: 171
حجم خزان الوقود ، لتر: 17.5
محرك
نوع المحرك: أربعة سكتات دماغية
إزاحة المحرك ، سم مكعب: 999
القطر وشوط المكبس ، مم: 80 س 49,7
نسبة الضغط: 13,7-13,9: 1
ترتيب الاسطوانة: صف عرضي
عدد الاسطوانات: 4
عدد الصمامات: 16
نظام العرض: حقن السباق الإلكتروني ، طول مشعب السحب المتغير ، أربعة أوضاع قابلة للاختيار.
السلطة ، ص. 215
عزم الدوران ، n * m عند rpm: 120 عند 10
نوع التبريد: سائل
نوع الوقود: الغازولين
نظام بدء التشغيل: كهربائي
Трансмиссия
القابض: قابض متعدد الألواح في حمام الزيت ، قابض مع وظيفة مضادة للارتجاج ، تحكم ميكانيكي.
الانتقال: ميكانيكي
عدد التروس: 6
محرك الأقراص: سلسلة
مؤشرات الأداء
السرعة القصوى ، كم / ساعة: 300
خيارات
عجلات
قطر القرص: 17
الإطارات: الأمامي: 120/70 / ZR17 ؛ الخلفية: 200/60 / ZR17
أمن
نظام مانع للحجب (ABS)
نظام التحكم في الجر (ASR)
آخر
الميزات: BMW Motorrad Race DTC (التحكم الديناميكي في الجر) +/- 7 ؛ EBR (تعديل فرامل المحرك) +/- 7 ؛ 4 أوضاع قيادة (WET ، INT ، DRY1 ، DRY2 ،) ؛ تسجيل البيانات ثنائية الأبعاد / التخزين / وقت الدورة / نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، لوحة العدادات ثنائية الأبعاد ، تسجيل البيانات ثنائي الأبعاد المُعد لأجهزة استشعار السفر في الربيع / مستشعرات ضغط الفرامل ؛ محدد ممر الحفرة التحكم في الإطلاق ؛ نظام مساند للقدمين قابلة للتعديل (2 أوضاع) ، عجلة قيادة قابلة للتعديل (ثني) ، وصلة عبور لأنابيب امتصاص الصدمات مع تعديل الإزاحة (جزء من مجموعة المعدات) ، تعديل ارتفاع المقعد ، ضبط زاوية عجلة القيادة (جزء من الجهاز يضع)؛ HP2 Race Gear Shift Assistant (لأعلى / لأسفل) مضمن في التسليم ؛ كتلة من الأزرار WSBK ؛ HP Race Brake Lever Protection ؛ يتم ضبط الترس الثانوي باستخدام مجموعة من المعدات: ضرس 2 ، 8 ، 4 // عجلة 15 ، 16 ، 17 ، 41 ، 42)
