بينيلي ليونسينو تريل
Benelli Leoncino Trail هو ممثل آخر لكلاسيكيات الدراجات النارية الحديثة. تم تصميم النموذج بناءً على تصميم جديد تمامًا. على الرغم من حقيقة أن العلامة التجارية تحت سيطرة الشركة المصنعة الصينية ، فقد شارك المهندسون الإيطاليون في تطوير النموذج. تلقت الدراجة النارية طرازًا حديثًا بأشكال زاويّة قليلاً ، ولديها أيضًا حشوة مناسبة.
قلب الحداثة هو محرك بنزين بعمودين كامات وتبريد سائل واسطوانتين. المحرك يعمل بسلاسة ويمنح الدراجة النارية قيادة مناسبة. يبلغ حجم وحدة الطاقة 0.5 لتر وتطور 48 حصانًا و 45 نيوتن متر من عزم الدوران.
مجموعة صور Benelli Leoncino Trail
الشاسيه / الفرامل
إطار
نوع الإطار: إطار شبكي فولاذي
قوس التعليق
نوع التعليق الأمامي: شوكة مقلوبة 50 مم
السفر تعليق الأمامي ، مم: 135
نوع التعليق الخلفي: بندول Monoshock
السفر التعليق الخلفي ، مم: 145
نظام الفرامل
الفرامل الأمامية: قرصان عائمان مع 4 مكابس
قطر القرص ، مم: 320
الفرامل الخلفية: قرص واحد مع الفرجار 2 مكبس
قطر القرص ، مم: 260
الخصائص التقنية
أبعاد
الطول مم: 2100
عرض: 800
ارتفاع مم: 1160
ارتفاع السرج: 815
القاعدة ، مم: 1450
الخلوص الأرضي ، مم: 185
الوزن الجاف ، كجم: 170
حجم خزان الوقود ، لتر: 15
محرك
نوع المحرك: أربعة سكتات دماغية
إزاحة المحرك ، سم مكعب: 500
القطر وشوط المكبس ، مم: 69 س 66.8
نسبة الضغط: 11.5:1
عدد الاسطوانات: 2
عدد الصمامات: 8
نظام العرض: حقن إلكتروني للوقود ، خنق 37 مم
السلطة ، ص. 48
عزم الدوران ، n * m عند rpm: 45 عند 4500
نظام تشحيم: تحت الضغط
نوع التبريد: سائل
نوع الوقود: الغازولين
نظام بدء التشغيل: كهربائي
Трансмиссия
القابض: متعدد الأقراص في حمام الزيت
الانتقال: ميكانيكي
عدد التروس: 6
محرك الأقراص: سلسلة
مؤشرات الأداء
استهلاك الوقود (لتر لكل 100 كم): 4.3
خيارات
عجلات
نوع القيادة: يتكلم
الإطارات: الأمام: 110 / 80-19 ، الخلف: 150 / 70-17
