BAS - الفرامل المساعدة
يُعرف النظام أيضًا باسم BDC (التحكم الديناميكي في الفرامل).
في كثير من الأحيان ، في حالة الطوارئ ، لا يستخدم سائق السيارة العادي القوة اللازمة على دواسة الفرامل ، وبالتالي من المستحيل الدخول في نطاق عمل ABS ، وهذا يؤدي إلى فرملة أطول وبالتالي خطر.
لذلك ، إذا قام السائق ، في حالة الطوارئ ، بتطبيق الفرامل بسرعة دون الضغط المناسب ، فسوف يكتشف النظام نوايا السائق ويتدخل من خلال تطبيق أقصى ضغط على نظام الكبح.
سيهتم نظام ABS بفتح العجلات ، والتي بدونها لا يمكن أن توجد BAS.