اعتني بسيارتك. أضف السوائل!

تحتاج كل سيارة إلى الجودة والكمية الصحيحة للسوائل لتعمل بشكل صحيح. بفضلهم ، السيارة تسير بشكل جيد ، والفرامل ، وتبرد وتدفأ. من أجل التشغيل السلس للسيارة ، يجب على السائق التحقق بانتظام من حالة زيت المحرك ، وسائل الفرامل ، وسائل التبريد.

فكيف تتحقق من مستوى السائل ، وكيف تعيد ملئه في حالة النقص ، ولماذا تتذكر استبداله بشكل دوري؟ هذه البيانات تعتمد على نوع السائل.

آلة النفط - عند اختيار الزيت ، استخدم دائمًا الزيت الموصى به من قبل الشركة المصنعة في دليل تشغيل السيارة. تستخدم المحركات الحديثة زيتًا طويل العمر ، والذي يمتد من المسافة المقطوعة دون تغيير الزيت إلى 30 كم أو كل عامين. يرجى ملاحظة أن المحرك يمكن أن "يستهلك" الزيت ، لذلك من الضروري فحص مستواه بانتظام. إذا لاحظنا أن مستواه قد انخفض ، فيجب تجديده.

للتزود بالوقود ، نستخدم نفس الزيت المستخدم في المحرك ، وإذا لم يكن متوفرًا ، فيجب استخدام زيت بنفس المعلمات. افحص مستوى الزيت باستخدام مقياس العمق. يجب إجراء القياسات مع إيقاف تشغيل المحرك ولكن دافئ ، ويفضل بعد الانتظار لمدة 10-20 دقيقة حتى يستنزف الزيت. قبل استخدام مقياس العمق ، يجب مسحه حتى يمكن رؤية حالة الزيت بوضوح على قطعة نظيفة. يجب أن تكون علامة الزيت على مقياس العمق بين القيم الدنيا والقصوى.

سائل الفرامل - كما في حالة زيت المحرك ، فمن الإرشادات التي يجب عليك معرفة نوع سائل الفرامل المخصص لسيارتنا. يجب استبداله مرة واحدة على الأقل كل عامين ، أو على الأقل التحقق من خصائصه ، وعلى هذا الأساس ، اتخاذ قرار بشأن بديل. لماذا؟

- من سمات سائل الفرامل استرطابيته. هذا يعني أنه يمتص الماء من الهواء ، وكلما زاد الماء في السائل ، زادت خصائص السائل سوءًا. تشير التقديرات إلى أن 1٪ ماء يقلل من أداء الكبح بنسبة 15٪. في حالة الكبح المفاجئ ، قد يغلي سائل الفرامل في نظام الفرامل ، وسوف تمنع فقاعات البخار انتقال الضغط من مضخة الفرامل إلى العجلات ، مما يمنع الكبح الفعال ، كما يوضح رادوسلاف جاسكولسكي ، مدرس في مدرسة Auto Skoda School.

المبرد - من الأفضل أيضًا الاختيار المسبق لسائل التبريد من خلال قراءة دليل تشغيل السيارة. صحيح أنه يمكن خلط السوائل ، لكن من الأفضل عدم القيام بذلك. إذا كان التزود بالوقود ضروريًا ، فمن الأفضل إضافة الماء بدلاً من المبرد الآخر. يتم تحديد مستوى السائل بواسطة مقياس العمق في الخزان.

تذكر أنه لا يمكنك قياس مستوى السائل عندما يكون المحرك ساخنًا. يزداد حجمه مع زيادة درجة الحرارة ، وسيؤدي فك عنق الحشو إلى انسكاب السائل ويسبب حروقًا. يجب أن يكون مستوى السائل بين الحد الأدنى والحد الأقصى. إذا أردنا تغيير السائل ، يجب علينا تنظيف نظام التبريد. سيكون نقص السوائل خطيراً بشكل خاص في الصيف ، حيث يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك ، وفي الشتاء نتعرض للبرد في السيارة.