سلامة القيادة في فصل الشتاء

القيادة في الظروف الجوية السيئة هي اختبار للحالة الفنية للسيارة. يمكن أن يؤدي المصباح غير المستبدل ، والمصابيح الأمامية والزجاج الأمامي المتسخين ، أو المداس البالي إلى زيادة خطر الاصطدام. ينصح مدربو مدرسة رينو لتعليم القيادة بما يجب أن تبحث عنه عند تجهيز سيارتك لظروف الخريف والشتاء القادمة.

- لا تتردد في تجهيز سيارتك للأوقات الصعبة المقبلة الأحوال الجوية. قبل ضبط درجات الحرارة المنخفضة وتغطية الطرق بالطين والثلج ، ننصحك بضمان الرؤية الجيدة ، والجر ، ونظام الكبح الفعال. هذه هي العناصر الرئيسية التي تؤثر على سلامة القيادة. إهمالهم يشكل تهديدًا لنا ولمستخدمي الطريق الآخرين ، "يحذر Zbigniew Veseli ، مدير مدرسة رينو لتعليم قيادة السيارات.

اقرأ أيضا

تجهيز السيارة للسقوط

كيف تتألق بشكل فعال ووفقًا للأنظمة

تأكد من أن لديك رؤية جيدة

نظرًا لحقيقة أن الرؤية تتدهور بشكل كبير في الخريف والشتاء ، تتساقط الأمطار والثلوج بشكل متكرر ، فإن أحد الأشياء الرئيسية التي يجب الاهتمام بها هو الحالة المناسبة للزجاج الأمامي ، أي سائل غسيل محنك ومساحات زجاج أمامي فعالة. إذا كانت المساحات تلطخ الأوساخ وتجمع المياه بشكل سيئ وتترك خطوطًا وتصدر صريرًا ، فهذه علامة على أن شفرة الماسحة ربما تكون بالية ويجب استبدالها.

- لسوء الحظ ، حتى النوافذ الأكثر شفافية لن توفر رؤية جيدة إذا لم نعتني بالإضاءة. من الضروري التحقق بانتظام من صلاحية جميع المصابيح واستبدال المصابيح المحترقة. الى الآن. في فترة الخريف والشتاء ، ننصحك بالتحقق من مصابيح الضباب ، والتي يمكن أن تكون مفيدة جدًا في هذا الوقت ، والتي يتجاهلها بعض السائقين بسبب استخدامها النادر نسبيًا ، كما يقول معلمو مدرسة رينو لتعليم قيادة السيارات. لا تنس أيضًا تنظيف جميع المصابيح الأمامية بانتظام ، خاصةً عند وجود طين أو ثلج على الطريق.

إطارات مناسبة

إذا كانت درجة الحرارة أقل من 7 درجات مئوية ، يجب استبدال الإطارات الصيفية بإطارات الشتاء. عند الاستبدال ، انتبه إلى حالة المداس والضغط. في هذا الوقت من العام ، من المرجح أن تتسبب ظروف الطريق في حدوث انزلاق ، لذا فإن الجر الجيد ضروري. على الرغم من أن المعايير البولندية تنص على أن عمق المداس يجب ألا يقل عن 1,6 مم ، فكلما زاد حجمه ، زاد مستوى الأمان. لذلك ، في الشتاء يكون من الجيد إذا كان لا يقل عن 3 مم.

ماصات الصدمات ونظام الفرامل

على الأسطح الرطبة ، تكون مسافة الكبح أطول بشكل ملحوظ ، لذا يجب توخي الحذر لضمان عدم تمديدها أكثر في حالة تلف ممتص الصدمات أو عدم عمل نظام الفرامل بشكل كامل. - إذا مر الكثير من الوقت منذ آخر فحص فني ، في الخريف ، يجدر التفكير في زيارة ورشة العمل ، حيث سيتحقق الميكانيكي ، على سبيل المثال ، مما إذا كان هناك فرق كبير في قوة الكبح بين عجلات السيارة نفس المحور أو تغيير سائل الفرامل - قل مدربي المدرسة في كل سيارة رينو.

السائق اليقظ قبل كل شيء

يجب أن نتذكر أن الناس لهم تأثير حاسم على سلامة القيادة. في عام 2010 ، من بين 38 حادث مرور في بولندا ، كان هناك أكثر من 832 حادث مروري من جانب السائق. في الظروف الصعبة ، التي غالبًا ما تسود بلا شك على الطرق البولندية في الخريف والشتاء ، يجب أن يكون السائق حذرًا بشكل خاص. خفف سرعتك ، وزد المسافة بين المركبات ، واعلم أن السائقين الآخرين قد لا يكونون مستعدين جيدًا للقيادة في الظروف الصعبة ، مما يؤدي إلى مخاطر إضافية.

تتطلب قواعد الطريق من السائق القيادة بسرعة توفر السيطرة على السيارة ، مع مراعاة الظروف التي تتم فيها الحركة (المادة 19 ، القسم 1).